Bonjour,
en parcourant le forum je suis allé voir les multidiag actia qui me semblent intéressants car multimarques.
Je voudrais d'abord l'utiliser sur Nissan et notamment sur un x-trail 2.0 dci de 2007.
Que ne pourrait-pas faire le multidiag actia (par exemple Multidiag Actia J2534) comparé au Consult III que j'ai pu voir sur diyobd2 à 129 €.
Je cherche surtout à diagnostiquer efficacement, effacer les défauts, éventuellement gérer ce fichu Fap....
Le multidiag peut-il faire, par exemple, les réinitialisations après changement "d'organe" comme les vannes egr sur nissan ?
Est-il capable d'effectuer des tests ?
Merci d'avance !!
personne pour me conseiller ?
Quelqu'un a-t-il déjà effectué des réinitialisations d'egr à partir du multidiag actia ou avec un autre
outil ? J'ai lu également sur le forum que certains préféraient l'interface du type DS150E.
Quelle serait la différence entre les deux ?
Merci !!