Bonjour à tous,

J'ai pu mettre à jour mon GPS avec disque dur (CIC): peu de sujet en français existe. Je viens donc partager cette expérience, et vous propose un résumé de mes actions ainsi que les outils utilisés pour le mettre à jour.
Fonctionne uniquement avec: ICOM, cable ENET (pas K+DCAN)
Remerciements à : Scorpium59

IMPORTANT:

Ce tuto et ces outils sont réservés à un usage strictement personnel, sans aucun but commercial.
Je vous demande, s'il vous plait, de garder sous sein « privé » ce document, juste pour vous, de ne pas le diffuser sur internet ou à d’autres personnes. Merci d’avance.

Comme toute mise à jour, soyez conscient qu'il y a toujours un risque:
En aucun cas je ne serai tenu responsable d'un éventuel échec, entraînant le dysfonctionnement de votre PC, de votre CIC (ou NBT) ainsi que des frais importants engendrés auprès votre concessionnaire (ou autre) pour une remise en état.

Chacun prend ses responsabilités. J’ai pris les miennes.

                                 

outils:
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Tuto:
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Note: l'annexe A : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bien cordialement, f

Parfait

Faldana a passé beaucoup de temps pour rediger ce tuto, tuto le plus complet que l'on puisse trouver sur le net et en francais.

Un petit merci en cliquant sur la main verte svp

Merci à tous.

Un grand merci

Salut Faldana,

Un grand merci pour le partage
Je t'ai envoyer un petit mp lol
@+

salut ! 

j'vais pas le faire. quoi que...

en tout cas la méthode m'intéresse. 

avec ISTA/P il y a l'option de passage CIC en rétrofit ou bien ? 

@++

Pas certain que l'option retrofit cic sur série E soit dispo sur ista p.

scorpium59 a écrit:

Pas certain que l'option retrofit cic sur série E soit dispo sur ista p.

re, 

c'est pour ça que je demande.

ça dépend surement de la voiture connecté mais si genre ont à une pré-LCI comme la mienne à voir. ça été pratique pour coder mes feux à led arrière de la E90. je l'es fait avec ISTA/P.

après je serais le premier étonné que le rétrofit CIC soit possible en concession.
@++

après je serais le premier étonné que le rétrofit CIC soit possible en concession

Oui en concession ça ce fait mais je te dit pas le prix mais les cic arrive avec le vin déjà programmer (ce n'est pas la concession qui encode le vin mais la maison mère !)
@+

Salut

Réponse dans le post: Fonctionne uniquement avec: ICOM, cable ENET (pas K+DCAN)

scorpium59 a écrit:

Salut

Réponse dans le post: Fonctionne uniquement avec: ICOM, cable ENET (pas K+DCAN)

Toujous les mêmes question ça devient lourd on dirait que personne ne lit les anciens messages et post
@+

Mouche a écrit:

Je ferais plus attention la prochaine fois, désolé

Ok pas de soucis
@+

merci, encore un tuto très utile , grand bravo pour ton effort

Extra le tuto....

Sur mon X6 j'ai une version premium Europe 2009, un peu obsolète car certains axes n'existent même pas (voiture dans les champs).
Est ce que cette mise à jour est compatible avec mon gps ?

Bonjour Mouche,
Merci pour ton retour, même tardif (=> LOL), ton expérience sur le sujet sera utile à d'autres.
Cdt, f

Bonjour Fabio,
Version premium => code 609 dans ton FA normalement ?
Tu parles de MàJ: comme Scorpium l'a déjà écrit: GPSUnderground.com pour télécharger les cartes.
"2016-2 west europe premium" si je ne me trompe.
Pour le reste, ICOM ou ENET, le tuto te permettra d'entrer le code FSC nécessaire demandé, oui, pour la MàJ.
Est-ce que je réponds à ta question ?
Cdt, f

Tu as répondu à ma question. C'est bien ça, FA code 609.
Par contre, sur le site où je peux télécharger les cartes, ils parlent de support DVD ou clés usb.
Je pense que le choix sur clés usb doit être plus pratique car il ne faut pas graver.

FABIO997 a écrit:

Tu as répondu à ma question. C'est bien ça, FA code 609.
Par contre, sur le site où je peux télécharger les cartes, ils parlent de support DVD ou clés usb.
Je pense que le choix sur clés usb doit être plus pratique car il ne faut pas graver.

En concession c'est sur clé USB dès qu'il y a un CIC
@+

Salut Faldana,

La note a l'annexe me dit fichier corompu quand j'essai de la décompresser !!
Sinon les deux autres fonctionne parfaitement
@+

Ok, alors j'opte pour les clés usb car il faut des DVD double couche que je n'ai pas.

FABIO997 a écrit:

Ok, alors j'opte pour les clés usb car il faut des DVD double couche que je n'ai pas.

Re,

Ben voilà tout simplement en plus tu as de la chance que ce n'est pas obliger sur DVD alors
@+

superbe initiative merci pour le travail

bonjour, je voudrais le faire sur une e92 avec le cic, il faut que j'achete un cable enet. Or en cherchant sur la toile un cable enet , ils disent toujours que c'est pour les serie F ou en en trouver un compatible avec une e92svp???

Salut

Effectivement j'ai testé il y a quelque jour sur serie E et le enet ne passe pas, il faut donc un icom, pas d'autre choix.

ok merci pour la réponse, je m'en doutais un peu

Bonjour a tous apres avoir essayer de mettre a jours mon GPS CARTE EUROPE 2011 via USB sur ma mini cooper s j'ai telechargé la carto europe move 2016 et depuis plus d'acces a mon GPS car celui dernier me demande code d'activation pour pouvoir l'activé depuis je ss perdu j'ai également fais des recherches et les résultats m'emmene vers un fameux code FSC, quequ'un pourrait m'aidé svp

Salut

Effectivement il fallait extraire le fsc pour generer le nouveau avec les log adequate.

Maintenant a t'il ete effacé suite au remplacement de carte via usb je ne sais pas mais si c'est le cas, tu devra en acheter un nouveau chez bmw...

Pour le savoir, faut essayer d'extraire voir si toujours present.

Je ne sais pas s'il a été effacé en fait j'ai juste pris la nouvelle carto sur bmw canada j'ai téléchargé la map correspondant à mon ancienne map "europe move 2011" (version 2016), j'ai mis sur un clé usb et c'est à partir de la que tout a commencé, le gps m'a demandé de le mettre à jour, j'ai accepté et quand la demande d'activation ma été demandée, je ne savais plus quoi faire. Au final le gps ne fonctionne plus. BMW me demande 250€, sur certain forum il parle de générateur FSC via mon VIN mais ce n'est pas facile de déchiffrer l'anglais :s. J'ai téléchargé plusieurs logiciels mais encore une fois c'est compliqué :s. Pouvez- vous me guider?

Les generateurs de fsc via vin tu trouvera pas.

Visiblement tu avais une carte gps 2011 donc ta mini se diag au k+dcan, donc pour lire le fsc, il faut un icom...

Soit tu en as un soit tu doit trouver quelqu'un pour essayer de lire ton fsc, soit tu achete un fsc sur le net en esperant qu'il fonctionne.

Merci, je pensais que cela était possible avec un générateur FSC via VIN. Dommage mais merci pour l'aide? il y a t-il une autre solution?

jo a écrit:

Merci, je pensais que cela était possible avec un générateur FSC via VIN. Dommage mais merci pour l'aide? il y a t-il une autre solution?

bonsoir

scorpium viens de te donner la solution :
il faut un icom...

Soit tu en as un soit tu doit trouver quelqu'un pour essayer de lire ton fsc, soit tu achete un fsc sur le net en esperant qu'il fonctionne

Bonsoir,
JO si tu veux j'ai un contact par mail tu lui donne ton vin et il te génère un fichier avec ton code 1B et aprés avec ça tu peux générer autant de code fsc que tu veux.
il prend entre 10 et 15€ par paypal.
je l'ai fait plusieurs fois et aucun soucis.
contact moi par mp si ça t’intéresse.

bonjour

ok fred en faît icom je ne sais même pas ce que c'est
ritalo91 qu'est ce que le 1b?

jo a écrit:

bonjour

ok fred en faît icom je ne sais même pas ce que c'est

bonjour

reponse ICI

digidid
envoie moi ton adresse mail par mp car je peux pas répondre en mp car je suis encore bloqué j'ai pas assez posté !! LOL

ritalo91 a écrit:

digidid
envoie moi ton adresse mail par mp car je peux pas répondre en mp car je suis encore bloqué j'ai pas assez posté !! LOL

Salut,

Voilà c'est fait 
Merci à toi

@+

oh13 a écrit:

Bonjour,
J'aurais souhaité obtenir le mot de passe pour la décompression des fichiers.
je pense avoir compris que seul Faldana peut le donner, à condition de lui demander par mp.
Hélas, étant nouveau sur le forum, je n'ai pas accès aux mp.
Quelqu'un peut-il m'aider svp ?

Merci et Bonne route à tous.

bonjour


/_\DEMANDEZ PASS DECOMPRESSION PAR MP/_\
Dorénavant, les MdP seront fournis aux membres ayant un minimum de 20 messages et une activité régulière.

Bonjour,
Je suis débutant. Excusez-moi si je fais une erreur en postant içi.
Je voudrais obtenir mon fichier "DE", depuis ma série 4 (F36), afin de décoder le code FSC pour une mise à jour de la cartographie GPS.
Je connais mon code VIN.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider svp ?
Par avance, merci

oh13 a écrit:

Bonjour,
Je suis débutant. Excusez-moi si je fais une erreur en postant içi.
Je voudrais obtenir mon fichier "DE", depuis ma série 4 (F36), afin de décoder le code FSC pour une mise à jour de la cartographie GPS.
Je connais mon code VIN.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider svp ?
Par avance, merci

salut !

pour série F tu devrait peut etre ouvrir un autre sujet.

@++

j'ai un problème de fichier corrompu lors de l'extraction via winrar du fichier annexe A ??

Bonjour Bugess,
C'est un deuxième MdP.
Cdt, f

re , merci c'est extrait

hello tout le monde.. j'ai une petite question aux membres assez pointus sur le sujet . Donc, si on cable le quadlock pour gérer l'enet ( ce qu'on fait lorsqu'on passe en NBT ,dans les pré-lci) .
A votre avis , la manip serait faisable ...?

leroileo a écrit:

bonjour,
je peux avoir le pass svp
merci

Bonjour,

2 ans d'inscriptions, 15 messages, réputation à 1 et tu demandes le pass !? Lemondedudiagauto n'est pas une plateforme de DL.