Bonjour à tous,
Tout est dans le titre..dans ISTA/D, lorsque je vais dans SAV, je n'ai rien...Il doit me manquer des fichiers ou alors j'ai une conf pourrie.

Quelqu'un a déjà rencontré ce soucis ?

Merci d'avance.

Tu dois avoir un souci de sqlite.

Joint une image de la partie "version"

Je te mets un image de ma version dans la matinée.
C'est une version 3.60.xx je ne sais plus.

Je n'arrive pas à poster d'image alors la version est 3.60.2.001

Ca c'est la version ISTA P, moi je veux voir ISTA D.

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oups pardon, voici :

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Alors je viens de regarder au BON ENDROIT cette fois ci dans TRAITEMENT VEHICULE/FONCTIONS SAV. J'ai bien des fonctions qui apparaissent rien sur le tarrage (débimetre, injecteurs....).
De plus, dès que je sélectionne un élément (en cliquant sur affichage), il apparait "le document selectionné est vide".
Voir les copies ecran...

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Ok alors je progresse mais pas comme je le voudrais. Dans les fonctions SAV d'ISTA/D, lorsque je selectionne une ligne et que je clique sur affichage, ca me permet pour certains "le document selectionné est vide" et pour d'autre des codes (voir copie-ecran).
Et je n'ai pas de fonctionsqui concernent les tarages.....
J'ai donc passé ISTA en anglais et la les descriptifs s'affichent mais je ne peux pas aller plus loin.
Et en plus, je n'arrive pas à repasser en francais....je dois vraiment avoir un soucis de fichier sqlitedbs.
Qulequ'un peut-il me dire où je peux les trouver ?

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Apres rflexion, je pense qu'une bonne réinstallation du tout serait mieux...probleme, je n'ai pas de version de ISTA/P ISTA/D (Rheingold) disponible.

Je viens de télécharger les fichiers fichiers FR sqlitedbs.
Toujours pas les fonctions de garages. Mon modèle ne doit pas en être doté.
Et quand je clique sur une fonction sav, j'ai juste le descriptif qui s'affiche mais aucune action possible.
La misère.
Demain je teste sur le z4 d'un collègue.
J'espère qu'il a une prise obd2

Effectivement ton installe est mauvaise, tu n'avais pas les sqlite FR donc meme si en francais, ca fonctionnera tres mal.

Ensuite tu peux voir langage data qui n'a pas d'indication de version.

Les sqlite fr doivent etre en 4.03.

J'ai téléchargé la version 4.03 en Fr.
Mais comme je disais, à part le descriptif de l'action sav, je n'ai rien d'autre.
Est ce que les DDE3 permettent de faire les calibrages/tarage ?
Si le propriétaire d'une e46 moteur M47 pouvait me dire, ce serait génial car je commence vraiment à croire que beaucoup de fonctions ne sont pas dispo sur ce type de DDE/DME

Salut,

qu'entends tu par calibrage/tarage?

Si tu parles des codes alphanumériques qui sont inscrits sur chaque injecteur, et qu'il faut renseigner dans le DDE, oui c'est possible.

Oui c'est de ça et également dire au système que j'ai changé le débitmètre.
Mais je n'ai rien de tout cela dans mes fonctions SAV.

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tant que tu n'as pas l'annotation correspondant au dossier .fr tu n"as aucune chance de progresser

J'ai mis à jour les sqlitedbs, je mettrai une capture d'écran

tu es en K-DCAN

Oui c'est ça.

déjà testé au paravent , en mode diag et prog ??

Les 2. Je n'ai que très peu de fonctions mais rien sur débitmètre ou injecteurs

Re,

ces fonctions sont disponibles sur le modèle M47 150cv, c'est certains, et en k-dcan, après elles ne sont peut être plus disponible avec la version 4.03 (je tourne avec les versions 3.47/3.52/4.02).

Quel modèle M47 136 ou 150cv ?

Que se passe t il:

- si tu cliques sur la première ligne (Système de gestion moteur: ...) quand tu es dans les fonctions SAV du DDE?

- lorsque tu es sur l'arborescence des boitiers et que tu appelles la fonction du boitier DDE?

Salut Nico, j'ai le modèle 136cv.
Pour les infos, je te mettrai des copies écrans dans la soirée ou demain (je suis de garde aujourd'hui)
Merci en tout cas de t'intéresser à mon problème.

Re,

vu l'arborescence que tu avais pour le boitier DDE, je me doutais un peu que c'était un 136cv, donc normal que tu n'es pas accès au codage des injecteurs sur ce modèle, puisque ce n'est pas nécessaire.

Ce n'est pas un Common rail, c'est une pompe HP avec un injecteur pilote (capteur levée d'aiguille).

En revanche si tu es intervenu sur le système d'injection (pompe/injecteur pilote/injecteurs), il y au moins une réinitialisation de la cartographie de la pompe à faire.

Mais ce modèle commence à être un peu ancien, alors encore une fois, ta version de ista_d est peut être trop récente et il semblerai que certaines fonctions n'existent plus (à confirmer).

Merci pour ces précieuses informations. J'ai effectivement un injecteur pilote (qui est en défaut d'ailleurs).
Par contre, pour le débitmètre, tu en penses quoi ?

Pour rétrograder ma version, je dois trouver les fichiers sqlitedbs moins récent c'est ça ?

Euh c'est pas si simple que ça je pense lol, mais certains membres, plus calés que moi sur les installes, pourront surement te répondre.

Pour tes codes défauts (débitmètre/injecteur pilote) je te conseille d'ouvrir un nouveau poste, ce sera plus simple pour tout le monde

Et pour finir, de rien pour les infos n'hésite pas à cliquer sur la main verte si elles t'ont été utiles

Donc voici les captures d'écran :
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et enfin la version  :
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désole mais j'ai aucun acces aux captures nickel la c'est mieux