Bonjour, comment modifier les donnees de mon calculateur abs suite a la pose de roues (jantes et pneus) plus grandes que celles d'origine. (interface pp2000)

pourquoi veux tu faire cela ???

salut c'est quoi comme véhicule? Donne des précisions, elle a l'esp?

Slt
Donc le type de véhicule
la taille des jantes d'origine
La taille des futurs jantes
merci de nous préciser

Bonjour, il s'agit d'une 206 xt premium de 1999 , 1.4 i essence, actuellement, elle est chaussée d'origine cad des jantes de 14 pouces et des pneus de 175/65/14; Pour des raisons esthétiques, je souhaite l'équiper de roue en 185/55/16; j'ai entendu qu'il fallait la passer par la valise pour informer le calculateur des modifications effectuées, cad ??

roues actuelles d'origine : 175/65/14
Roues désirées : 185/55/16
J'ai entendu parlé qu'il fallait informer le calculateur de ces changements, cad ??
merci a vous tous pour vos réponses, a plus.

bonsoir ,

je vois pas pourquoi informer le calculateur abs ? la seule chose qui va chnager en étant hors tolérance c'est au niveau du compteur vitesse ( kilometrage ) mais de toute manière si tu monte des pneus hors tolérance , tu ne passeras pas le contrôle tech , etc ... et les dimensions données ne sont pas bonne ! ( 185/55/16 )
si des roues sont des 175/65/14 , tu peut monter ca :
en 15"
225/45/15
205/50/15
185/55/15
165/60/15
en 16 "
215/40/16
225/40/16
195/45/16
175/50/16
165/55/16

tu ne vois pas pourquoi informer le calculateur abs ?
a ton avis, le capteur vitesse, il est situé ou ?
Ce sont les capteurs abs qui envoi a chaque tour de roue, un signal et le calculateur calcul alors la vitesse grace au diametre des roues enregistrés. Simplement parce que si tu modifies le diam des roues ou la largeur de la bande de roulement, cela fausse les donnees envoyées a ton calculateur (notamment la vitesse) qui lui, reste étalonné aux valeurs d'origine et va donc faire envoyer l'essence et l'air au moteur mais dans une quantité qui n'est plus la bonne pour que le moteur tourne de facon optimale. Ce que je cherche a faire, c'est accéder via la malette au calculateur qui gere et qui transmet la vitesse pour le reinitialiser avec les nouvelles valeurs des roues (roue= diametre de la jante et du pneu); sans te manquer de respect, je pense que tu n'es pas compétent pour me répondre

salut !
on se calme !
oui il faut rentrer les dimensions des roues dans le calculateur abs pour avoir une vitesse compteur plus précise et autres paramètres aussi !

non tu pourra pas mettre ta dimension de pneus car elle ne te sera pas proposé par le calculateur ou la valise car ton véhicule n'est pas homologué avec cette monte de pneus !

donc en clair avec cette monte de pneus tu ne passera pas au contrôle technique (sauf magouille ou complaisance du contrôleur ) et en cas d'accident grave ton assurance peu se rétracter !
ca c'est le volet légal
bonne soirée

mamath1966 a écrit:

tu ne vois pas pourquoi informer le calculateur abs ?

non puisque tu est hors tolérance et que du coup j'ai déjà dit plus haut , tu passeras pas au CT , ni ailleurs ( contrôle de routine , gendarmerie , police etc ... ) et surtout comme dit popoeye en cas d'accident , ca craint du boudin , et tous ca pourquoi ? pour faire le kékos !
désolé mais moi j'ai posté les dimensions possible pour rester dans la tolérance ! point barre .

mamath1966 a écrit:

a ton avis, le capteur vitesse, il est situé ou ?
Ce sont les capteurs abs qui envoi a chaque tour de roue, un signal et le calculateur calcul alors la vitesse grace au diametre des roues enregistrés. Simplement parce que si tu modifies le diam des roues ou la largeur de la bande de roulement, cela fausse les donnees envoyées a ton calculateur (notamment la vitesse) qui lui, reste étalonné aux valeurs d'origine et va donc faire envoyer l'essence et l'air au moteur mais dans une quantité qui n'est plus la bonne pour que le moteur tourne de facon optimale. Ce que je cherche a faire, c'est accéder via la malette au calculateur qui gere et qui transmet la vitesse pour le reinitialiser avec les nouvelles valeurs des roues (roue= diametre de la jante et du pneu); sans te manquer de respect, je pense que tu n'es pas compétent pour me répondre

whooo ! purée heuresement que t'est passé par la dimitri !

c'est quoi encore ce type de réponse    

tu vient ici  poser  des questions et maintenant tu va nous expliquer comment on fait

et encore sur les 206 il est possible que le capteur de vitesse soit sur la boite !
a vérifier selon le vin !
mais on reste calme et courtois svp !

je suis calme et courtois et ma question est claire, peut etre dois je la reformuler : quelqu'un sait il , de facon certaine, s'il est possible d'augmenter le diam des roues puis d'acceder au (x) calculateur (s) concerné par la vitesse pour les reinitialiser avec les nouvelles données; Les histoires de conformités et les équivalence, je sais ca depuis belle lurette, merci; Si vous ne savez pas exactement la réponse, veuillez vous abstenir, svp merci


quand j'aurais res le pb, je vous tiendrais o courant, merci

merci popeye05, je pense que tu as bien compris ma question, et peut etre qu'en fait, sur ce type de véhicule populaire, il faut s'en tenir aux tolérences citées précedemment, mais a ce moment, je souheterais que quelqu'un de compétent l'assure de facon formelle en ayant deja traité le pb; je ne peux pas retenir les vues de l'esprit de certains internautes, merci a toi encore


Puisqu'apparament selon toi, je suis nul, pêux tu me dire ce qu'est le capteur pmh, j'attends ta réponse de professionnel, apparament et sache que je connais la vraie réponse, elle te surprendra

je ne pense pas que le capteur de vitesse se trouve au niveau de la boite de vitesse, mais pour toi, le capteur pmh, c'est quoi ? Tu vas me repondre que c'est le capteur "point mort haut". Alors, d'accord mais encore ....

bon arrête de mettre 3 réponses a la suite déjà !
ensuite je te dit de façon formelle et sur que tu ne pourra pas rentrer cette dimension de pneus dans ton calculateur abs !
car il est programmé en usine avec seulement les dimensions de pneus homologué pour le véhicule !
donc tu aura le choix entre 3 ou 4 montes de pneus et tu devra cocher la bonne c'est tout !
comme tu trouvera pas celle que tu as décidé de mettre tu pourra rien faire !
c'est tout

capteur pmh est en effet a la base un capteur point mort haut  !
mais ce therme est aussi utilisé pour le capteur de position vilebrequin et le capteur de vitesse de rotation du moteur
aussi capteur de vitesse et position du vilebrequin
mais la je pense que tu cherche un peu la provocation !

pour le capteur de vitesse sur les 206 selon modele et année il y en a un sur la boite a vitesse (et ca n'a rien a voir avec ton capteur pmh)

je cherche rien du tout, juste a éviter les grandes gueules incompétentes qui me demandent de faire des choses sans préciser leur nivo de compétence en la matiere, en tou cas, je vous trouve tres tendus et nerveux prets a exploser, bon pour moi le pb est résolu et je te remercie encore , a plus ( miles per hour = klm/h )

merci pour incompétent
salut

Surtout que l'ont voit régulièrement des 206 sans bloc abs.
Selon l'année ou la destination du pays d'origine.
Pourtant sans bloc abs, le compteur fonctionne.

mamath1966 a écrit:

......... et va donc faire envoyer l'essence et l'air au moteur mais dans une quantité qui n'est plus la bonne pour que le moteur tourne de facon optimale.

Merci pour cette info.

Je m'en vais de suite reprogrammer le calculateur abs de mon pickup Mitubishi K74 pour lui dire que j'ai mis des roues de 255/50R20 en laissant la monte d'origine.
Il va gaver le moteur en air/carburant et sa me fera un chiptuning pour pas cher.

Encore merci.

biggugus a écrit:

mamath1966 a écrit:

......... et va donc faire envoyer l'essence et l'air au moteur mais dans une quantité qui n'est plus la bonne pour que le moteur tourne de facon optimale.

Merci pour cette info.

Je m'en vais de suite reprogrammer le calculateur abs de mon pickup Mitubishi K74 pour lui dire que j'ai mis des roues de 255/50R20 en laissant la monte d'origine.
Il va gaver le moteur en air/carburant et sa me fera un chiptuning pour pas cher.

Encore merci.

Ptdr
Trop bon

 en tout cas ce post donne envi d aider...

Et on a pas le "nivo de compétence" en plus...

oui je n ai pa voulu mettre de commentaire car ca fait pitie

Vous remarquerez dans son profil qu'il a eu un avertissement et a perdu l'option messagerie privée.

mamath1966 a écrit:

je suis calme et courtois et ma question est claire, peut etre dois je la reformuler : quelqu'un sait il , de facon certaine, s'il est possible d'augmenter le diam des roues puis d'acceder au (x) calculateur (s) concerné par la vitesse pour les reinitialiser avec les nouvelles données; Les histoires de conformités et les équivalence, je sais ca depuis belle lurette, merci; Si vous ne savez pas exactement la réponse, veuillez vous abstenir, svp merci


quand j'aurais res le pb, je vous tiendrais o courant, merci

merci popeye05, je pense que tu as bien compris ma question, et peut etre qu'en fait, sur ce type de véhicule populaire, il faut s'en tenir aux tolérences citées précedemment, mais a ce moment, je souheterais que quelqu'un de compétent l'assure de facon formelle en ayant deja traité le pb; je ne peux pas retenir les vues de l'esprit de certains internautes, merci a toi encore


Puisqu'apparament selon toi, je suis nul, pêux tu me dire ce qu'est le capteur pmh, j'attends ta réponse de professionnel, apparament et sache que je connais la vraie réponse, elle te surprendra

je ne pense pas que le capteur de vitesse se trouve au niveau de la boite de vitesse, mais pour toi, le capteur pmh, c'est quoi ? Tu vas me repondre que c'est le capteur "point mort haut". Alors, d'accord mais encore ....

NO COMMENT!!!!!!!!!!!!!

il ne connait pas son véhicule , il ne connait pas son outil de diag .....

être traité d’incompétent , par un incompétent , c'est assez paradoxale^^

entrer sa monte de peu , afin que le calculateur d'abs modifie la cartographie du calculateur moteur pour adapter le fonctionnement de celui ci par rapport au pneu  , je suppose que tant qu'il y est , le calculateur abs va reprogrammer le calculo habitacle pour que les essuie-glace ce mettent dans une certaines position à une vitesse donnée afin de moins consommer .....

non mais franchement....

Et puis si il veut une réponse rapide , de la part de gens compétant (enfin qui sont payer pour l'être) .... bein qu'il aille chez Peugeot !!!!


oui AllioMarie , euh , Alliottom , on a vu l'avetissement