bonjour à tous,

J'ai un soucis avec une 407 bva, suite à un remplacement de moteur et après un essai sur route, tout allait bien.

Le lendemain matin 3 petits points au tableau de bord à la place de l'indication de la vitesse engagée.

Impossible donc de mettre en route, passage au diagbox pas de com avec le calcu bva.

Pas de fusible claqué. Je ne sius pas sur du calcu, il y en a un sur la bv mais quand on tapes sur Google calcu bva 407, ça me donne une autre image de celui que j'ai.

Si quelqu'un avait l'implantation et le schéma d'alim je serai preneur.

Merci d'avance

Une autre question : Est ce qu'un calcu occasion de bva doit être reprogrammé ?


J'ai trouvé un calculateur d'occasion et c'est bien plug and play, il suffit de brancher les prises et ça fonctionne.

salut ,
est ce qu'on ton calculo ressemble a ca ? ( envoi le VIN en mp )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

ta regardé toute la connectique je serais pas surpris que suite au changement du bourrin que tu est un raccord qui c'est fait la malle

A+

Bonjour,

Oui le calculateur qu'on à sur la voiture est celui ci, on à vérifié si on avait pas fait une connerie car c'est vrai qu'en général quand ça marchait avant que tu y touches..

Apparemment tout à l'air branché correctement.

Je t'envoies le Vin.

Merci beaucoup

Salut Christian

tes schémas

Bonjour Anthony et merci beaucoup

La panne est trouvée le calculateur à pris l'humidité et à flambé... du coup ma question es-ce que quelqu'un sait si un occasion est plug and play ?

En d'autres termes est ce qu'il faut le virginiser ou bien peut on le monter directement ?

Je ne pense pas que se soit codé.

Ce serait bien, mais sur Peugeot Box ils mettent pièce à télécoder..

J'espère que c'est juste quand le boitier est vierge

salut avec un calculo d'occasion ça ne fonctionnera pas, il en faut un vierge quil faudra ensuite paramétrer

b.A a écrit:

salut avec un calculo d'occasion ça ne fonctionnera pas, il en faut un vierge quil faudra ensuite paramétrer

Soit plus précis ?
Déjà pour moi impossible qu'il empêche la voiture de démarrer.

le bsi et le calculo dinjection sont programmés avec le vin de la voiture, un calculateur d'occasion aura un vin différent, si vin different l'antidémarrage va resté activer.
et en principe on ne peut pas changé le code vin dun calculo injection ou bsi

Le VIN n'a rien avoir avec l'antidémarrage de plus sur un véhicule avec un opr en 11300 donc de 2007 environ, le VIN n'a aucune importance.
De plus ecu n'a surement pas de VIN sur ce model.....

b.A a écrit:

salut avec un calculo d'occasion ça ne fonctionnera pas, il en faut un vierge quil faudra ensuite paramétrer

Vrai pour un BSI a cause de l'anti-démarrage OU prendre tout le kit démarrage (BSI, neiman et clés) car une fois un code anti-démarrage appris, ils ne peuvent en apprendre un autres. Idem pour les clés, une fois associé à un BSI, elles ne peuvent plus être programmer au code anti-démarrage d'un autre.

Mais pour le calculo de BVA pas de soucis

Chris tu est sûr de ne pas te tromper en se qui concerne le télé-codage? car moi sur Service Box pour le calculo de la BVA il n'y a pas de télé-codage ni même de VIN a préciser à la commande ^^
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Comme pour le BSM, tant que tu prend un modèle identique normalement c'est plug in play.

le calculo d'injection et lier a celui du bsi, code vin ou code antidemarrage identique, on ne peut pas les remplacer par une piece doccasion (ou alors changer bsi+ calculo injection... qui provient de la meme voiture) et ils ne peuvent etre parametré que une seul fois dans leurs vie.
par contre pour lauteur du sujet je croyais quil parlait du calculo dinjection mais en fait cest celui de la boite auto^^ donc la cest peut possible que ça fontionne car cest pas lier a lantidemarrage

Je répète dans ces années là, il n'y a pas de VIN dans injection chez PSA.

ok pas de vin mais il y a code pour lier le bsi et calculateur injection (code antidemarrage ou autre)

oui effectivement tu rentre un code dans le bsi puis lance une procédure d'appairage avec le calculateur moteur vierge.

Alliottom59 a écrit:

Je répète dans ces années là, il n'y a pas de VIN dans injection chez PSA.

Enfaite selon le modèle si, il y a bel et bien le VIN a préciser a la commande pour le calculo injection.

Salut,
normalement ça devrait fonctionner avec un calculateur bva AM6 d'occasion mais il faut que ce calculateur provienne d'une 407 ou autre Peugeot/Citroen ayant la même motorisation car les 2 calculateurs bva et moteur ont été programmés ensemble, maintenant il est peut être possible d'entreprendre une reprogrammation des calculos bva et moteur si la motorisation est différente.

Bonjour,

Donc pour le moment je recherche un calculateur d'occasion, M6 CEM2. Si quelqu'un à ça je suis preneur!

salut pas simple a trouver mais pas impossible, par contre tu devrais faire une recherche avec la reference inscrite sur le calculateur.
bon courage

Bonjour à tous,

J'ai trouvé un calculateur d'occasion et c'est bien plug and play, il suffit de brancher les prises et ça fonctionne.

Salut
c'est bien ce que je pensais et que j'avais dis le calculo de la bva est programmé d'origine pour fonctionner avec les capteurs présents sur la voiture donc la permutation ne pose aucun problème

merci pour la confirmation je dois personnellement en rechercher un pour l'avoir sous le coude au cas où il m'arriverait une tuile avec le mien

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As tu pensé à refaire un apprentissage pédale accélérateur et une mise à zéro des autoadaptatifs ?

Re,

Non on a rien fait, et ça fonctionne correctement.

Oui ce n'est pas indispensable puisqu'ils sont mémorisés dans le calculateur on peut simplement fignoler en remémorisant des nouveaux adaptatifs liés à ta façon de conduire

je suppose que ce calculateur était monté avec la même motorisation car les 2 calculateurs moteur et bva sont programmés ensemble de façon spécifique