| Master 3 perte de puissance | |
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FAB86 Connaisseur
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Master 3 perte de puissance 13.07.24 20:55 | |
| Bonjour à tous,
Mon fils m'a confié son MASTER 3, 130 cv de 2017, moteur 2,3L. Il en a déjà eu pour 3000 euros de travaux par un pro qui ne comprend pas pourquoi il y a toujours un soucis.
Lorsque l'on prend une cote, le moteur perd un peu de puissance et tremble. Il n'y a aucun code défaut. La pression de rail est de 1620 bars, pression turbo 2,2 bars. La pression différentielle du FAP au ralenti est de 15mbars
Je sèche un peu. Les 4 injecteurs ont été changés par le pro qui connait bien ces moteurs apparemment, il a rajouté une frette sur un des injecteur, car le fond du puits d'injecteur coté culasse était usé par la calamine.
Si vous avez des idées, je suis preneur, avant de prendre les compressions moteur mais je n'y crois pas trop.
Merci à vous. | |
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Fab Pro
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 14.07.24 5:53 | |
| Salut,
Pression rail à 1620 bars mais en consigne tu es à combien ? | |
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Grozig Modérateur
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 14.07.24 6:21 | |
| Bonjour,
15 mbars au ralenti, ça donne combien dans la cote ? _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La meilleure façon de remercier pour l' aide reçue, est de revenir conclure votre sujet, une fois fait, éditez votre premier message, cocher l'icône "résolu". | |
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FAB86 Connaisseur
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 14.07.24 17:56 | |
| Bonjour à vous deux et merci. Donc je viens de faire plusieurs essais en cote: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Pression du rail = 1643 bars, je n'ai pas trouvé la consigne sur mon Icarsoft, je pourrai mettre la clip demain soir si besoin. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : pression diff FAP 230 bars en 2éme et 270 bars en 3éme Turbo = 2,2 bars Vanne de régulation = 20 pour cent Par contre j'ai constaté que la vanne EGR oscille de 0 à 20 pour cent et la commande EGR oscille de -15 à 28 pour cent ( elle fait vraiment yoyo avec des valeurs dans les choux ). Bonne soirée. | |
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Grozig Modérateur
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 14.07.24 18:52 | |
| Oui mais pour le fap, c' est la valeur en roulage normale comme d' hab et sur le plat, ou la valeur max avec un agglo sur la pédale ? C' est déjà pas mal chargé, et ça obscurcit le diag sur la vanne EGR cause la contre pression. La sortie d' échappement est propre, signe qu' il a tout gardé ou c' est noir ? et si oui noir comment ? _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La meilleure façon de remercier pour l' aide reçue, est de revenir conclure votre sujet, une fois fait, éditez votre premier message, cocher l'icône "résolu". | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 14.07.24 19:32 | |
| C'est propre en sortie d'échappement. valeur du FAP en cote pied plancher | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 14.07.24 19:42 | |
| essaye en attendant une régé forcée pour vois si ça redescend, et en débit d 'air, au ralenti sans egr, il parait cohérent ? _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La meilleure façon de remercier pour l' aide reçue, est de revenir conclure votre sujet, une fois fait, éditez votre premier message, cocher l'icône "résolu". | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 14.07.24 19:48 | |
| Je n'ai noté le débit d'air.
Je vois ça demain soir.
J'ai reçu mes bombes de XENUM DPF, je voulais des avis avant d'en claquer une, tu en penses quoi ? | |
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| Pour ma part, j' ai pas de retour la dessus, j' utilise pas plus que ça. Comme je suis plus en contact avec des FAP additifs, je ne sais pas non plus si cela à une influence sur le résultat, mais pour les 2 fois où j' ai utilisé de la chimie pour solder le problème, ce fût un échec. Pour les 3 cas où le prix de la bombe dépassait le prix de la voiture (sans compter le carburant) j' ai viré, avec conseil de mettre à la casse le plus vite possible. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La meilleure façon de remercier pour l' aide reçue, est de revenir conclure votre sujet, une fois fait, éditez votre premier message, cocher l'icône "résolu". | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 15.07.24 20:09 | |
| Bonsoir,
J'ai donc nettoyé le FAP au XENUM.
J'ai maintenant 4mbars au ralenti au lieu de 17. Le taux de suie est passé de 25 grs à 3 grs.
Bon c'est déjà ça mais ça ne résous pas mon problème......
Le moteur tremble en sous régime et manque de pêche en charge.
Je pense me pencher sur l'injection......
Je vais commencer par prendre mes mesures des retours d'injecteurs.
Merci.
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 15.07.24 20:54 | |
| Bonsoir,
Tu pourras passer le débit d' air sans egr ? _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La meilleure façon de remercier pour l' aide reçue, est de revenir conclure votre sujet, une fois fait, éditez votre premier message, cocher l'icône "résolu". | |
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| Ok Grozig. Je te fais ça samedi car suis parti en déplacement pour la semaine. Merci. | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 16.07.24 11:55 | |
| Bonjour, Si tout va bien le calculateur est un SID310. Monté sur un moteur M9T il est possible qu'il ne décèle pas un défaut de combustion, il m'est arrivé de remplacer des injecteurs qui fuyaient vers leur cylindre au point de laisser leur bougie de préchauffe trempée sans la moindre remontée de défaut. Si le manque de puissance est causé par un injecteur peut-être pouvez-vous surveiller les corrections en roulant? Cdt, _________________ Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Lao Tseu | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 16.07.24 18:15 | |
| - Alexlesinge a écrit:
- Bonjour,
Si tout va bien le calculateur est un SID310. Monté sur un moteur M9T il est possible qu'il ne décèle pas un défaut de combustion, il m'est arrivé de remplacer des injecteurs qui fuyaient vers leur cylindre au point de laisser leur bougie de préchauffe trempée sans la moindre remontée de défaut. Si le manque de puissance est causé par un injecteur peut-être pouvez-vous surveiller les corrections en roulant? Cdt, Bonsoir, Et du coup de la dilution d' huile ? _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]La meilleure façon de remercier pour l' aide reçue, est de revenir conclure votre sujet, une fois fait, éditez votre premier message, cocher l'icône "résolu". | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 18.07.24 6:03 | |
| Salut, Peut-être mais la dilution d'huile n'est qu'une estimation calculée selon le profil de roulage. Si elle était élevée sans être détectée on aurait un moteur qui cent balles. Bises, _________________ Celui qui sait ne parle pas, celui qui parle ne sait pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Lao Tseu | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 21.07.24 8:29 | |
| Pourquoi il s'emballerai ? si le niveau d'huile depasse pas le max.. | |
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![Master 3 perte de puissance Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: Master 3 perte de puissance 08.08.24 18:28 | |
| Bonjour à tous, Bon, je n'ai pas eu le temps de me pencher sur le master, cause déplacements boulot. Aujourd'hui, début des congés et départ dans le sud demain matin. Je ne clôture pas encore le sujet car je m'y remet dés la rentrée. Merci pour votre aide, bonnes vacances à tous et bon courage pour ceux qui bossent. Cdlt, | |
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