Bonjour Tous.
Un sujet mainte fois abordé, j'en suis sur.
Alors, j'ai une micra de 2004, dci 65chv, qui a une direction qui fait apparaitre mes biceps. Ma femme en est contente (de mes biceps), mais moi, je me dis qu'il faudrait mettre un volant beaucoup plus gros pour forcer beaucoup moins.
J'ai démonté ma colonne. Je suis Mécano. Mais pas le mécano tout nouveau qui sort des écoles. Je suis le mécano des années 70 et 80 (plus 80 quand même), qui sait parler rupteurs, lampe stombo, et mécanique sans trop de transistors et avec plus de carburateurs, arbre à came pas en tête, carrossage réglable et autres joies mécaniciennes qui m'ont donné la passion de ce métier.
Là, la colonne est sur l'établi et je me suis mis en tête de chercher les charbons défectueux collés à l'induis du moteur de direction. On s'est foutu de ma gueule. Même avec mon plus beau marteau, je ne suis pas arrivé séparer la bête en deux parties. Parait qu'il n'y a même pas de charbon ! Mais ou va-t-on ? Parait que c'est un module électronique, tout petit, qui fou la colonne en vrac.
que dois-je faire ?
- Mettre le feu à la voiture ?
- Faire un stage de micra ?
- monter une assistance direction à l'ancienne ?
- Commander un moteur Echange standard ?
- Faire de la musculation ?
Les sociétés sur internet qui proposent des réparations entre 120 et 549 £uros sont-elles fiables ?
Enfin, qu'elle est la solution ?
Gros merci d'avance !!!
Ah..et aussi. J'ai acheté un système à brancher sur mon PC et sur la prise ODB. Je me suis fais en.....lé...Mais, j'assume. Que faut-il acheter pour avoir un outil diag fiable ? (et pas trop cher)...Le mien porte le nom de "OBDdiag". ça vaut rien. ça fait rire les voitures !
encore merci !
par 
