Bonjour à vous et avant tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelles année.

Tout est dit dans le titre, suite à un diag ayant identifié le dysfonctionnement de mon capteur pmh, j'ai entrepris de le changé mais je ne le trouve pas !!

Merci pour votre aide.

salut
bonne anneee 2016
le pmh se trouve derriere le damper
sous l alternateur

run974 a écrit:

salut
bonne anneee 2016
le pmh se trouve derriere le damper
sous l alternateur

Sur ?

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As tu regardé par dessous sur l’arrière du moteur ?

salut

il est a l'arrière du moteur sous le démarreur
il rentre dans le bloc moteur pour regarder le vilebrequin !

autant pour moi!
j ai du confondre avec un mazda 323
que je viens de faire,
mais a mon dernier souvenir,je l avais retrouve sous l alternateur
astra 1.7 dti
apres derriere le volant ou le damper,il est quand meme localisable

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voila

ok popeye
il est localise,chapeau

Merci les gars pour la photo mais ca ne m'avance pas trop, ça fait 2 h que je scrute les forums et cette photo ressort souvent mais elle est trop zoomée et ne donne pas sa position par rapport au moteur (coté boite ?, coté distri ?).
Que represente le branchement a gauche du "1" et la forme "cylindrique" en haut de la photo ?

oups pas vu les posts précedent je vais regardé et vous tiens au courant

donc il est cote boite sur l'arriere du moteur

Merci pour vos infos, maintenant je sais ou il se cache
je remballe pour aujourd'hui, on verra ça demain.

Salut les gars,
Bon je reviens au nouvel et ç'est pas terrible. Après 3 h de manipulation pour extraire ce fichu capteur j'ai enfin réussi à le remplacer mais la voiture ne démarre plus. le voyant moteur orange est allumé sur le tdb, le ventilateur s'allume et ne s’arrête pas et on entend un petit "sifflement electrique" de quelque chose qui tourne.
j'ai fait un diag et voici les défaut : B3040 communication unité gestion moteur défaut ou défectueux
                                                      B3059 demande moteur pas de signal
et aussi des défaut auquel je ne m'attendais pas : 163 température liquide de refroidissement pas de signal.
Je fais appel à votre science pour m’éclairer (forcement j'ai besoin de ma caisse lundi !)

Tu la remplacé batterie branchée ?

Non je l'ai remplace batterie débranchée.

As tu vérifié les fusibles ?
Au diag vérifie de ne pas avoir un soucis d'antidémarrage.

regarde aussi si tu as pas débranché un câble vers le démarreur dans la bataille et vers la batterie

Si effectivement les codes que je t'ai signalé provienne de la section antidémarrage, j' ai aussi dû débrancher un fil près du capteur (masse du démarreur je pense) pour avoir plus de place mais je l'ai remis, je vais vérifier mes fusibles au cas ou.

Bon les fusibles ras, je relèverai la voiture demain et revérifierai tout ça peut être capteur mal enfoncé/ mal serré, au pire je remonte l'ancien capteur !! quel galére

Salut les gars,
Bon rebelote ce matin passage sous la voiture, commence à démonter la masse du démarreur et m’aperçoit que l'écrou est remis mais pas le câble !!! donc branchement et hop véhicule démarre nickel.
Merci à vous pour vos conseils encor un sujet résolu grâce a l'entraide de ce forum

cool !
comme quoi il faut toujours commencer par contrôler la ou on a touché avant de chercher plus loin !

salut
c est certainement un restant du reveillon
ciao