megane scenic 2004

Bonjour à tous

je perd la direction assistée après une coupure contact. Je l'ai passé à la valise delphi150 et je ne peux rentrer dans le véhicule que moteur tournant mais aucun défaut. J'ai été dans un garage qui l'a passé avec sa valise pareil pas défaut il à fait un raz des défauts quand même la direction était toujours aussi dure et en ressortant du garage elle fonctionnait. 100km plus loin j'ai calé la direction est redevenue dure et au démarrage suivant elle a fonctionné plus de problème durant 300km puis c'est réapparut après 3 démarrage ça a disparu c'est revenu 2km plus loin après extinction du moteur et là c'est défaillant.

le tableau de bord écrit direction défaillante STOP

sur divers forum je lis que ça peut être : relais de direction assisté ou colonne de direction ou moteur de direction. je vous rappel que c'est une direction assisté électriquement.

Que faire Merci beaucoup

Bonjour Hervé,
Il faudra interroger le calculateur de D.A.avec l'outil constructeur ou un autre capable de donner les défauts, contrôler son alimentation et selon les résultats, très probablement la remplacer.
Si vous êtes bien débutant en mécanique et diagnostic la partie est mal engagée.
Pour information sachez que votre colonne de D.A. n'est pas codée et donc son remplacement peut être fait par une pièce d'occasion sans autre précaution que son paramétrage selon votre véhicule avec l'outil informatique approprié. 
Cdt,

Merci Alex,
merci pour ta réponse (réponse qui ne m'arrange pas mais bon affaire à suivre )
j'en ai trouvé une ici pas trop chère
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Re,
si tu veux savoir ce que j'en pense, regarde ce sujet:
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Cdt,

Voilà le diag que j'arrive à avoir :

DF035 -moteur de direction assistéé à puissance variable
-defaut electronique interne
- intermittent

DF055 - calculateur, memoire
- défaut electronique interne
- intermittent

DF002 -UCE
-défaut electronique interne
- intermittent

je viens d'effacer les défauts et ma direction fonctionne à nouveau après 2 démarrages...
il doit y avoir un truc qui merdouille mais où je ne sais pas...
j'imagine que c'est électronique alors calculateur ou ?
Que feriez vous à ma place ?

bonjour
tu ne sait pas faire une maj du module de direction??
parfois ca supprime les bug

Salut Atom
non je ne sais pas peux tu me dire comment faire. apres quelques km jeme staytionne et le probleme reviens avec une évolution je ne peux plus effacer le

DF055 -calculateur, memoire
- defaut electronique interne
- permanent

Bozodede, bonsoir,

Est ce le seul problème électrique de votre véhicule?

Bonjour apophyse34,
il y a écrit défaillance éléctronique j'ai la vitre arrière gauche qui ne s'ouvre pas mais sinon le reste va bien^^

alexlesinge
merci mais je ne sais pas comment faire un dump et retrouver le bon fichier à insérer...

Bonjour Hervé,
Le lien donné concerne la réputation de l'"entreprise" où vouliez vous fournir, pas la marche à suivre car comme dit plus haut, votre DAE n'est pas codée. Vous pouvez donc en prendre une d'occasion et la monter à la place de la votre. Les seules manipulations à faire seront les mises à jour des paramètres du véhicule et autres apprentissages avec une CLIP ou autre outil performant.
Il est inutile de vouloir réparer votre DAE, vous devez simplement contrôler l'alimentation sur les deux gros câbles et si, comme on le soupçonne, tout va bien, remplacer l'ensemble.
Cdt,

Merci je vais tester l'alim
et surement changer la dae
ce que vous appelez les maj c'est le fait de calibrer la direction si oui ma delphi 150 me permet de le faire.

Bonjour,

Quand la dae ne fonctionne pas, as tu un voyant d'airbag allumé ?

bonjour alliotom59,
non juste l'antipatinage, le voyant service et STOP

bozodede a écrit:

non juste l'antipatinage

Quel défaut dans le calculateur abs ?

ah zut je pensais avoir mis les codes défaut désolé j'aurais dût commencer par ça. J'ai tout bien fait sur un autre forum ou personne ne répond et pas là ou les gens sont sympa. je rectifie le tir

DF035 : -moteur de direction assistée à plusieurs variable
-défaut électronique interne
- intermittent
DF055 -calculateur, mémoire
- Défaut électronique interne
- intermittent
DF002 -UCE
- défaut électronique interne
- intermittent

pour lire avec mon delphi 150 sur ce véhicule je suis obligé de le faire moteur tournant.
de temps en temps le code défaut F055 passe d'intermittent à permanent.

Tu avais bien posté ces défauts plus haut.
Ce sont que des défauts de direction ?
Pour moi je pense avec le DF002 ta dae est hs.

ok merci
j'en récupère une lundi là je vais passer au démontage de cette maudite DAE mais juste avant je vais quand même tester l'alimentation maintenant il faut trouver l'acces sans rien casser ^-^

pfff je n'arrive pas à enlever le clip d'alimentation qui est branché sur la DAE

clip enlevé test électrique fait le courant arrive bien jusqu’à la fiche de la DAE je vais donc procéder au démontage de la DAE y a t'il des précautions à prendre ?

Re,
Déposer le verrou de colonne déverrouillé,  débrancher la batterie, repérer le point milieu du contact tournant d'airbag conducteur sont les premières précautions.
Vous pouvez vous procurer le Dialogys qui contient les manuels de réparation, si vous êtes novice, ça peut aider...
Cdt,

la direction est toujours sous tension contact allumé ou éteins c 'est normal ?
où je trouve le diagolys ?

J'ai trouvé le dialogys mais il faut un mot de pass...

Au fait bonjour bonjour^^

Dans la série ça continue je suis parti faire le tour des casses pour trouver la colonne DAE et quelqu’un pour m'aider à la monter et là je suis en panne de démarrage devant la casse je retourne avec un multimetre voir si ca ne serait pas un fusible sur la batterie qui aurait cassé...
donc plus de démarrage mais tous les voyants au compteurs fonctionne je ne peux pas faire de diag car ca ne fonctionne que moteur allumé. le verrou de bloquage fonctionne bien et j'ai un défaut de frein à main qui s'inscrit de temps en temps...
vous pensez qu scenic brûle bien ? ^_^

Bonjour,
Tu peux faire un diag moteur a l’arrêt.
Mettre la carte, passer une vitesse, ne touche pas aux pédales puis fait un appuis long sur le bouton start.

Bonjour les copains,
Oui, appui long, mais il faut partir de zéro, envoyer une impulsion fermeture et après suivre les directives de l'administrator, sinon, c'est la fessée!
Cdt,

Mékilékon?

Alexlesinge a écrit:

Mékilékon?

Je confirme
Méketékon

mdr oui le diag fonctionne mais il ne voit que le défaut df055
les fusibles sur la batterie fonctionne, j'attend l'aide d'un amis pour tracter le véhicule et essayer de le démarrer en 2e
merci mon appui n'était pas asser long pour le diag, il faut attendre le bruit de déverrouillage de la colonne. Pas facil d’être blond ^-^

Bonjour à tous,
le véhicule à redémarrer en se faisant tracter par un autre véhicule en 3e.
je vais voir le garage qui me l'a vendu lundi Je pense sincèrement qu il savait que le véhicule était défectueux en moins de 1500km j'ai eu problème de frein à main, d'injecteurs de direction assisté, de démarrage, de toit ouvrant, de vitre électrique, allumes cigares complètement rouillés, accroche de siège rouillés ne fonctionnant pas, 2e clé de véhicule qui n'est pas identique à la 1ere...
Affaire à suivre j'ai appris beaucoup de choses grâce à ce véhicule et aux conseils qui m'ont été prodigués mais ma patience à assez durée. je ne suis pas quelqu'un de procédurier c'est pour ça que je vais essayer de désamorcer le conflit qui arrive.
Je vous tien informé, je lui proposais même de lui ramener le véhicule pour qu'il le vende par ses propres moyens ou qu'il me le répare (nous sommes à 550km l'un de l'autre)
Bon Noël merci pour tout je reviens le 27 pour de nouvelles aventures.

Bonjour,
Si votre vendeur s'appelle Félix, je peux vous prêter un fer à repasser pour lui souhaiter son joyeux noël...
Bon courage,