salut, jai besoin de votre aide. je viens d'acheter un kangoo dti année 2002,et la clim ne marchait pas. un flexible était percé donc je l'ai changé et fait le plein de gaz, et elle ne démarre toujours pas,  j'ai changé le pressostat, pareil, j'ai fait passé mon véhicule au clip, ça dit boucle froide cc, le gars de Renault ma conseiller de changer la partie commande ac, ce que j'ai  fait, et elle ne marche toujours pas.  j'ai branché le compresseur en direct et il fonctionne bien, par contre du côté hp la température est élevée on n'arrive pas a posé la main dessus, normal ?

Bonjour,

Le mieux serait d'avoir le clip de refaire une lecture des défauts exact.
De faire des tests d'actionneurs afin de tester les différents éléments.

bonjour, c'est ce qu'a fait un ami, d'après ce qu'il ma dit il doit passer par le calculateur injection

je vais prendre rdv chez renault pour faire un diag plus détaillée, je m'attend au coup de barre

Il doit passer par le calculateur d'injection pour lire la mesure de pression du fuite.
Il faut lire les défauts du calculateur de climatisation.

As tu vérifié fusibles et relais ?
Regarde en section fusibles et relais Renault, tu trouveras peut-être de quoi les vérifier.

les fusibles sont bon, par contre le relais je ne sais pas lequel est-ce

Ton déshydrateur à été changé ?
Si tu avais un tuyaux de percé, l'humidité de l'air ambient est rentré dans le circuit. Et quand tu allume la clim, ça givre et bouche les tuyaux.

ok, mais pour le moment le compresseur ne démarre pas

le collège ma donné le schéma électrique avec les fusibles et relais mais je ne vois pas celui du compresseur, tu sais ou il est ?

si tu veux je t'envoie ce quil ma donné

Post le ici

Si tu veux, tu peux aussi me donner le numéro de série et l'année de ton kangoo en mp, je regarderais ce que je trouve.

le Numero de série de mon kangoo VF1KC0VEFXXXXXXX l'année 2002

Je viens de voir, il faut vérifier les fusibles:

- compartiment moteur:
F33 40A

- compartiment habitacle:
F27 15A
F43 10A
F15 25A
F99 15A

merci je vais contrôler, je te tiens au courant

Voici un Pdf sur la climatisation kangoo

PDF Clim kangoo

Supposition:

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Voir aussi

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qui peut me dire ou est le relais conditionnement d'air d'un kangoo Dti année 2002 avec schéma si possible

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"8" relais de embrayage du compresseur de climatisation

c'est du côté moteur ?

salut
tu peut le tester en le branchant en direct , si possible en passant par un fus (30 / 40A )   

j'ai débranché l'embrayage du compresseur et mis en direct et l'embrayage colle bien

laurent2b a écrit:

c'est  du côté moteur ?

Oui

laurent2b a écrit:

j'ai débranché l'embrayage du compresseur et mis en direct et l'embrayage colle bien

je n'arrive malheuresement pas a lire le pdf et autre ( internet boulot   )
il faut que tu remonte ton circuit jusqu'au relais qui te pilote l'embrayage du compresseur
regarde aussi si ton alim du ventilateur habitacle car si pas de ventil habitacle = pas de clim tu as peut-être un souci de ce côté la   

la ventilation interne fonctionne bien

voici la photo des relais coté moteur,lequel pilote le compresseur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

       je suis bloqué par " WEBSENSE " ( internet boulot )

désolé du coup j'accède pas a ta photo , mais si tu peut accéder a ton connecteur du compresseur , avec un multimetre ( fonction ohmètre ) et en retirant le - de ta batterie ,  tu pourras trouvé pas continuité le quel de ton relais alimente ton compresseur  

salut laurent2b ,

pourrait tu prendre une autre photo de tes relais ( compartiment moteur )
de manière a voir si tu as un relais positionné comme l'image d'alliottom

pour tester tes relais il faut que tu puisse alimenter la bobine ( borne 1  + ) (  borne 2  - ) en direct ( si possible avec un fus en serie sur ton + ) et avec un ohmmètre contrôler le contact du relais .
si ton relais est bon
place une pointe de touche sur la platine qui correspond a la sortie du contact et avec l'autre pointe de touche tu test sur le connecteur du compresseur .
désolé mais pas facile de trouver des infos qui permettent de localiser ce relais

Alliottom59 a écrit:

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"8" relais de embrayage du compresseur de climatisation

salut ulysse, je t'ai envoyé un message, tu l'a reçu ?

salut laurent ,
oui mais je suis a bord ( au taf ) et je ne peut repondre au mp sur l'ordi    , en attendant mon retour tu peut posté ici de manière a ce que les autre membres puissent te répondre  

est-ce que le ventilateur de refroidissement moteur tourne lorsque on met la clim en marche, pour la ventilation habitacle, il doit tourner, ca je sais et il tourne, mais celui moteur ??

oui ton ventilo moteur doit se mettre en route ( il y a 2 vitesses ) si c'est pas le cas : fus ou relais ou sonde ( près du condenseur ) ou defaut ( connectique , masse )
A+

bravo a ulysse 79 qui a eu la patience de bien m'expliquer et de faire des recherches, encore merci   

salut laurent ,
de rien ,  bravo a toi pour ta patience et pertinence   content que tu est trouvé ton problème ( PCB régulateur clim , bosch 9140010388 )
 

Félicitation a vous.