Bonjour a tous,


J'ai un souci avec mon VIVARO 1.6 DCI 125 biturbo de 2016 depuis plusieurs mois.
Le démarrage est problématique...

soit il démarre sans soucis
soit j'ai des messages d'erreur:

ANTIPOLLUTION A CONTROLER
ESC A CONTROLER
DEMARRAGE EN COTE A CONTROLER
CHARGE BATTERIE
STOP AND START A CONTROLER
...
et à la fin...
RISQUE DE CASSE MOTEUR (!)
avec bip d'alarme, un affichage du voyant rouge STOP, du voyant orange d'entretien.
Après quelques tentatives, le moteur démarre mais il est en mode dégradé.
Parfois cale en roulant apres quelques tours de roues

ce problème est aléatoire. Arrive souvent le matin.


Passage chez renault:
valise: RAS
Ont mis nettoyant bardahl 5 en 1

Quelques jours plus tard, re-voyants...

Deposé chez un garage AEDS:
Vidange
changement du capteur de rail, pas mieux. retour garage
Changement du régulateur de débit, pas mieux
changement de la batterie, pas mieux...

Il semble tout de même que le problème soit électrique.


Si quelqu'un a une idée, ou connais ce problème sur Vivaro, trafic 3, Talento...


D'avance Merci

BCO

Salut,

Un scan complet, du véhicule, a été réalisé chez Renault ?
Quels codes défaut sont ressortis ?

Bonjour à tous
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,je te conseille de parcourir le forum.
De mémoire il y a plusieurs posts qui traitent de ce souci sur les marques que tu as citées.
Les derniers sujets doivent remonter à environ un an,il y avait un traffic qui avait les mêmes symptômes que tu décris.
Il me semble qu'il y a eu aussi un vivaro et aussi un Nissan dans un temps un peu plus lointain que le traffic.
Je ne me rappelle plus si ces posts ont été résolus !il faudrait consulter les posts archivés
Bonne recherche
A+

Bonjour,

Les défauts sont toujours aléatoires. Lors de l'apparition des messages sur le tableau de bord, l'astuce trouvée est d'enlever la clé, de verrouiller/déverrouiller les portes et redémarrer. La plupart du temps démarrage ok sans alarme et mode dégradé.

Les codes défauts sont:

B1222 Relais d'alimentation electrique
B1270 Module de colonne de direction
B1342 numéro de chassis
U0422 CAN BUS avec le calculateur de circuit de bord
P0190 Capteur haute pression de carburateur banc 1
P0657 Relais principal d'injection
U0400
U0401 CAN bus avec le calculateur de moteur
U3003 Calculateur
U3003 Tension du système
U0100 CAN BUS avec le calculateur de moteur
U0001 CAN BUS hightspeed
B1266 capteur d'intensité de courant de batterie

Merci de votre aide

Bonjour à tous [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , presque tous les défauts ont un rapport soit avec une défaillance de la batterie,soit un souci d'alimentation des calculateurs,ou UCH ou platine de servitudes.
Donc, état de ta batterie? neuve puisque changée ? Ou assez âgée mais rechargée? bonne reference d'amperage?
Je commencerai par débrancher la batterie des deux cosses, dans les règles de l'art pour ne pas créer de soucis
Bien respecter. Les temps d'attente entre l'arrêt du véhicule la coupure du contact et puis le débranchement de la batterie.
Bien vérifier les cosses et bornes de batterie pas d'oxydation ni de corrosion ni de Vert de gris
Un bon nettoyage brosse métallique et toile emeri
Démonter toutes lesconnectiques  gros fils qui sont fixées avec des vis
Tout nettoyer les vis les écrous rondelles,cosses
Procéder de même pour les masses métalliques
Celle qui part de _ batterie et qui va à la carcasse du véhicule
Puis celle qui va à la boîte de vitesse
Faire pareil pour toute la ligne + qui va de la batterie au démarreur et a l'alternateur
Ligne gros+ qui va au calculo
Ligne masse calculateurs
Remontage proprement et un bon serrage
Rebranchement de la batterie et contact et attente initialisation des calculateurs avant d'essayer , de démarrer  en respectant la procédure des temps entre chaque étape
Si tu vois des fils qui pourraient paraître suspects ( âme cuivre noire)  ou des cosses n'hésites pas à faire des photos! Et a les mettre en lignes
N'as tu pas une fuite de liquide de refroidissement qui aurait pu corroder certains fils ou cosses ou boîtiers électroniques

Tiens nous informés s'il te plait
Merci
A +

Bonjour BCO
Bonjour Chaco

Chaco a tout dit !..
Alim défectueuses = d'abord les masses !
Bonne recherche et reviens nous dire ce que tu as vu ..

Bonjour a tous

Merci pour vos réponses    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour répondre a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],
La batterie a été changée, charge OK, alimentation ok et ampérage cohérent. Cosses batteries refaites.
Les masses ont été refaites
Les connecteurs nettoyés de chaque boitier électronique.

Malgré ça, le problème persiste!
et comme je l'ai déjà noté, l'astuce de verrouiller/déverrouiller les portes fonctionne 8/10 fois.

sinon je n'ai pas trouvé de problème similaire dans le forum mise a part 1 sujet sur trafic mais il n'y eu de solution de postée.

Merci a vous,
je vous tiens au courant bien sûr

bonjour à tous
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , ok pour les réponses
la pile qui est dans la telecommande est en bon état  ? tension a vide  ? et tension lors d'un appui sur la tc?
as tu une deuxieme clé avec transpondeur en etat?
si oui l'as tu essayé?
a+

Bonsoir!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Oui oui pile neuve et essayé avec le double de clé
Mais pas mieux...

Bonjour,
Pouvez-vous dégarnir la grille d'écope devant le pare-brise, déposer l'ensemble du mécanisme d'essuie-glaces et contrôler que le faisceau en provenance de l'habitacle  qui traverse cette zone n'est pas endommagé par un des leviers de moteur d'essuie-glace?
Si tout est ok, il faudrait effacer tous les défauts des calculateurs et refaire un rapport lors de la remontée de la panne.
Cdt,

Bonjour a tous

Voila, tous les contrôles évoqués dans ce post (y compris le faisceau en provenance de l'habitacle, le contrôle du neiman...) ont été réalisés mais malheureusement le défaut est toujours là.
Je vais prendre RDV chez Opel mais j'ai bien peur qu'ils changent des pièces inutilement avant de tomber sur la bonne!
Je vous tiendrai au courant
Merci pour votre aide

bonjour à tous
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,
le neiman est comment là dessus?
contacteur tournant avec une clé?  ou carte electronique comme sur les lagunas?
il faudrait peut etre verifier  si c'est une clé  que tu tournes   si  il n'y aurait pas des fois des contacts  tournants qui seraient charbonnés!
il se peut que si tu testes avec   un appareil numerique  tu ais du 12v  à vide  mais dès que   tu charges derriere ce contact, la tension peut descendre    ou encore   l'intensité peut ne pas etre  assez suffisante du fait d'un contact impédant  !
as tu essayé de debrancher  le connecteur du neimann  et de mettre une ampoule  de 55 w?
il faudrait pour cela une partie du schéma du neimann avec les couleurs de fils  pour  pouvoir tester cela  (notamment le + apres contact)
cela  peut aussi provenir  d'un relais  qui aurait les memes symptomes  de contact impedant!
bonne soirée
a+

Bonjour à tous,
BCO:
Il est clair qu'il s'agit d'une alim "commune" qui déconne.
Le point de départ est la télécommande, lecteur badge ou clé neiman.
Si tout est ok, le système va alimenter les platines de fusibles.
Vu que tes messages sont orientés "moteur", va voir côté platine et relais dans le compartiment moteur.
Sollicite le cablage d'entrée et tapote sur les relais avec le manche d'un tournevis au moment où tu as les problèmes décrits. Tu vas avoir des réactions, reste à cibler l'action correctrice en fonction de ce que tu observes..
Bonne soirée.

Bonjour a tous,

Le camion a été déposé chez Opel.
N'ayant pas réussi a le démarrer, ils ont commencé par changer le relais de démarreur.
Démarrage ok et plus de voyants. Il est resté 2 semaines pour essais.
Je l'ai récupéré et roule depuis 10 jours avec, aucuns soucis.
Je croise les doigts.

Merci a vous tous pour vos hypothèses.

Bonjour à tous
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,je suis heureux pour toi que ton carrosse fonctionne de nouveau correctement.tu roules comme cela pendant une bonne semaine,

Tu reviens donner des nouvelles
Si tu n'es plus embété par ce problème,tu postes,puis tu" edites" et coche la bulle "résolu"
Bonnes fêtes de fin d'année à toi et tes proches
A+

Bonjour a tous et bonne année

Le camion fonctionne très bien  

je vais solder le sujet

(je trouve éditer mais pas résolu!)

Merci a tous

Bonsoir

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Cordialement