Bonjour à vous chers amis,je suis harry et nouveau sur le forum.avant j espère que j écris au bon endroit .
Étant quasiment novice sur diagnostic auto et possédant une interface elm327 usb avec sa version complète .je voudrais savoir son utilisation pratique sur un véhicule ..et je précise aussi que pour logiciel j ai obd diag & scan... alors je voudrais savoir dans la pratique comment utiliser cette interface avec ces logiciels ...merci d avance

Bonjour Harry

Je te propose de visionner des vidéo sur youtube, c'est je pense, en tous cas pour moi c'est plus facile en vidéo que les discours ......

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Merci à toi vaisseau ... tu me tire une épine du pied la ....

On est sur un forum pour partager
Ceux qui on apprit apprennent à ceux qui veulent apprendre
C'est la pyramide ......

s'il te plait ....dis moi vaisseau59. ..tu t'y connais dans les diagnostic ??? Parce que je veux me perfectionner dans ce domaine et surtout obd facile... puisque j ai la version complète ...
En effet .... quand bien même que j'ai pu regarder les tutoriels sur youtube. .. je voudrais bien une leçon pratique ... juste prendre un peu de ton temps please ....

De façon pratique : j ai un vehicule de marque toyota motorisation diesel. ..année 2002 ... je connecte l interface elm327 à l ordinateur via l usb ...
1 quelles les informations que je dois mettre dans l interface du logiciel côté paramètres ???? Pour lancer le diagnostic ????
J ai aussi auto diag & scan mais n ayant pas encore la version complète je me réserve ...merci d avance surtout pour ton aide précieuse

Je suis un peut comme toi je débute, mais quand tu connecte ta prise obd sur le véhicule, tu rentre la marque, le type, l'année et la motorisation et mettre le contact.

Bonjour Harry,

j'ai aussi cette interface et comme le dit vaisseau 59 après avoir renseigné les paramètres tu auras une liste des défauts présents onglet diagnostic (si tu en as) certains défauts seront effaçables mais c'est un logiciel très limité tu as aussi un tableau de bord (reflet du tient sur ton PC ) tu pourras Analyser la lecture des sondes (capteurs) sur des des graphs ou tu choisis les comparaisons que tu souhaites faire....
L’Effacement remet à zéro toutes les informations concernant le/les défaut(s) stocké(s) dans le calculateur. (l'aide d obd facile est bien fournie avec des copies d'écran.)
A+

Merci infiniment à toi rahan56.... mais si tu devais me conseiller un logiciel entre auto diag & scan et obd ..lequel me conseillerais tu ???? Merci

Merci à toi vaisseau59

Je ne connais pas le premier obd facile est simple il y a des mises a jour régulières il ma permis de supprimer un code défaut (gestion moteur) sur mon C8 (du au FAP) je suis aussi débutant mais l'aide est vraiment bien faite voila ce que je peux te dire!

Harrystamper a écrit:

De façon pratique : j ai un vehicule de marque toyota motorisation diesel. ..année 2002 ... je connecte l interface elm327 à l ordinateur via l usb ...

bonjour

L'interface elm327 est-elle compatible avec mon véhicule?

Les véhicules essence à partir de fin 2001 et les diesel à partir de fin 2003 sont compatibles. Si vous avez des doutes vous pouvez vous rendre sur notre site d'information où nous avons une liste de véhicules compatibles.

bonjour fred 945

c'est ce que je disaiis l'aide est bien fournie:

 Le véhicule n’est pas compatible avec l’OBD (Seul les véhicules depuis 2001 pour les essence et 2003 pour les diesels sont compatibles)


A+

Merci vous infiniment ..

Bonsoir à vous .svp je peux effacer des code d erreurs du frein d une voiture jaguar avec mon logiciel elm327? ?? Merci d avance

Harrystamper a écrit:

Bonsoir à vous .svp je peux effacer des code d erreurs du frein d une voiture jaguar avec mon logiciel elm327? ?? Merci d avance

bonjour


attends je regarde

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comment veut tu etre aider avec si peu de renseignement sur le vehicule

Désolé ...en fait je fais des diagnostic auto ..et la vu que je viens de recevoir un appel pour savoir si je peux effacer le code erreur frein ..car la réparation à été faite mais lorsque le véhicule est en marche le voyant du frein en main reste allumé ..alors c est de savoir si avec l interface elm327 obd je puisse arriver à effacer le code erreur .merci

quel modele ?

quelle année ?

quelle motorisation ?

salut, tu fais des diag auto avec un elm ?

Salut j'allais poser le meme question un Elm est excellent pour faire un appui livres

Salut

Avec ton matériel tu n’accéderas pas aux freins ni à d'autres d'ailleurs (hormis le calculo moteur). Il te faut un multi marque genre @utocom

Jaguar xtype essence année 98..voici les Infos du véhicule ..merci

A toi jeremy72 ..oui je fais du diag avec elm327. .pourquoi ????

A toi mechanicker. ..merci infiniment pour ton aide mais je pense que bientôt je vais m en procurer @@utocom multi marque.... mais voulais savoir si l @@utocom prend en charge les défauts abs et autres ????? Merci d avance

un elm est un simple lecteur moteur, tu ne fera rien avec ca sur un code erreur frein

et encore moins sur une voiture de 1998

Merci à vous tous pour vos aides.. qui me permette de faire un bon choix dans l octroi d'une interface de diagnostic....GRAND MERCI

En fait vu que je suis novice et la première personne rencontrée m'a conseillé elm327. .alors j ai pas hésité.. mais plus j avance mieux je comprends la différence entre les différentes interfaces .... encore merci

Amen!

Harrystamper a écrit:

En fait vu que je suis novice et la première personne rencontrée m'a conseillé elm327. .alors j ai pas hésité.. mais plus j avance mieux je comprends la différence entre les différentes interfaces .... encore merci

salut ,

oui comme beaucoup d'entre nous ! heureusement que ca coute pas un bras lol

A+

Hello

J'avance petit a petit dans ma compréhension en lisant le forum, donc ayant deja un elm327 et ne souhaitant rien faire de "fou" sur mes voitures, uniquement lire les defauts et supprimer facilement les indicateur de maintenance, je devrais pouvoir me contenter de mon elm ?

Reste a trouver le software nécessaire :p

salut

@ cocolasticot avec ton elm tu ne remettras aucuns voyants de service à zéro, investit plutôt dans un multimarque.