Bonjours a tous j avais un temoin defaut moteur sur mon vehicule(140 000km) qui c est eteind depuis un passage valise suite au changement des pieces defectueuses. Lors d un premier diagnostique j avait mon debimètre hs( acceleration du mal a monter), mes bougies de préchauffages( consomation plus importante et fumée de
dégueulasse au démarage,se changent de 80 000km a 120000km max,) et ma vanne egr( durée de vie variable).  Donc voilà si vous avez une de ces pieces qui est defectueuse sa allume le temoin defaut moteur.

Salut merci mais on le savait déja.

Une autre piste est.prb de capteur de températures air (g42) branchee sur la grosse durite d air. Mais aussi son faisceau électrique. Le mien était sectionne a la hauteur du raccord plastique en "t", sur les 4 fils c était le jaune. Du coup plus du tout de turbo alimentant le bkd et témoin MIL avec moteur en sécurité.