Bonjour,

Suite a un début de prog avorté sur Ista/p (j'aurais pas du le lancer), il commençait programmer le CAS je crois. Depuis je n'arrive plus a communiquer avec le véhicule.

De plus j'ai un ta de défauts sur l'ordinateur de bord (ABS, DSC,Boitier électronique...)et des fonctions type ouverture centralisé, coffre, vitre arrières compte tour et vitesse qui ne fonctionnent plus, mais le véhicule démarre et roule.

Ma config: Ista/D, Ista/P, cable K/Dcan.

J'aurais du prendre mon temps avant de branché tout ça et consulter plus le forum mais voilà c'est déjà fait!

Si une ou des âmes charitables sont prêtent a m'aider pour me sortir de cette panade je vous en remercie d'avance.

Je ne sait pas me servir de ncsexpert et j'ai un potassé sur le net mais je patauge. Le fichier ou puis je le trouver et que ce passe t il s'il est vierge ?

Bonsoir,

est e que tu possèdes une version de Ncsexpert fonctionnelle ?

Nico76 a écrit:

Bonsoir,

est e que tu possèdes une version de Ncsexpert fonctionnelle ?

Je ne m'en suis jamais servis mais j'ai la version 4.0.1 avec les datens v55.

Salut,

donc ça devrait le faire !! Par contre depuis ton inscription le 10/05/2018, seulement 4 messages....

Je t'ai envoyé un MP.

Nico76 a écrit:

Salut,

donc ça devrait le faire !! Par contre depuis ton inscription le 10/05/2018, seulement 4 messages....

Je t'ai envoyé un MP.

Je cour le lire

Mauvaise surprise ce matin la batterie de la voiture était déchargée, surement dû au problème électronique. Du coup elle est en charge. J'ai tout de même essayé de branché l'ordi dessus (des fois que ) mais nscexpert (si j'ai bien suivi les procédure trouvé sur le net) n'arrivait pas a lire le vin du boitier CAS ni FRM (peut être aussi dû au manque de batterie).

Mauvaise surprise ce matin la batterie de la voiture était déchargée, surement dû au problème électronique. Du coup elle est en charge. J'ai tout de même essayé de branché l'ordi dessus (des fois que ) mais nscexpert (si j'ai bien suivi les procédure trouvé sur le net) n'arrivait pas a lire le vin du boitier CAS ni FRM (peut être aussi dû au manque de batterie).

Salut

Tu dis avoir lancer une prog ista p. Ok mais a t'il finalider cetre prog sur Le CAS ou s'est il arreter en cours?

Parce que c'est pas le meme probleme si la prog a ete interrompu alors plus de borne 15 donc plus de communication...

scorpium59 a écrit:

Salut

Tu dis avoir lancer une prog ista p. Ok mais a t'il finalider cetre prog sur Le CAS ou s'est il arreter en cours?

Parce que c'est pas le meme probleme si la prog a ete interrompu alors plus de borne 15 donc plus de communication...

Je l'ai interrompu en arrêtant le programme. 

Tu as une piste ?

Suite des investigations:
-Batterie rechargée et rebranché.
-La voiture démarre (c'est déjà ça !)
-Je tente INPA, lorsque je met le contacte, Battery et Ignition passent au noir (ON). Malheureusement lorsque je tente quoi que ce soit, il me dit qu'il n'arrive pas a communiquer avec les modules.
-Je tente nscexpert. Il n'arrive pas a lire le VIN défaut communication

Bref pas d'avancement.

Ré UP:

Quelqu'un a une idée pour rétablie la communication (borne 15) ?

Merci.

Si ta voiture demarre alors tu as la bornes 15 sinon ca demarrerais pas. Ton probleme est ailleurs.

scorpium59 a écrit:

Si ta voiture demarre alors tu as la bornes 15 sinon ca demarrerais pas. Ton probleme est ailleurs.

Le problème c'est qu'aucuns modules ne répond lorsque je lance ISTA ou INPA.
J'imagine qu'il y en a un en défaut qui empêche les autres de communiquer. Surement le CAS (mais la voiture démarre quand même) ou le FRM puisque la centralisation vitres électriques compteurs et autres ne fonctionnent plus.

Est ce qu'en débranchant ce boitier le reste du système a une chance de ce réveiller ou vois tu une autre manière de procéder ?

Tu as interrompu une prog sur le CAS, c'est deja etonnant que tu demarre.

Le frm pas la peine d'y toucher, c'est pas lui qui empeche de communiquer avec le reste.

Si ton installation est fiable (reglage drivers port com) alors c'est le CAS qui pose souci.

Aucun log ne fonctionne, meme en lisant juste le vin? Ncsexpert non plus? Tool32?

scorpium59 a écrit:

Tu as interrompu une prog sur le CAS, c'est deja etonnant que tu demarre.

Le frm pas la peine d'y toucher, c'est pas lui qui empeche de communiquer avec le reste.

Si ton installation est fiable (reglage drivers port com) alors c'est le CAS qui pose souci.

Aucun log ne fonctionne, meme en lisant juste le vin? Ncsexpert non plus? Tool32?

Bonjour, effectivement ne trouvant pas de solution a mon problème j'ai fait appel a un pro.
Verdict: le FRM va très bien il l'a testé sur banc par contre comme toi il incrimine le CAS.
Suite des événements il le démonte pour relevé les références et voir s'il peut en trouver un autre.

Pour résumer sans vraiment être sûr de ce qui a été fait en concession (car le véhicule était sous garantie) il s'agissait d'un boitier électronique de contrôle de tension ou batterie je ne sait pas trop qui en plus faisait l'objet d'un rappel concession.
Bref tout est réglé et ca tourne comme avant.