Bonjour !

Je possède un Dacia lodgy depuis 2012 (le 1.5 dci 110) qui totalise 150.000 km.

En prenant l'autoroute ce matin dans une montée j'ai ressenti des coupures moteur et en revenant chez moi j'ai branché le pc pour voir les codes erreurs et surprise:

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J'ai un peu farfouillé et ça sent le changement des injecteurs apparemment (2 sur 4 donc limite faire les 4 ?) et ça semble aussi poser problème au niveau de la vanne EGR ?

Je dois m'attendre à quoi ? N'hésitez pas je ne suis pas sensible . Le début de la fin ?

Merci bien

Nicolas

Bonjour,
Si vous avez toujours possédé cette voiture, oui il serait préférable de remplacer les quatre injecteurs. Si vous l'avez achetée d'occasion, les autres ont peut-être déjà été remplacés. Pour en avoir vu pas mal en panne, je vous déconseille les injecteurs réparés, les échanges standard du constructeur sont très fiables (ils ont étrangement le même aspect que les neufs...).
Pour ce qui est du défaut sur le volet d'air, effacez et voyez s'il revient, cette panne survenant souvent en contexte de batterie faible.
Cdt,

Merci de votre réponse rapide;
Je suis le seul propriétaire et ce sont les injecteurs d'origine.
La batterie n'ayant que 4 ans et le véhicule dormant au garage, j'espère qu'elle n'est pas déjà HS (c'est une varta), j'essaierai un effacement des codes une fois les injecteurs changés.

Question: je dois passer le contrôle technique début août, est-ce que le contrôleur va vérifier les codes ? Est-ce que je risque de me faire recaler si je passe comme cela ?

Merci

Bonjour,

Moi je dirais qu'il existe un risque de contre visite au niveau de la polution. Le controleur, en admettant qu'il observe ces codes défauts (et j'émets des reserves) va solliciter le moteur sur des plages de régime assez forte pour la pollution. Et de ce fait si ton moteur tourne mal le recyclage va etre impacté.
Attends le passage de spécialiste pour d'autres avis.

Bon courage

Bonjour,
Par exemple:
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Cdt,