Salut à tous, voilà j'ai un petit soucis.
je possède une E87 de 2005.
Sur cette dernière, j'ai remplacé mes simples xénons d'origine par des bi xénon de phase 2, mes feux arrière par des feux le ds de phase 2, et mon nfrm par un frm2 donc phase 2.
Voilà donc mon problème, depuis ce changement, je n'ai plus ni feux de route ni appel de phare qui fonctionne, pareil pour les AE qui ne s'allumentre plus.

La seule erreur qui s'affiche sur le cccc, c'est feu de stop D et G en panne, mais ces derniers fonctionnent parfaitement, c'est juste qu'ils ne sont pas encore codé je pense.

Si vous aviez une idées pour mes ae et mes feux de route car la je sèche.
Une blague sans AE ça fait confiance, et les pleins phares avec l'hiver c'est quand même important.

Merci d'avance pour votre aide.

Salut

Tu as fais quoi niveau codage?

Rien du tout, juste fa_write pour l'ajout du vin de ma voiture

Faut coder les lignes bi xénon dans frm.

Je vérifie demain mais il me semble c'est déjà le cas.

pour etre sur, c'est lesquelles les lignes du bi-xénon?

C'est marquer bi xenon tu verra. Je connais pas le détail par coeur.

ok merci.
Je vois ca demain et je te tiens au courant

je peux eventuellement partager mon fichier FSW pour voir ce qu'il dit ce sera plus simple non?

bon j'ai vérifié, la ligne :

BI_XENON_BEI_LH - FLASH-TO-PASS WITH BI-XENON LIGHTS INSTEAD OF HALOGEN LIGHTS

elle est sur aktiv

Mais ca fonctionne toujours pas :/

Ni feux de route ni AE

Essai ca:

PWM_ANST_FL_BIXENON
wert_02
wert_03

a changer en:

PWM_ANST_FL_BIXENON
wert_01
wert_01

ok je vais tester et je te dis ce qu'il en est apres

bon alors avec ton changement les feux de routes fonctionnent, mais uniquement si je mets la molette des phares tout a droite, si je mets sur automatique, j'ai que les feux de croisements et pas les feux de route.
Et toujours ce problème de AE qui ne s'allument pas non plus :/

Bah faut chercher c'est une question de codage visiblement.

Poste ton trc et la version du frm pour ouvrir dans ncsdummy

voila le fichier.

La version c'est FRM2-E89.C09

Ok je jetterais un oeil quand je pourrais demain.

Ça marche merci

En attendant que tu ai regardé mon fichier, j'ai lu à plusieurs endroits que pour les AE c'est normal que ça ne fonctionne pas, appartement il faut changer des pins de place sur les broche du frm??
Et j'ai des erreur sur le cccc : feun arrire droit/gauche en panne.
Bien évidement ils fonctionnent, serait ce car ce sont des feux phases 2 à led et qu'ils ne sont pas codé correctement?

Pour les feux led c'est normal surtout si tu n'a pas de module anti erreur integré au feux.

Il faut donc désactiver la surveillance des feux en codage.

Attention quand je dis led, je ne ai pas mis de ampoules led mais les feux qui ont la bande de led pour le stop.

Je dis précise au cas où ma phrase aie mal était interprété ni vois pas de mal hein

Essai un de ces codes FA un par un pour voir:

SZGTA LED de feu arrière

ou

X137A Feu arrière à LED

Ok je regarde ça en rentrant

re,

pour la surveillance il y a un code. le même que le rétrofit et le tour est joué.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pour le frm je te mettrais le miens qui est en feux auto directionnel bi-xénon si tu veut. par contre plusieurs module rentre en compte je pense.

@++

De quel code tu veux parler?
Oui je veux bien ton fichier pour comparer.

D'ailleurs je sais pas si scorpium59 à eu le temps de regarder le mien

T'as eu le temps de regarder mon fichier scorpium59 ou pas encore?

Non pas eu le temps et je viens de changer de pc, je dois tout reinstaller...

Ok pas de soucis

bonjour
perso tu aurais dus changer progressivement tout en codant les modif apportée une par une c est ce que je ferait a ta place avant de tout changer puis on sait plus quoi bloque quoi
par exemple quand moi j ai changer mon rétroviseur de gauche par un de 1 ans son aînée il m abloquer
les vitres est le rétro de droite aussi j ai dus faire un encodage avec ista P

Je ai changé au fur et à mesure et tout fonctionnait avant.
La j'ai changé le frm car il fonctionnait plus du coup j'ai pris un frm2 et c'est depuis la que ça bloque
Je suis pas assez riche pour tout changer d'un coup, sinon je changerai carrément de voiture mdr

thouve a écrit:

De quel code tu veux parler?
Oui je veux bien ton fichier pour comparer.

D'ailleurs je sais pas si scorpium59 à eu le temps de regarder le mien

le code MUEH pour les veilles arrières à led et NSBK c'est pour les clignotants à led

c'est les codes rétrofit ista/P sur une E90 2007 "pré-LCI". pour le fichier rappel moi ça demain soir.

@++

re,

mon frm trc. origine ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

tu feras gaffe j'ai l'option assistance feux de route dessus, à désactiver ou pas pour toi à voir.

@++

Je te remercie je regarde ça demain
Je ai aussi le fla mais il s'agit clive pas vu que les feux de route ne sais allumé pas en auto mdr.
Je te redis demain si avec ça ça fonctionne

re,


si ça fonctionne désactive le depuis l'idrive car tu verra c'est une saloperie cette option pour éblouir les chauffeurs routiers en face y a pas mieux ;-)


@++

Bon je vais seulement pouvoir regarder ton fichier j'ai pas eu le temps avant.
Je vais voir les différence si j'arrive a trouver mon problème.
Deja pour les AE ca refonctionne, j'ai trouvé sur le net ils expliquaient a plusieurs endroits de changer la position de certains pin sur le frm et la c ets tout bon.
Toujours ce problème de pleins phares qui ne fonctionnent pas en mode auto a vérifier, grace a ton fichier.
Apres faudra que je regarde aussi car j'ai ce problème de feux stop qui s'affichent, par contre ne ayant changé les fils, maintenant j'ai bien uniquement la bande 3 leds quand je roule et le feux stop du haut qui s'allume au freinage, meme si ce n'est pas comme cela que ca devrait fonctionner je vais m'en contenter pour le moment c'est pas le plus important.
Apres, il faudra que je regarde tout car depuis le changement de frm j'ai perdu énormément d'option, comme la fermeture des portes en roulant, le rabattage des retro avec la clé et en mode confort, la remonter auto des vitre a l'ouverture des portes etc..... bref encore un peu de boulot mais on va y arriver ^^

Bon j'ai regardé ton fichier mais je comprends pas grand chose mdr.
Les seuls lignes utiles que j'ai trouvé, c'est pour que la fenêtre continue de remonter en ouvrant la porte et rabattre les rétro à la fermeture.
Pour ce qui est du verrouillage des porte en roulant, mais surtout des feux de route en mode auto impossible de trouver

Scorpium t'as pu jeter un oeil à mon fichier pour voir ce qui pourrait clocher??

re,

a mon avis normale regarde dans le module fla peut être.

@++

dans le module FLA pour les feux de route en mode auto?
Car la je parle pas d'activer le fla, mais les feux de route et les appels de phares quand je suiis en mode auto sur la molette des phares je parle, pas le mode auto des pleins phare avec activation du fla hein

oui mais cette option à un module de plus peut être que c'est géré sur celui là.

je regarderais la doc dans le week.

@++

a ok, pas bête ouais j'avais pas reflechi de cette manière.
Tu aurai ton fichier fla par hasard histoire que je compars?? ^^

re,

bon en lisant la doc je comprends que si ont désactive l'assitant FLA ou en position non automatic à la molette de commande d'éclairage tu decrait pouvoir passer en plein phare normalement avec le bi-xénon activé. par contre les appels de phare ce sont des ampoule à filament classique sur les phares intérieurs.

****

une fois tes options ajoutées au cas as tu codé l'ensemble de la voiture via NCS ou autre ?

as tu codé le FRM FLA ect ? attention ajouter la ligne FA de NFRM n'est pas égale au codage du module FRM.


@++

Oui je ai tout codétait dans le FA.
En mode non automatique jarrive à mettre les pleins phares, c'est en mode auto que je n'y arrive pas.
Et pour ce qui est des appels de phares et feux de route, c'est uniquement xénon j'ai pas d'autre ampoule dedans sauf celle des AE

re,

oui tu as codé le FA mais après il faut coder toute la voiture pour activer les options dans tous les modules.

*****

pour le bixénon tu fait erreur les appels de phares se font en ampoule allogènes il y a toujours 4 feux sur les bmw ;-) c'est pour éviter l'éblouissement.

si c'est pas comme ça chez toi alors c'est pas normal

@++

Normalement après avoir codé le FA il faut reset le FRM non ???

oui frm et cas