bonjour

Je dois changer une courroie d'accessoire   avec le type de vehicule sur oscaro je trouve 2 montages differents

Je pensais trouver le véhicule dans mon dialogys mais non !!

le vehicule  Laguna 3 coupé de 2011 2.0dci 150     avec le VIN VF1DT3206....... ( VIN complet en MP si besoin )

Quelqu'un aurait un dialogys plus recent  ( le mien monte au VF1DT18 ) et m'envoyer les MR pour remplacement courroies accessoire et distribution ainsi que le type exact  de la motorisation ( M9R... )

J'ai essayé plusieurs site de Vindecoder mais je ne trouve pas

merci pour votre aide

cordialement

salut Claude

regarde si tu n'as pas une autre reference sur le montant de porte

bonjour fred  et merci pour la reponse

le vehicule n'est pas à moi et pas dispo pour l'instant ( les pensionnés toujours debordés ou en vacances  !! )

je devrais le faire avec un  pote du boulot pour son pere le week end prochain

Pour le laguna III 150 cv je trouve 2 motorisations M9R 742 ou M9R 744 dans WOW et M9R845 dans atris avec des montages differents

j'essaie de voir si je peux avoir plus d'infos mais ça risque d'etre dur

cordialement

Salut,

Comme dit fred regarde sur l'étiquette (la plaque ovale) sur le montant de porte .
Tu y trouveras ton type mine de référence . ce devrait être soit DT02 soit DT12 je pense .

Renault n'a pas référencer tout les type mine dans dialogys . C'est pour cela qu'ils font figurer le type mine de référence sur la plaque ovale .

Ou alors pour faire plus rapide , tu peux me donner le VIN par MP , je te donnerais le type mine de reference.

bonjour heineken

je  demanderai de verifier sur le montant de porte dés que le vehicule sera dispo et verrai ou cela nous méne
au pire on commande les 2 montages differents  pour se faire rembourser le mauvais mais  je trouverai nul de ne pas savoir decoder la bonne piéce à partir d'un VIN ou d'un type mine

merci pour la reponse  je vous tiens au jus si j'ai plus d'infos

cordialement

Oui , il y a la solution d'acheter les deux montages , mais bon après faut renvoyer le deuxième , se faire rembourser ....

Si jamais vous trouvez pas . Tu pourras m'envoyer le VIN ou l'immat , je te donnerais l'info de la plaque ovale du véhicule .

Ok tiens nous au jus.

[
Bonsoir

merci heineken et fred9545

d'apres les indications que vous m'avez donné je devrais etre sur une motorisation M9R805

en faisant une recherche par VIN je suis tombe sur

VIN VF1DT3206xxxxxxx
Make Renault
Manufacturer Renault
Model Laguna III
Body type Hatchback
Fuel type Diesel
Engine capacity [ccm] 2000
Country of manufacturer France
Version BL20D150 ESF

donc la courroie d'accessoire sera

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'espere ne pas avoir commis d'erreur

cordialement

Perso , sans VIN , je peux pas confirmer . Mais si tu es sur de tes infos , ce devrait donc être la bonne .

bonsoir heineken

en fait je ne suis sur de rien j'ai essaye de croiser les infos que j'avais et sur atris je retrouve cette motorisation qui correspond au vehicule et a son année

le but etait surtout d'essayer de decoder les informations

je t'ai envoyé le VIN complet si tu veux bien verifier que je n'ai pas commis d'erreus

merci

claude

alors par rapport a ton VIN

Modèle : LAGUNA III
Type APV : DT12
Type moteur : M9R
Indice moteur : 814
Type boite de vitesse : PK4
Indice boite de vitesse : 004

sortie de chaine en juin 2011

Les ref :

Courroie , galet enrouleur , galet tendeur et capuchon de protection : 7701476644
Courroie , galet enrouleur , galet tendeur , capuchon de protection et poulie damper : 7701477343
Courroie seule : 119200054R

donc en SKF c'est celle ci : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

genial

merci heineken en fait j'etais completement a cote il va falloir que je m'entraine mieux que cela pour decoder les infos

juste une derniere question le vehicule devrait avoir dans les 80 000 Km faut-il changer la pompe a eau
au dire du collegue aucuns suintements ni de bruits suspect ( je te rapelle que je n'ai pas vu le vehicule )

cordialement

Quand tu croise des infos , il vaut mieux relever les info sur la plaque ovale et aussi le type moteur sur le bloc , pour être sur . Et passer par dialogys dans le cas d'une renault ou une dacia. .

Pour la pompe a eau , si elle ne suinte pas et qu'elle ne fait pas du bruit , inutile de la changer . Vu qu'elle est sur la courroie d'accessoire , en cas de probleme c'est déposable facilement .

C'est quand la pompe a eau est prise sur la distri qu'il vaut mieux profiter de la dépose de la distri pour la changer . Parce que une distri déposé et une ditri a changer , contrairement a la courroie d'accessoire .

 monsieur heineken

je retiendrais bien les informations que tu as pris la peine de me donner

je n'avais malheureusement pas le vehicule de dispo  mais quelque part cela à permis de comprendre que je  ne prenais pas les bons elements

maintenant je pense avoir bien compris la bonne façon de faire les recherches  ceci grace à toi  

il ne reste plus qu'a donner les references du kit  au collegue  et faire la pose ensemble  ce week end
encore une fois merci heineken pour le temps que tu m'as accordé

cordialement

claude

bonsoir


le decodage du VIN et la reference pour le kit courroie proposés par heineken etaient bien les bons

la pose s'est deroulée sans problemes

probleme resolu

 heineken  et fred

bonne soirée

cordialement