Bonjour à tous et à toutes!

Je viens vers vous car j'aurais besoin de votre aide, je vous explique:

J'ai acheté un Scénic 4 1.5 DCI 110cv, il n'a pas toutes les options mais les principales que je souhaitais sauf une qui me gêne un peu, celui que j'ai acheté ne possède pas le rétro intérieur electrochrome, je trouve cela assez ennuyeux de devoir mettre le rétro en position nuit, alors j'ai acheté un rétroviseur electrochrome d'occasion, le seul problème que je rencontre c'est que je n'ai pas le schéma électrique pour pouvoir faire les branchements nécessaires pour que ce dernier fonctionne.
Mon Scénic actuel possède un rétro classique avec l'affichage des airbags dans le plafonnier, j'ai démonté les coquilles du rétro et la prise de l'afficheur pour les airbags est la même que celui du rétro, mais que je le branche le rétro ne fonctionne pas, il doit y avoir une différence de position de fils ou bien un ou plusieurs fils manquant pour que ce dernier fonctionne.
je voulais savoir si quelqu'un pourrait m'avoir le schéma électrique de mon Scénic 4 avec le rétroviseur classique et le même schéma pour un Scénic 4 équipé du rétro electrochrome afin que je puisse comparer les branchements et voir ou ca coince.

Voici une image de mon rétro actuel :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voici celui qui va le remplacer :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je sais que plusieurs personnes l'ont déjà fait sur des Mégane 3 ou Scénic 3 mais je ne sais pas si c'est le cas sur Scénic 4

Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider
Ps : je peux fournir le VIN par message privé

Bonjour,
Vous pouvez tenter de l'alimenter (organe 1340) comme ceci:
Cdt,

Bonjour Alexlesinge, merci pour le schema, si je comprends bien, il ne faut qu’une alimentation et une masse. Le connecteur R198 doit etre celui qui est branché derrière mon indicateur d’airbag au niveau du plafonnier.

L’alimentation vient directement de l’upc 1337

Re,
Oui, en général ce type de rétros ne demande rien d'autre qu'une alim après contact.
Cdt,

Re, Oui elle provient de l'UPC mais on doit pouvoir la prendre ailleurs car je suppose la consommation plutôt négligeable.
Cdt,

Serait il possible de me fournir le schema pour l’afficheur de désactivation d’airbag pour mon scenic afin sue je puisse comparer les connecteurs? Merci
Je vous passe le VIN par MP

Re,
Voici ce que j'ai:

Merci beaucoup Alexlesinge, je vais jeter un oeil a tout ça pour sue tout fonctionne correctement car dans le rétro il y a aussi les info airbag activé ou désactivé

A tout hasard Alex aurait tu la référence du faisceau électrique qui va du connecteur R618 au R198? Si il se detaille du reste du faisceau bien sûr !

Re,
Si vous pensez que ce peut être le repère 2, le prix est de 44€ HT environ.
Cdt,

Du coup cette référence est pour un scenic avec le retro electrochrome on est bien d’accord ?

Re,
Et bien non, c'est la ref du tien!
Cdt,

Ah ok ca marche merci beaucoup Alex je vais essayer de voir si je peux avoir un faisceau d’une finition Intense car ils l’ont de serie, sinon je ferait mon propre faisceau.

Skyler21 a écrit:

Bonjour à tous et à toutes!

Je viens vers vous car j'aurais besoin de votre aide, je vous explique:

J'ai acheté un Scénic 4 1.5 DCI 110cv, il n'a pas toutes les options mais les principales que je souhaitais sauf une qui me gêne un peu, celui que j'ai acheté ne possède pas le rétro intérieur electrochrome, je trouve cela assez ennuyeux de devoir mettre le rétro en position nuit, alors j'ai acheté un rétroviseur electrochrome d'occasion, le seul problème que je rencontre c'est que je n'ai pas le schéma électrique pour pouvoir faire les branchements nécessaires pour que ce dernier fonctionne.
Mon Scénic actuel possède un rétro classique avec l'affichage des airbags dans le plafonnier, j'ai démonté les coquilles du rétro et la prise de l'afficheur pour les airbags est la même que celui du rétro, mais que je le branche le rétro ne fonctionne pas, il doit y avoir une différence de position de fils ou bien un ou plusieurs fils manquant pour que ce dernier fonctionne.
je voulais savoir si quelqu'un pourrait m'avoir le schéma électrique de mon Scénic 4 avec le rétroviseur classique et le même schéma pour un Scénic 4 équipé du rétro electrochrome afin que je puisse comparer les branchements et voir ou ca coince.

Voici une image de mon rétro actuel :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et voici celui qui va le remplacer :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je sais que plusieurs personnes l'ont déjà fait sur des Mégane 3 ou Scénic 3 mais je ne sais pas si c'est le cas sur Scénic 4

Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider
Ps : je peux fournir le VIN par message privé

Bonjour.

Je viens de débarquer ici et j'ai vu ton topic. Je veux faire la même, remplacer le rétro intérieur "normal" de mon grand scenic 4 par un photochromatique. J'ai déjà le rétro, j'ai démonté les différents caches mais je me demande comment retirer l'ancien. Tu as du chauffer par l'extérieur pour réussir à le décoller ?

Merci d'avance

Salut! Non pas besoin de chauffer! Surtout pas! Tu risquerais d’endommager ton pare brise de manière irréversible.

Pour retirer l’ancien rétroviseur il te suffit de le faire pivoter d’environ un quart de tour.

Skyler21 a écrit:

Pour retirer l’ancien rétroviseur il te suffit de le faire pivoter d’environ un quart de tour.  

Super, merci.
Par contre, dans quel sens ? J'ai senti que ça pouvait bouger mais quand j'ai commencé à tenter de tourner j'ai entendu un léger craquement

Et pour l'alimentation au final tu t'es juste repiqué sur l'alim de l'indicateur d'airbag du plafonnier ?

Heu pour le sens je ne suis plus sur , je dirais dans le sens anti horaire mais sans être sur a 100%. Pour l’alimentation je ne voulais pas trop faire n’importe quoi donc j’ai acheté un faisceau d’origine d’un scenic qui a le retro electrochrome d’origine. Tu as l’affichage des voyant d’airbag dans le plafonnier ? Moi il me reste juste a remettre mes fils dans le connecteur du retro pour que les voyants soient dans le retro mais sinon ça fonctionne nikel

Skyler21 a écrit:

Heu pour le sens je ne suis plus sur , je dirais dans le sens anti horaire mais sans être sur a 100%. Pour l’alimentation je ne voulais pas trop faire n’importe quoi donc j’ai acheté un faisceau d’origine d’un scenic qui a le retro electrochrome d’origine. Tu as l’affichage des voyant d’airbag dans le plafonnier ? Moi il me reste juste a remettre mes fils dans le connecteur du retro pour que les voyants soient dans le retro mais sinon ça fonctionne nikel

Merci.
Je vais tenter de le démonter sans péter le pare-brise.
Pour le faisceau, tu l'as trouvé facilement en ligne ?
Après si t'en as la ref constructeur je suis preneur. J'en ai trouvé tellement des faisceaux

Heu je vais regarder si j’ai toujours la référence d’origine et je te redis ça

Skyler21 a écrit:

Heu  je vais regarder si j’ai toujours la référence d’origine et je te redis ça

Super.

Merci d'avance

Re ! Donc en ce qui concerne la ref du faisceau que j'ai acheté, c'est la suivante : 241607645R
Par contre je l'ai modifié car sur mon Scenic il y avait un tout petit ventilateur au niveau du retro classique donc j'ai préféré le remettre sur le nouveau rétro électrochrome. Donc j'ai récupéré les fils pour ce fameux petit ventilateur et les ait remis dans le connecteur du faisceau neuf.

j'aie également qqs photos d'un connecteur de Scenic ou le rétro y est monté à l'origine pour voir les couleurs de fils si jamais tu en as besoin pour faire tes modifications n'hésites pas!

Skyler21 a écrit:

Re ! Donc en ce qui concerne la ref du faisceau que j'ai acheté, c'est la suivante : 241607645R
Par contre je l'ai modifié car sur mon Scenic il y avait un tout petit ventilateur au niveau du retro classique donc j'ai préféré le remettre sur le nouveau rétro électrochrome. Donc j'ai récupéré les fils pour ce fameux petit ventilateur et les ait remis dans le connecteur du faisceau neuf.

J'ai également un petit ventilateur.
Pour le coup je suis preneur des photos des modifs

Donc en faite il faudra que tu modifie le nouveau faisceau que tu vas acheter, il faut récupérer la partie qui alimente le petit ventilateur pour la remettre sur le nouveau faisceau.

Normalement sur ton connecteur de ta voiture tu n’as pas autant de fils. Celui la c’est pris sur un scenic equipe a l’origine du retro electrochrome

Skyler21 a écrit:

Normalement sur ton connecteur de ta voiture tu n’as pas autant de fils. Celui la c’est pris sur un scenic equipe a l’origine du retro electrochrome

Super, merci.
Y a pu qu'à attendre l'arrivée du faisceau

Top tu me tiens au jus pour avoir l’avancée des travaux