Bonjour,

Depuis peu,j'ai un probleme avec ma direction assistée sur mon Audi A3 2.0 TDI de 2003!Le voyant de direction assistée s'allume lorsque je démarre la voiture et je n'ai plus de direction assistée!Mais j'ai remarqué que si je roule quelques kilometres,que j'arrête la voiture,que j'éteins le moteur et je le rallume aussitôt,la direction assistée revient!

ça fait plusieurs jours qu'elle le fait et j'ai aujourd'hui la certitude que le probleme est en rapport avec la température!!Alors quand je dis la température,je ne pense pas vraiment que ce soit celle du moteur mais plutot celle du systeme électrique de la direction assistée car sur ce modele ,il s'agit d'une direction éléectromécanique.

Quand la direction revient apres avoir redémarrer le moteur,celle ci ne s'en va plus du tout et je pourrais rouler pendant des heures sans aucun probleme,mais quand je m'arrete et que j'éteins pendant une bonne heure,parfois moins,la direction ne fonctionne a nouveau plus lorsque je redémarre.

Le passage a la valise :

- 00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
003 - Défaut mécanique - Intermittent
00778 - Transmetteur d´angle de braquage

Merci à tous ceux qui prendront Le soins de m’eclairé.

-serai-ce possible d’apres vous que ce fameux capteur se déprogramme suite à une chute du courant de la batterie au moment où le véhicule se trouve sur place ?

Je précise que la batterie est neuf et le véhicule démarre au quart tout le temp .

Tout partage de liens ,d’info sont les bien venues


Ps: le Diag a été fait avec une valise multimarques , je sais c’est nul mais j’attend la réparation de mon pc pour avoir vcds .

Bonjour,le mieux c'est d'essayé de calibrer ton transmetteur d'angle de braquage.
Cordialement

Up

avaiti a écrit:

Bonjour,le mieux c'est d'essayé de calibrer ton transmetteur d'angle de braquage.
Cordialement

salut merci pour ta réponse ... quelle est la manip pour recalibré le capteur ? Faut-il vcds ? Merci

Bonjour,le mieux c'est d'avoir vag(odis) sinon passer par un concessionaire vw et à controler ta pompe de direction assistée.
cordialement

avaiti a écrit:

Bonjour,le mieux c'est d'avoir vag(odis) sinon passer par un concessionaire vw et à controler ta pompe de direction assistée.
cordialement

salut merci pour ta réponse ,mais sur ce modèle ce n’est pas une pompe de DA . C’est une direction électromécanique, donc pas de pompe .

Bonjour,euh ta cremaillère a controler

avaiti a écrit:

Bonjour,euh ta cremaillère a controler

Salut merci pour ta réponse .mais pense tu vraiment que la Cremaillere se remettrait à fonctionner 20minutes plus tard ?
Et à chaque fois ?

+1 a commencer par un calibrage du capteur d'angle et par curiosité ta batterie est vieille? parfois sur certaines voitures, une batterie faible permet un démarrage mais ne permet pas l'alimentation de certains composant électrique créant certaines pannes

Salut les gars . Alors pour ce qui est de la batterie elle est neuf ,

Aujourd’hui passage au VCDS :

-Transmetteur d’angle de braquage capteur g85
Réglage de base ou adaptation inexistante.

-capteur d’acceleration Transversal g200
Réglage de base ou adaptation inexistante .


Du coup j’ai suivi le tuto de ross-tech concernant les reglage de base:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J’ai bien l’es réglage de base sur off.
Mais j’ai une erreur qui apparaît au moment de mettre sur on

Erreur ajustement groupe 60 .

Chaque démarrage obliger d’attendre une trantaîe de minutes .puis coupé le contact pour enfin retrouver ma direction assisté .

Salut,
Je pense que votre transmetteur d'angle de braquage a un problème quand vous l'avez calibré c'était au premier démarrage ou vous aviez éteint le moteur comme vous faite pour retrouver votre direction ?

Avez vous vérifié au vag com si votre angle de braquage change quand vous tourné le volant