Bonjour a tous,

Suite a ma mésaventure concernant mes rétroviseurs ( Précèdent sujet)  j'avais utilisé vcds pour voir un peu les lignes de commande. Quoi qu'il en soit j'ai fait une connerie et je viens de m'apercevoir que je n'ai plus de feu de croisement. Bien entendu je n'ai pas effectué de sauvegarde avant d'aller me "balader" dans le logiciel. Tout est ok....Ampoules fusibles......Suis bien sur un problème de paramétrage du calculateur....
Quelqu’un connaitrait la procédure pour re activer ces feux??????
Ce n'est pas la première fois que je me répète...VCDS ça craint. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci d'avance.

Bonsoir,

Essaye ça......
Cet exemple est pour déclarer les antibrouillards, mais tu peux t'en inspirer.

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Merci Fab86

Bonjour a tous,

Peut être un petit tuyau pour toi Fab

Alors quand vous vous retrouvez dans mon cas en ayant rien sauvegardé et d'avoir foncé dans les paramètres du calculateur tel un elephant dans un magasin de porcelaine, le sauvetage vient de l'historique. Ce n'est pas de moi mais j'ai glané les infos sur le net.....
Quand on effectue des codages avec VCDS, un fichier historique se crée de maniére automatique a cette adresse : C:\Ross-Tech\VCDS-FRM\Debug\CodingLog.TXT
Dans mon cas cela a généré un fichier Excel csv. Exemple d'une ligne du fichier ci-dessous

Addresse 52,1T0 959 702 G,recodé (Codage court),de,0000176,vers,0000176,(06402/785/00200),Mercredi,17,Mai,2023,11:10:30:50725

Apres ma foi c'est assez simple (oui oui je fais mon malin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ). L'adresse 52 correspond au module, de 0000176 ça correspond au code initial avant modification et a la fin il y a la date qui permet de retrouver la première modif que j'ai fais....On fait un copier coller et on sort du calculateur. On débranche le cordon de l'odb. On verrouille l'auto et bizarrement faut patienter 10 minutes. Après on s'installe dans la voiture et on serre les fesses. Ohhhhhhh tout fonctionne....Nickel.
A partir de la, on prend VCDS, on le met dans une boite,au dessus de la boite on rajoute 500 kilos et on se promet de ne plus le toucher. Et bizarrement le pote que vous avez essayé d'aider et bin il retrouve le sourire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci en tout cas

Merci du retour et de l'info.

Bjr à tous,
Cela mériterait presque un petit tuto ou doc info.
Je suis content pour toi que le carrosse ait retrouvé les paramètres avant intervention.
Bon courage
A+