Bonjour à tous,


Inscrit depuis ce matin, j'ai cherché et lu pas mal de choses aujourd'hui.

Je cherche donc à acheter :
- un câble ENET pour une série 1 F20,
- un câble K+DCAN pour un X3 E83,
- un adaptateur K+DCAN -> 20 pins pour une vieille série 3 E36 !!!

Mais...ce ne sont pas les fournisseurs qui manquent sur la planète et probablement que leurs câbles ne sont pas tous excellents !

Malgré mes recherches, je n'ai pas trouvé de réponse à la question suivante :
Avez-vous des vendeurs "habituels" dont les produits sont "connus et validés" ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut

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Sinon chine sur ebay...

Merci scorpium59.
Donc, pour toi, pas de crainte sur la qualité ou la livraison avec les produits chinois (en direct) ?

Cdt.

salut moi perso acheté sur ebay et marche nikel a toi de voir

Mon 1er k+dcan venait de chine  pour 14 £uros et jamais eu de souci.

Mais ce n'est pas pour autant que personne n'en a eu!

Salut à toi Sylvlau et bienvenue parmi nous  

scorpium59 a écrit:

Mon 1er k+dcan venait de chine  pour 14 £uros et jamais eu de souci.

Mais ce n'est pas pour autant que personne n'en a eu!

Pareil pour moi +1

Sinon tu as aussi l'option ICOM A2 mais là c'est pas le même prix, mais au moins avec cette interface ( Constructeur ) tu pourras TOUT faire et sur TOUT ou presque tout les véhicules de la Marque BMW, MINI et même ROLLS ROYCE depuis que ça appartiens au Groupe BMW

Pour une interface ENET tu en as pour dans les 10 à 15€ au max sur le Net si tu cherche bien.
Pour une interface K+Dcan, tu en as pour dans les 15 à 20€ au max si tu cherche bien sur le Net.
Mais par contre pour un ICOM A2 là tu en à pour au mini 250€ et si tu cherche bien sur le Net et tout ça en Chine bien sur sur des copies.
Et pour l'adaptateur 20Pins pour les anciennes c'est dans les 10 à 15 € aussi, donc je pense que le calcule est bien fait, mais tout dépent encore de ce que tu veux faire exactement sur tes véhicules car si tu veux toucher au système audio CCC ou CIC ( MOST ) c'est de la fibre Optique et là, il n'y a que le ICOM A2 qui peut le faire, ni le K+Dcan ou la ENET peuvent le faire !!!

Le ENET peut faire le CCC ou CIC ou NBT mais avec E-sys uniquement, pas avec Ista-P. Et E-sys il est bien amusant à prendre en main

L'explication de Bollide me fait du bien (euhh... pour la compréhension)
J'ai vu hier soir qu'il y avait assez peu d'écart entre les prix Ebay et ODBAuto (proposé plus-haut).

Dans mon cas il faut que je prenne un K+Dcan compatible K-Line (pour mon "vieux" X3 de 2006) et cela fait donc encore un adaptateur  

Bon...côté matériel, la situation s'éclaircit. Reste le logiciel où cela reste encore un peu flou pour l'instant. Affaire à suivre...


Encore merci à vous tous...


PS : pendant que j'écrivais, Delpiero3 apportait une précision intéressante. Donc pour le CCC et le CIC, c'est uniquement une question de soft à priori...c'est noté

J'ai oublié de préciser sur série F ET avec E-sys. Car j'ai pas connaissance de chose que l'on ne peut faire avec un câble ENET sur série F par rapport à l'Icom ? A quoi tu penses bollide ?

Tout ce qui touche au circuit Optique ( MOST ) comment veux tu qu'une interface OBD2 puisse communiqué avec un réseau Optique ???

en 2015 les obd2 sont en fibre optopicpic

atom256 a écrit:

en 2015 les obd2 sont en fibre optopicpic

Non tu te trompes, c'est en 2016 quelles sortent

Bon...eh bien c'est fait !

J'ai commandé mes câbles chez OBDAuto.fr car finalement cela ne fait pas grande différence de prix par rapport à Ebay (enfin...à mon avis !).

Donc, c'est parti pour jouer avec les EM*ERDES liées aux logiciels et leurs versions, les pilotes, les ports...

Et pour les connexions "fibre"...euh...on verra plus tard

Merci pour vos réponses.

Oui effectivement u verras déjà les installes c'est pas du gâteau alors le reste NON JE RIGOLE