Salut à tous, actuellement avec un normalement sur ma série un de 2005, je souhaiterai le changer avec un frm3.
J'aurai aimé connaître la procédure pour associer le nouveau format à ma voiture.
J'en profite aussi pour ajouter les option fla, comment je dois faire pour le ajouter?
Merci d'avance pour votre ajouter idée,)

salut !!

pas adaptable sur série 1 de 2005 je crois.

@++

hello bon apres une longue absence me revoilà avec le projet de passe du module frmfa as un frm2 xe jai verifier la concordance des reference et je peux le monter. jai vu la procedure pour change le vin avec winkfp ma question est, puis je code le module apres l'avoir installe dans la voiture ou avant? deuxieme question jai ouvert winkfp pour me familiarise et jai vu que javais pas beaucoup de choix dans ecu family? et derniere question pour code le module une fois le vin change je me sert ncsexpert je lit le cas apres je fais un cg codireen sur le frm2? si je me trompe je serai ravie d'en apprendre plus
merci
prochaine etape ccc vers cic

Salut

Tu n'es pas forcement obliger de le reprog. Par contre il faudra changer la date dans ncsexpert dans FA pour que le frm2 s'affiche correctement.

Salut scorpium comment va tu? merci de ta reponse oui j'ai vois un peu pres la procedure je lis mon cas avec ncs pour avoir les code vo ensuite change fa je change la date pour integrer le frm2 mais apres je suis plus sur. car jai lu qu'il fallait juste simuler la date mais pas l'enrengistre, de plus lorsque la voiture est branche jai le choix entre cas, frm et nfrm j'ai bien un frmfa actuellement dans la voiture.

Tu peux 'enregistrer la nouvelle date, j'ai fais ca sur la mienne ya deux semaine dans frm et cas.

ensuite tu verra nfrm dans ncsexpert au lieu de frm dans le listing complet.

Donc chargement du cas ensuite chargement des code fa sur le frm2 et apres je change la date avant de faire le codage. Je peut coder direct ôu je dois coder un man vide avant?

Salut bon j'ai recu mon frm2 je recupere le cable que j'ai prete pour l'installe, j'ai une question je peux quand meme faire le codage malgres que mon poste ne fonctionne plus? ca risque pas de foutre la merde?
j'ai recupere la manip a faire avec winkfp afin de rentre le vin de la voiture
puis verification du vin avec inpa et enfin codage avec ncs expert.

moi j'ai un soucis maintenant avec.
J'ai remplacé mes xenon phase 1 par des xenons phase 2 et mon nfrmpar un frm2.
Et la je n'ai plus de xenon qui fonctionne et en plus j'ai ma vitre conducteur qui est bloqué en bas, elle ne veut plus remonter.

Quelqu'un aurai une idée?

Merci d'avance

Salut

tu as recoder? FA write sur le module? Et retour mode usine?

salut,
tu as remplacé les éléments et codé ton frm2  comme précédemment mentionné dans ce sujet ?

@+

Alors oui ça avait était recodé maos les xénon n ont jamais fonctionné depuis.
Apparemment il faut toucher au câblage pour changer des pins de place.
Pour ma vitre, elle fonctionnait mais quand j'ai voulu remettre le nfrm J ai fait le changement en oubliant de couper le contact et le problème est survenu à ce moment.
J'ai réussi à la remonte en branchant en direct sur le moteur du levé vitre donc ce dernier est fonctionnel.
J'ai du créer un bug dans les boîtier car elle ne remonte plus avec aucun des deux boîtier.
Mais les xénon eux ne fonctionnent toujours pas

re,

désolé! j'avait pas vu que scorpium 59 t'avait répondus sur le sujet.

@+

Pas grave
Il faudrait que je trouve un spécialiste ou autre près d ici pour trouver mes problèmes:/

Hello à tous!
Tu est de quel coin?
Lorsque j’ai changé le mien j’ai code le vin avec winkfp et ensuite nsc expert change la date de fabrication puis faire un codage d’un Man vide ensuite tu re-code en fonction des options que tu veux rajoute.

Salut

Changement de vin pas utile, idem pour la date de fabrication, ca l'empeche pas de le coder.

Fa write et codage usine suffit amplement. Mais effectivement il doit y avoir une modif de cosse sur le cablage.

Oui voila il y a des pins a changer mais impossible de trouver lesquelles.
Et tout le codage avait été fait a l époque du changement.
Mais la j avoue je trouve pas pour ma vitre.
Il faudrait que je trouve quelqu'un en lorraine qui puisse prendre ma voiture.....

Pr les pin ça dépend si celui qui l’a installé n’ai pas comptable avec ca voiture. Pour savoir si il est compatible realoem.com avec le numéro de son frm d’origine il pourra voir. Si il change pas la date de fabrication il ne verra que frm et pas nfrm donc codage impossible!

Si codage possible même s'il ne vois pas frm, juste savoir comment faire. Mais disons Ok pour plus de simplicité la date peut être modifier.

Mdr tt les chemin meme au nfrm! Lol!!
Je suis content d’avoir eu un frm2 compatible avec mon frm1 jai pas eu de souci avec les xénon!!!

Moi aussi il est compatible.
Mais comme j ai Dis, mes xénon eux aussi ont été change c est pour cela que j'ai des pins a changer apparemment.

Ça date de 2015 Ton retrofit thouve et depuis t'a pas trouver l'info?

Ba ma voiture était stocké chez quelqu'un et je viens d aller la récupérer car j'aimerai la vendre car elle me coûte de l argent en assurance pour rien car j'ai plus le droit de rouler avec.
Et j avais oublié ce soucis du coup mdr

ah d'accord. lol

Si tu veux me l acheter dans l état comme ça pas besoin de bricoler pour moi ^^

lol non merci je suis pas fan des série 1