Bonjour,j'ai remplacer mes quatre injecteurs par des échange standard
Cependant je trouve qu'ils claquent un peu et que la voiture fume légèrement noire en première.
Pour pouvoir faire marcher la garantie le vendeur me demande un test de débit.

Ma question: Avec diagbox comment enregistrer les débits arrêt et roulant sur 10 mn?
et que me conseillez vous d'enregistrer d'autre?

salut c est quoi comme voiture ? l annee.L apprentissage des injecteurs se fais seul normalement , faut simplement suivre la procedure.

Salut, le but de la manœuvre est de savoir si le débit des injecteurs est conforme au norme d'un injecteur refait à neuf .
je commence à avoir un doute sur la société qui les refait et comme il sont encore garantie ce sera retour à l'expéditeur.

Voiture C4 HDI 110 de 2004

salut , tes injecteurs ne sont pas a coder a tout hasard ??? dit nous en plus sur ton véhicule. merci

Injecteurs bosch ,télé-codage effectué ainsi que l'apprentissage dynamique.
Reste que ça fume toujours et avec les travaux effectué sur cette C4 je vois rien d'autre à part les injecteurs.
Culasse changée,EGR neuve,turbo neuf pas de fuite d'air et aucun défauts moteur.

J'ai un petit doute sur le FAP, au démontage il manque plein de pâte de sertissage.
Comme son but est de bloquer les suie s'il est HS c'est sur que ça passe.

salut contrôle ton fap avec diagbox , pour tes injecteurs , prend tes retours et regarde les corrections dans tes mesures de paramètres . tu dit "il manque plein de pâte de sertissage." je ne comprend pas ??
merci

une image sera plus explicite.
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le fap a t’il était nettoyé?
car je ne vois pas de suis noir inquiétante donc pour moi ok
tes injecteur tu nous dit qu'ils on été réparé mais quel genre de société ?
car normalement après réparation les injecteurs on un autre code que celui marqué sur l’injecteur car il les repasse a l’étalonnage avec une machine spécifique en tout cas ces le cas par chez moi pose leur la questions s'il te plait afin de nous permettre de faire avancer le chmilblic
cordialement a tous

salut ,oui FAP nettoyé :)je vois que tu a le coup d’œil.
Je dois bien avoir un soucis au niveau des injecteurs? 0 chaud j'ai maintenant l'impression qu'elle tourne sur trois patte,uniquement au ralenti ,je vais faire un diag a chaud pour vérifier les débit.
Mes injecteurs ont étés acheté sur ce site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut perso ça me parait vraiment pas chère
aurais tu un vrai diéséliste dans ton coin histoire qu'il contrôle tes injecteurs car la j'ai vrai vraiment des doutes sur ceci
autre chose est ce que tu peux débrancher l’échappement sorti turbo démarrer ton véhicule et accélérer un grand coup sec
si ça fume fort noir tes injecteurs son très certainement mauvais
mais après évite de trop rouler car tu risquerais de percer un piston dans ce cas