Bonjour,

J’ai un problème avec ma opel vectra 1.9 Diesel, année 2006. Le filtre a particule était bouché, j’ai alors cassé le filtre a particule, maintenant la voiture roule bien seulement j’ai un témoin qui reste toujours allumé.

Certaines personnes me disent que ce n’est pas grave que le témoin est allumé, c’est juste parce que il ne détecte plus le filtre.

Certaines personnes me disent que ton moteur peut casser à force de rouler comme ça, les injecteurs et tout.

Je dois la cartographié (défapage) qu’ils disent et sa résolue le problème apparemment. Sa se fais avec le pc, seulement ces voleurs me demande 250€
pour sa alors qu’elle est le logiciel pour faire sa moi-même ? Et je peux avoir vos avis à propos de mon problème, c’est vrai tout sa ou non ?

Le témoin ne s’efface pas avec delphi et voici mon message d’erreur :
« Circuit capteur de température des gaz d’échappement groupe 1 capteur 2 (Permanent) »

Bonjour,

darkness26 a écrit:

j’ai alors cassé le filtre a particule

Pas sage pour un vendeur pro

darkness26 a écrit:

Je dois la cartographié

il le faut

darkness26 a écrit:

seulement ces voleurs me demande 250€

oui et non
cette opération nécessite du matériel couteux et n'est pas sans risque de planter le calculateur moteur qui lui coute un bras.

2 Chose que j'ai besoin de savoir:

- Est ce que si je le laisse comme sa avec le témoin allumé, je risque quelques chose ?

- J'ai l'interface et les 2 logiciel WoW/@utocom. Alors pourrai je faire le necessaire (defapage?) pour regler le probleme moi meme? Faut t'il un autre logiciel ? Avec votre aide je peux le faire moi meme je pense au lieu d'aller payé quelqu'un 250€

Merci de votre aide.

Ps: C'est urgent car je par bientôt en vacance avec cette voiture justement.

Ha et aussi pour infos je sais avoir un nouveau filtre a particule pour 340€ seulement j'ai deja usé beaoucup d'argent aux produits + le mecano qui a forré mon fap. Alors je me dis vue que j'ai l'interface autant le faire moi meme si possible pour ne pas encore faire plus de frais. Elle a déjà 190.000km donc je ne vais plus la gardé longtemps et elle ne vaut déjà plus grand chose donc j'aimerai faire le moins de frais possible étant donné tout ce que j'ai deja gaspillé dessus.

Salut au vu de tes connaissances fais le faire par un pro tu vas limiter les dégats.

bonjour ton défaut correspond à un capteur sur ton fap c'est cela qui l'a bouché si tu veut éteindre ton témoin change la sonde logiquement il y a 3 capteur de température le 2 devrait être celui qui est sur le fap mais à vérifier

Ce n'est pas si compliqué quand même de le faire moi même.

Sa ne répond pas a mes 2 questions

Salut si tu veux des réponses commences par donner les références de ton calculateur.Merci.

Juste pour info une interface officielle c'est 5000 £uros+800 à 1000 £uros d'abonnement annuel, le logiciel j'utilise swiftec, 6000 £uros + abonnement annuel également alors dire que c'est des voleurs...
Les logiciels crack ne fonctionnent pas correctement la dessus.
Surveille ton niveau d'huile il va monter sans défap électronique.
a+

Salut Sylvain quel type de calculateur sur ces modèles? Merci.

EDC16C9 ou EDC16C39, je pencherai plus pour du c39
a+

sylvain02120 a écrit:

Juste pour info une interface officielle c'est 5000 £uros+800 à 1000 £uros d'abonnement annuel, le logiciel j'utilise swiftec, 6000 £uros + abonnement annuel également alors dire que c'est des voleurs...
Les logiciels crack ne fonctionnent pas correctement la dessus.
Surveille ton niveau d'huile il va monter sans défap électronique.
a+

que veux tu, les gens veulent tout pour rien, sous prétexte que sa prends 5mn.
Et les investissement matériel .......

la referance je peux l'avoir si je telephone a l'agence opel je pense. Autre chose ? Sinon au pire des cas je le remplace.

Mais vous m'avez pas dit, sa risque rien si sa reste comme sa avec le temoin allumé ? La voiture roule bien

Déjà répondu, surveille le niveau d'huile, normalement il va monter, monter, jusqu'à l'emballement du moteur.
Pour le type de calculo c'est écris dessus.

sylvain02120 a écrit:

Pour le type de calculo c'est écris dessus.

salut Sylvain
c'est un vendeur de voiture

salut
et oui sans defap electronique,ton calculateur(ou la reference se trouve dessus)va regenerer tout le temps,
donc une augmentation du volume d huile,comme preciser par sylvain,il y a risque d emballement et casse moteur
250e pour un deffapage electronique,ca rest raisonnable!
il faut passer par cette case

fred9545 a écrit:

sylvain02120 a écrit:

Pour le type de calculo c'est écris dessus.

salut Sylvain
c'est un vendeur de voiture

A oui oups

Salut oui le gars vend des voitures et n'a aucune idée de ce qu'il fait ça fait peur niveau satisfaction de la clientèle.

salut les gars
vendeur de voitures,mais pas mecano
en tout cas il a l air d avoir envie de vouloir savoir ce qu il vend
en nous demandant les differentes interfaces!

Salut non je crois que c'est le genre profiteur qui cherche le maximum d'infos gratuites en se cassant la tete le moins possible pour revendre ses caisses avec le maximum de bénéfices.

Salut,

Pour la defap electronique, swiftec est en effet une des références en la matière donc onéreux. 250€ pour le faire c'est toujours moins cher que 340€ le FAP (sans le coût du montage je suppose).

C'est bien d'avoir envie de faire des choses par soi-même mais parfois certaines choses ne sont pas toutes à la portée.

J'espère que tu trouveras rapidement une solution à ton soucis de fap.