Bonjour à tous,

Je possède une laguna 2 de 2002 avec une seule carte, aprés avoir acheté une carte vierge (made in RPC) m'être équipé d'une sonde can clip V160, du logiciel renault pin extractor 2,
me voila prêt à besogner sérieusement sur ma laguna,
procédure de récupération du code ISK ----> OK
récupération du Pin code -- --> OK
la can clip est lancée, procédure d'apprentissage des cartes et là aprés que la clip m'ai demandé d'insérer les cartes une à une, message d'erreur la poursuite du test ne peut se faire ?????
qu'est ce qui pourrait clocher ou qu'est ce que j'ai oublié de faire

merci pour votre aide

Bonsoir Philippe,
Vous êtes bloqué à quel moment, présentation de la première carte?
L'apprentissage se fait contact coupé.
Lorsque votre carte est dans le lecteur et que vous appuyez sur "Start", le démarreur se lance-t-il avec une seule impulsion jusqu'au démarrage, ou devez-vous le tenir appuyé pour démarrer?
Cdt,

Bonsoir Alexlesinge,

avant toute chose, merci pour votre réponse, pour clarifier ma situation, c'est ma première expérience avec la can clip, je suis plutôt habitué à la delphi ds150.
c'est bien contact coupé que je fais l'apprentissage, pour le démarrage je suis obligé de maintenir le bouton start pour lancer le moteur.

cdt

ps je n'ai pas relevé le message d'erreur, mais en gros la poursuite du paramétrage ne peut s'effectuer, j'ai quelque défauts qui sont encore non effacé (airbag entre autre...), la batterie au moment du test développé 12,6V

Ach!
Il va falloir réparer votre lecteur car si la carte n'est pas détectée en butée (ce qui est le cas lorsqu'on est obligé de tenir le bouton), il n'est pas possible de faire l'apprentissage.
Je vous suggère une recherche Google avec ces mots-clés:
- réparer lecteur carte Laguna -
Si vous voulez en savoir davantage sur votre système, précisez-moi votre type ou phase de véhicule et envoyez-moi une adresse mail par message privé, j'essayerai de vous trouver une documentation.
Cdt,

Je tiens peut être un début d'explication, la V160 de can clip ne permet pas de reprogrammation si la batterie de servitude est en dessous de 13V la mienne tire à peine 12,6V je cherche une batterie de rechange et je reprend le test.... to be continued
j'essaye de faire un tuto si ça veux marcher.

KEVLAR a écrit:

Je tiens peut être un début d'explication, la V160 de can clip ne permet pas de reprogrammation si la batterie de servitude est en dessous de 13V la mienne tire à peine 12,6V je cherche une batterie de rechange et je reprend le test.... to be continued
j'essaye de faire un tuto si ça veux marcher.

bonjour

un chargeur spécifique doit alimenté avant programmation .

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KEVLAR a écrit:

Je tiens peut être un début d'explication, la V160 de can clip ne permet pas de reprogrammation si la batterie de servitude est en dessous de 13V la mienne tire à peine 12,6V je cherche une batterie de rechange et je reprend le test.... to be continued
j'essaye de faire un tuto si ça veux marcher.

bonjour

desinstalle can clip et installe une version v156 par exemple

Re,
Là vous faites fausse route!
Ce n'est pas une reprogrammation mais un apprentissage de cartes.
De plus cette condition (au cas où vous voudriez tenter une reprogrammation de calculateur) n'a été effective qu'à partir de la version 162.
Puisque vous avez une Clip, consultez les états dans l'UCH: ET172, que dit-il?
Si vous vouliez de l'aide, vous en avez eu.
Si vous voulez nous exposer des théories de débutant sous forme de tutos, je suis pour, car je trouve le site un peu austère...
Cdt,

Alexlesinge a écrit:

De plus cette condition (au cas où vous voudriez tenter une reprogrammation de calculateur) n'a été effective qu'à partir de la version 162.

salut

c'est pas a partir de la v160 ?

Alexlesinge a écrit:

Re,
Là vous faites fausse route!
Ce n'est pas une reprogrammation mais un apprentissage de cartes.
De plus cette condition (au cas où vous voudriez tenter une reprogrammation de calculateur) n'a été effective qu'à partir de la version 162.
Puisque vous avez une Clip, consultez les états dans l'UCH: ET172, que dit-il?
Si vous vouliez de l'aide, vous en avez eu.
Si vous voulez nous exposer des théories de débutant sous forme de tutos, je suis pour, car je trouve le site un peu austère...
Cdt,

bonjour

effectivement alexlesinge a raison pour l'apprentissage .

pour la reprogrammation sur ma clip , l'information de jumele un chargeur est conseiller dès la v160.
après cela n'est peut être pas une obligation suivant les cas de figures .

Salut,
Non, c'est à partir de la 162, ou même de la 163 que le contrôle est devenu effectif.
Cdt,

Bonjour à tous,

bon le problème de la batterie est a éliminer, alexlesinge tu marques 1 point, passage complet à la can clip qques défauts trouvé (airbag, bougies préchauffage et lecteur de carte)
et oui lecteur de carte, la languette de pré-contact accessoire est cassée donc défaut rédhibitoire pour la programmation d'une carte vierge.
je vous tiens au courant si j'arrive à réparer tout ça et à faire ma programmation.

j'ai acheté la voiture avec ce défaut et sans la clip je n'y aurai pas pensé.....

merci pour vos interventions

Bonjour,

je reviens vers vou, bon y a du mieux ,y a aussi du moins bien
j'ai réparé le lecteur de carte c'était bien la languette de pré contact qui était cassée,
la procédure d'apprentissage carte à donc put continuer, récupération de l'outcode ensuite l'incode avec renault pin extractor.
tout ça inséré dans la can clip et la écran figé.... plus d'option de retour arrière ou d'annulation
donc reboot de l'ordi + relance can clip et la la procédure ne peut continuer car code saisie est peut être erroné contacter l'assistance technique....
qu'est ce qui à put foirer cette fois ci ?????

Re,
Le code est tournant, il faut tout recommencer après trente minutes minutes (je crois me souvenir) passées entre le moment où l'UCH envoie le code et l'introduction du code de déverrouillage.
Cdt,

re-

plus de trente minutes passées et rien, toujours le même message code erroné

Re,
Pardon, je me suis très mal exprimé, le délai maxi entre le début de la procédure et l'introduction du code de déverrouillage est de trente minutes, je vérifie et confirme dans un instant.
Je voulais dire que qui si vous passez ce délai, le code n'est plus valable.
Cdt,

Re,
Voici ce que dit la procédure officielle:
"Lorsque l'outil délivre la clé d'apprentissage, l'utilisateur dispose d'un temps limité pour renseigner le code
antidémarrage.
Si le temps est écoulé, l'outil Clip affiche le message "Délai expiré. Recommencer la procédure"."

Si le problème n'est pas ici, veuillez décrire la procédure employée, nous pourrons y voir plus clair.
Cdt

Re,
Ok, il y a quelque chose qui cloche car de mémoire si le code PIN n'est pas valide, la présentation des cartes ne démarre pas.
On va tenter de débrancher la batterie et laisser se vider les calculateurs quelques minutes.
Je t'envoie par MP le PIN que je calcule avec ton ISK pour comparer.
Cdt,

Bonjour à tous,

Salut Alexlesinge, ça y est procédure enfin finalisée, j'ai débranché la batterie et vidé les calculateurs (fil + et masse mis en contact quelques secondes)
et redémarrage de la procédure clip + RPE et voila j'ai mes deux cartes fonctionnelles

ça a été un peu hasardeux, mais c'était ma première utilisation de la clip can, et le jonglage entre la clip et Renault Pin Extractor dans le véhicule n'a pas aidé à la manip.
merci pour votre aide  

Re,
Encore une victoire Renault!
Cdt,

Re,
Pouvez-vous classer votre sujet comme résolu?
Cdt,

Bonjour,

Je profite de ce post, car voulant programmer un double de clé pour mon trafic 2, je voulais savoir si cette procédure décrite Kevlar est identique pour une carte et pour une clef ?
Car je trouve très peu d'informations concernant les clés et beaucoup plus pour les cartes
Ma crainte est également que cette procédure, programme la puce d'anti-démarrage et non pas la radiofréquence qui permet d'ouvrir les portes
Merci d'avance pour votre aide.
Désolé d'avant si mon message n'est pas sur le bon post

Bonjour,
Oui, la procédure est identique, extraction du code dans l'UCH, conversion par le logiciel et utilisation du code transformé pour la programmation. Mais selon l'année et l'équipement ce ne sera peut-être pas possible. Si le code n'est pas accepté la clé restera intacte. Par ailleurs la clé, si elle est bien adaptée au véhicule et précodée (comme c'est en principe le cas) doit fonctionner pour la commande à distance.
Cdt,

Bonjour Alex,

Merci pour réponse clair !
concrètement un clé pré-programmée c'est pour UN véhicule donné ?
Je l'ai achetée sur alie xpress....j'espère que ça ira !

Bonjour,

Je reviens sur le sujet car je dois programmer un nouvelle carte pour un espace 4 phase 2.

Où achetez-vous la carte vierge ?

Car sur ebeille ou sur alixpresss ils précisent que les cartes ne sont pas "pré-programmées" !
Du coup j'ai peur que ça ne fonctionne pas avec can clip ?

Bonjour,
Je crains que la méthode avec RPE ne fonctionne pas sur votre Espace phase 2 car il me semble qu'on obtient un code crypté. Je vous conseille de tenter de reprogrammer la carte qui fonctionne déjà, si la procédure est abandonnée la carte initialement fonctionnelle restera active.
Bien entendu, à tous les innocents qui croient recevoir une carte miraculeusement affectée à leur voiture, les vendeurs lancent un avertissement. Ceci ne veut pas dire que la carte n'est pas correctement préparée .
Cdt,

Merci Alex,

Oui ce qui m'a mis le doute au sujet des cartes c'est qu'ils disent :

"Les garages RENAULT NE SONT PAS EN MESURE DE PROGRAMMER CES CARTES car nos cartes sont complètement vierge,
alors que les cartes achetées dans les réseaux RENAULT ont un numéro de série de la voiture pré-programmée"

Mais effectivement je pense que c'est pour prévenir les gens qui penseraient recevoir une carte déjà affectée ou qui on la super idée d'aller chez renault avec leur clone

Je vais tenter ce que tu dis ça me permettra de voir si la procédure fonctionne pour les phase 2!
Je dirai si c'est possible...

Je relance désole, sujet intéressant, carte vierge, y a t'il un moyen de faire apprendre un VF1 a une carte vierge?
j'en ai acheté une chez Renault, vu le prix je boite encore, je voulais savoir si il y avais un moyen ou un outils pour affecter une carte vierge a un vehicule

bonne journée

Bonjour,
Avec une carte Chinoise, on peut facilement faire l'apprentissage avec Renolink..
.

gary01 a écrit:

C'est du aiexpress quoi

Envoyé depuis l'appli Topic'it

bonjour ,aiexpress ou autre ce qui compte est que cela permettre d’être dépanner et de partager cette expérience , mais des fois sa se complique plus que l'on ne le crois avec ces produit chinois.

Salut, des nouvelles, j'ai acheter ZED BULL pour lire les cartes, et acheter une carte vierge sur un bon site pas chère

je lis la carte avec Zed Bull et on doit lire Password-Mnchstr et non Locked

puis j'ai fais l'apprentissage avec Can Clip et tout fonctionne