Bonjour
Voici mon problème :
Je possède une VOLKSWAGEN Golf III Cabriolet 1.8 i 75cv avec un moteur AAM 1,8L 75 cv de 1994 équipé d’un allumeur type "Ducel./Sagem/Valeo" que j’aimerais changer par un allumeur neuf boch.
Je souhaiterai connaitre la précaution a prendre pour ne pas faire de bêtise car j’ai lu un article sur internet qui dit :
Alors il lui faut le réglage de base.
En manuel :
- mettre le contact (sans démarrer)
- appuyer à fond sur l'accélérateur progressivement
- relâcher progressivement l'accélérateur
- attendre 10s et couper le contact
- démarrer
En principe, il a appris le réglage de base .
Sinon, il faudra aller chez VW le faire au banc.
Et quel logiciel utile pour mener à bien cette opération
Merci
cdlt