Citroen xsara picasso 1.6 hdi 110 année 2010

Texte ici
J'ai le capteur de pression d'alimentation gasoil qui est à changer sur mon picasso, d'après un diagnostic de citroen.
je voudrais le remplacer moi même, mais il parait qu'il est difficile à atteindre, je ne sais d'ailleurs pas ou il se situe. Citroen me dit de changer également le faisceau du capteur.

Quelqu'un pourrait il m'aider.

Merçi à tous


texte ici

Causes possibles:

Salut baba 84,

Ton capteur de pression c'est le capteur de pression de rail dont tu parles? Car si c'est ca tu ne devrais pas avoir de mal à le trouver normalement.

Bonjour Mike 17 , oui c'est bien le capteur de pression sur la rampe d'alimentation. un gars de chez Citroën me l'a fait voir hier au soir, je vais le commandé aujourd'hui. Pour être clair , lorsque je suis tombé en panne le mécano qui m' a dépanné m'a dit que pour tombé le capteur il fallait demonté le support moteur arrière et basculé le moteur, mais en fait rien de tout cela.
Merci pour ta réponse.
Par contre sur les tutos, j'ai vu ce problème de joint, tu saurais m'en dire plus?
Merci d'avance

C'est vrai que le capteur n'est pas bien accessible sur ce model effectivement, j'ai d’ailleurs trouvé ce tuto de Popeye05 bien fait sur le forum mais peu être l'as tu déjà vu?

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En ce qui concerne le problème de joint j'ai pas plus d'info désolé...

Pourquoi le remplaces tu? t'as quoi comme symptômes? T'as fait un diag?

J'ai fait faire le diagnostic chez Citroën, c'est eux qui m'ont dit de le changer, c'est apparemment lui qui me met en panne

Tient nous au courant quand ton problème sera résolu

Ok je vous dirais , je pense le faire la semaine prochaine

Bonne journée

salut
le capteur se trouve sous l egr,
visible apres avoir sorti le filtre a gasoil
un douille de 21 muni d un cardan et une petite rallonge
c est pas trop serré
peut etre se faire un peut de place en degageant la batterie et son support

Bonjour Run974, je te remercie pour ce renseignement.

Bonne journée

Bonsoir à tous!

J'ai résolu mon problème de sonde de pression gazole, le remplacement de la sonde c'est fait sans problème, il faut vraiment bien suivre le tuto de popeye et tout se passe bien, le plus long c'est de bien repérer la sonde qui n'est pas facile à voir.
Merci encore à tous et peut être à bientôt

Content que ton problème soit résolu!! A bientôt sur le forum !

[mod]@ baba84 Salut
Quand un sujet est résolu merci de penser à l'éditer, ceci dit pour cette fois je l'ai fait. Merci d'y penser beaucoup de membres cherchent souvent les sujets résolus pour se dépanner plus vite..[/mod]

Bonjour,
Peut-on en savoir plus sur le type de panne : description, voyants, symptômes.
Le capteur était il bien la cause du problème ?
Merci

Bonjour Moppom,
excuses moi de te répondre si tardivement.
Concernant la panne , elle se produisait n'importe ou, tu roulais et hop tu avais une coupure moteur. tu coupais le contact, et une minute ou deux après tu arrivais à redémarrer pour un temps incertain.Le voyant défaut moteur s'allumait.
J'ai fait faire le diagnostic par Citroën qui m'a dit que c'était la sonde de pression gazole.
Une fois changée, plus de soucis .
Bonne soirée

Bonjour baba84,
Merci d’avoir répondu.
Je suis un peu à la pêche aux renseignements, car j’ai moi-même des coupures moteur mais avec l’alarme :system antipollution défaillant.
Avec un elm, j’avais trouvé un défaut disparu en rapport avec la pression du common rail.