Bonjour,

Je viens d'acquérir une 535d E61 de 2006.

Pour tout les véhicules que j'ai eu j'ai acheté les câbles et logiciels nécessaires au diag et la la reprog de fonctions.

J'ai donc le câble qui va bien pour la 535 avec la suite logicielle INPA/NCS téléchargée sur BimmerGeeks.

Mon but était dans un premier temps d'activer les commandes vocales, utiles pour le bluetooth car le CCC ne permet pas de trouver un correspondant rapidement.

J'ai donc voulu coder l'option 620, sachant que j'ai bien les modules nécessaires, GPS pro et Bluetooth.

Premier soucis dans NCS pas de profil "expertenmodus" comme expliqué dans le tuto de forum-bmw.fr

(Je ne peux pas donner le lien vu que ce n'est pas autorisé aux nouveaux utilisateurs)

Je n'avais que "Manipulation" et "Factory coding" mais j'ai vu sur un forum que "Factory coding" et "Expertenmodus" étaient la même chose donc je me suis lancé.

J'ai donc ajouté le code FA $620 dans le module CAS et LMA puis j'ai vérifié en relisant le module que le noouveau code était bien présent.

J'ai ensuite attendu 30 minutes véhicule éteint et fermé puisque apparemment il faut attendre pour que ce soit pris en compte.

Après ce délai j'ai appuyé sur le bouton de commande vocale avec le contact et aussi moteur tournant.

La dame est surement fâchée elle ne veut pas me parler.

C'était ma première tentative de codage c'est pas rassurant pour la suite ...

Quelqu'un peut il m'aider ??

Cordialement,

Nico

Salut

Il faut coder en usine les modules concerné par cette option. Faire juste un fawrite ne suffit pas.

Je suppose que NCS Expert ne suffit pas ?

Si, c'est son job.

Merci Scorpium pour les infos et bravo pour le version traduite de NCSExpert (que je n'ai d'ailleurs pas car j'ai utilisé la version de BimmerGeeks comme première install)

J'ai vu ici et là qu'il ne faut pas avoir des modules en firmware >= V45 sinon il faut un code FSC, qu'en penses tu ?

Sais tu comment vérifier la version en place ?

Je ne sais pas reprogrammer les modules, peux tu me donner un peu d'aide ?

Exact, a partir d'une certaine mise a jour, le vocale fonctionnera avec un code d'activation FSC.

CCC a partir de 2007 donc toi ca devrait aller sans FSC

Ce code est importer avec ista p donc si tu n'a pas d'icom, il faut oublier, d'ailleurs programmer un module sur reseau most necessitera un icom.

Tu as ajouté ton fa 620, tu as fawrite, il te faut aussi faire codage usine sur les modules en question (cappl) comme dis plus haut via ncsexpert.

usine = sgcodieren vierge

Donc si je comprend bien comme j'ai une 2006 théoriquement pas besoin de de code FSC.

Donc pas besoin d'ICOM et d’adaptateur fibre optique.

Reste à coder le module CAPPL avec NCS Expert, mais en lui indiquant quoi ?

Si ton ccc n'a jamais été mis à jour alors pas de fsc.

Pour ton cappl, je te dis codage usine...

Je suis désolé mais je ne comprend pas mon niveau ne devant pas être assez élevé sur ce sujet.

Comment savoir s'il le CCC été mis à jour ?

Codage usine je ne comprend pas car pour moi on prend les données d'un module et on active ou désactive des options/ paramétres avant de réinjecter la nouvelle conf.

Codage usine pour moi pourrait être une remise à zéro ... ? un retour au mode usine ?

Inpa, functional job et uif ou ident tu verra année de prog.

Codage usine = retour mode usine mais avec les options que tu ajoute soit le 620.

Cest un sgcodieren vierge,. Man vide.

Parfait, je te/vous tiens au courant mais ne pourrait pas tester rapidement.

C'est fou les conneries qu'on peut lire sur d'autre forum concernant ton sujet...

Un fsc vocale a 750 balle, mdr

Idem sur utilisation icom, celui ci sera nécessaire uniquement si besoin de prog, et si tu as un mulf2 alors aussi nécessaire au codage ncsexpert (au dcan il y aura une erreur). Si c'est un mulf1 alors pas de souci au dcan.

Bonjour,

J'ai enfin essayé une partie ce matin.

J'ai lu le module CAPPL, sauvegardé le fichier généré par principe.

J'ai ensuite codé le CAPPL en vérifiant que le fichier MAN était vide.

Ca c'est bien passé, puis je me suis déco puis j'ai éteint et fermé la voiture.

30 minutes plus tard ... je n'avais pas les commandes vocales.

Après ça je n'ai pas pris le temps de faire la lecture avec INPA pour trouver l'année de codage.

Je teste donc cette partie cet après midi

Bon bah bad news, tous les modules sont en date du 26/09/2013.

C'est un MULF et non un MULF2

Salut

Et donc il te faut un fsc, un icom et ista p.

Le fsc, je peux fournir en privé en verifiant avec le vin, mais pas a 750 £uros... lol

Bah le FSC s tu me le donnes je veux bien le garder de côté, en attendant de croiser quelqu'un avec un ICOM.

J'ai cru voir qu'il y a un calculateur de FSC mais que c'est valide uniquement pour le GPS ??

Merci en tout cas de ton aide

il n'y a pas de générateur de fsc vocale, c'est que pour gps.

Evidement je ne donne pas ce code. En privé si besoin.