Bonjour a tous je poste car j'ai besoin d'un peux d'aide
Vehicule: Megane 2 phase 2 1.6 16v k4m812
kilometrage 208.250 km
(cartographie modifier pour ethanol)
Voila je m'explique la voiture a du mal a demarrer a froid et ralentie au alentour de 400tr/min avec un temperature de 5°c
(la ralentie a froid sur ce type de voiture est de 1100 tr/min), et de plus au premier coup d'accelerateur le moteur a des saccade et forte odeur d'essence a la sortie de l'echappement.
l'entretient de la voiture est a jour
les 4 bougie et bobine sont neuve et sonde lambda amont neuve
Les test effectuer
capteur pmh ok
capteur pression collecteur ok
capteur temperature air ok
capteur arbre a came ok
capteur temperature d'eau ok
controel electrovanne de dephasage ok
controle boitier de papillon (nettoyage et apprentissage buter) ok
controle distrib ok
controle poulie de dephassage ok
controle charge batterie ok
controle tubulure admission ok
controle 4 injecteur ok (les injecteurs on 10.000km)
controle compression moteur ok (12 bars sur 4 cylindre)
controle taux de fuite des cylindre ok
Si je leur la valeurs de la sonde de temperature d'eau la voitre demarre sans probleme et le ralentie est impeccable.
Chose a prendre en compte la voiture a etait reprogrammer a l'ethanol il y a 2 ans en pleine été .
La le reservoir a etait vider et elle tourne a l'essence mais que se soit de l'ethanol ou de l'essence le demarrage a froid est cahotique.( ralentie a froid au allentour de 450 tr/min au lieu de 1100tr/min)
Alors au vue des tests que j'ai realiser je me demande si c'est pas la cartographie a froid qui a etait mal faite alors je suis a deux doit de commander un kit de demarrage pour pouvoir essaie un autre calculateur moteur .
Dit moi ce que vous en penser ou si vous avez d'autre idee je suis preneur
Et merci a tous de m'avoir lue
par 
