bonjour
suite au changement de mon moteur sur ma 308 1.6 112cv navtech la voiture a que des problèmes je m'explique:
la voiture demarre au quart  de tours sans probleme mais a du mal a prendre les tours,le diag donnait fap nombre de regeneration maximum atteinte et grosse fume on aurait dit que l'echapement etait boucher,donc demontage du fap et netoyage toujours le meme probleme,cet apres midi j'ai vider le cataliseur et le fap toujours le meme probleme.
j'ai toujours comme defaut  cataliseur colmater  quand  j'arrive a lui faire prendres les tours le moteur marche tres bien il cliquette si j'accelere fort mais plus si acceleration moderer.
si quelqu'un peux m'aider merci d'avance

Bonjour,

je pense que ton turbo est mal piloté.
Tu as quoi comme membrane la dessus mécanique ou semi électrique ou électrique ?

membrane electrique.

100% électrique ?

ou piloté par dépression avec recopie électrique ?

quand tu démarre ta membrane ce déplace ?

100% electrique

et pour son déplacement ?

je pourait le voir que demain,je precise que quand la voiture est chaude elle marche tres bien bonne acceleration le turbo marche.
faut il reprogramer les injecteur apres le remplacement du moteur?.

oui
de toute façon
si tu as vidé le fap et cata
tu vas pas résoudre tes problèmes facilement

j'ai vider le cata et le fap car j'en est un autres de mon ancien moteur.

fap vidé
tu as toujours le défaut fap colmaté ?
si oui tu as un soucis de capteur de pression différentiel ou ces tuyaux.

toujours le defaut capteur changer avec ses tuyaux.

quels défauts qui persiste
- fap colmaté
- ou trop essai de régénération

absence de cataliseur et nombre de regeneration maximum atteinte.

simule le remplacement du fap par le menu réparation

Des nouvelles de ton soucis ?

bonsoir
je vais essayer de voir samedi.
a+ et encore merci

Bonjour,

des nouvelles ?

Bonjour,

toujours pas de nouvelles ???

bonjour
ma voiture est chez Peugeot depuis 10 jours,toujours pas de nouvelle.

bonsoir
j'ai recuperer ma voiture chez Peugeot cette apres midi,resultat un devis de malade!!  un catalisateur+fap+4 injecteurs +vanne egr des malades.
la voiture maintenant marche tres mal,je viens de passer un diag et resultat en photo.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
si vous avez des idees avant que je lui mette le feu!!!merci

Si tu change egr,injecteur,fap,cata, tu devrais résoudre tes problèmes. J ai de plus en plus de mal a croire que l on peut faire confiance a nos concessionnaires, quel désastre. Sinon moi j aurait dit vanne egr mais je ne suis pas un pro! Le diag te dit quoi?

Salut

Si je comprends bien tu n'avais pas ses problèmes avant de changer ton moteur? Le moteur que tu as monté est exactement le même (c'est un 9H02)? Tu as récupéré tout les agréments de ton ancien moteur? sinon dis nous ce qui n'a pas été changé.
Donne moi les huit derniers chiffres de ton vin en mp.

Bonjour, le DTC P2128 et en permanent moteur en marche?

bonsoir ,
pas de news ??

bonjour
desolee pour le retard probleme avec internet depuis plus d'un mois,donc
ma voiture a ete reparer chez le mecano du coin:verdict les 4 injecteurs ne corespondrait pas ,on a remonter les anciens et depuis plus de probleme pour l'instant.
merci a tous pour vote aide.