bonjour, dans le section Diagnostic Multimarques vous avez:
- Multidiag Actia
- @utocom, ds150, dephi, wow
- Launch
- Autres outils
--- il n'y a pas de section Autel sans rentrer dans les sous section---


Maxisys-MS908:
- 2015 élu Meilleur valise diagnostic (meilleure couverture systèmes et véhicules), devant BOSCH KTS, DELPHI, GUTMANN, SNAPON, CARECAR etc..
- 2016 élu meilleur diagnostic au monde concernant les évolutions technologique.

je reste surpris de ne pas trouver AUTEL Maxisys au côté de Launch et Actia.
utilisateur de MaxiSys-MS908 officiel  et je ne trouve pas vraiment de forum Français avec une section dédié ou tout les utilisateurs pourrait échanger /partager.

que pensez vous de ma suggestion ?

deuxième concours des valises diagnostic tenue à Wuhan en chine
Autel MaxiSys-MS908 est admis en la finale.
trois groupe de technicien sont en équipé du Maxisys-MS908

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la deuxième session Automobile Diagnostics e chef de la station Jiang Hubei dévoile les protocole du concours avec des modèles dont l'Audi A6 (C5), la Honda (13-14 series) et MG etc...

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définir les code, la configuration, le codage, la réinitialisation du voyant de maintenance, l'apprentissage papillon des gaz, le programme anti-vol, le codage-clé, lire les DTC, effacez les DTC et plus de centaines de fonctionnalités spéciales et d'autres lignes de voiture, peuvent aider à la division de diagnostic automobile de positionnement précis, d'investigation rapide et efficace pour résoudre des problèmes

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En raison de performances supérieures, après le concours, de nombreuses personnes sur le marché sont venues au stand pour consultation avant le concessionnaire Autel Technologies.
Autel et présenter des équipements de diagnostic professionnels professionnels haut de gamme.

ça intéresse personne cette marque de valise ???
je comprend que Delphi/@utocom soit plus populaire grâce au clone chintoc, mais là je vous parle de valise officiel !!!

bonjour,

effectivement j' ouvre bientôt un garage et cette marque m' intéresse mais c' est la traduction assez olé olé par moment qui me fait peur...

d' autres avis?

salut beebop, je te rassure la traduction n'est peux être pas ultra ultra parfaite mais c'est tout a fait clair.
si tu prend un launch c'est pas mieux

j'ai essayer bien des valises diag, et bien pour moi c'est la meilleur, le SAV est super réactif, ils prennent la main sur la valise en cas de soucis.
depuis MS908 tu peux envoyer des "datalog" et expliquer ton problème, et tu reçoit une mise a jour dans les jours qui suivent.

par ex suite a une mise a jour tablette j'avais un bug dans les diag.
la tablette me fait 10 à 20 mise a jours par semaine et j'avais oublier de faire les mise a jour de la VCI.
j'ai contacter le service assistance via le tchat a 23h, ils m'ont répondu et ont pris la main sur la tablette.
ils m'on fait la mise a jour VCI et ont pris le temps de m'expliquer la procédure.
c'est un SAV et assistance au top, il faut bien prendre se point de vue car si tu prend un système diag avec un SAV ou assistance de m**de ben tu resteras devant ton problème tout seul.

j'ai egalement envoyer un "datalog" pour montrer que je ne pouvait pas lire mes log en mode graph, j'avais juste les chiffres.
ils m'ont envoyer une mise a jour et hop je peux ouvrir les log en graph, superposer les graph, mettre les mano ou les barre.
tu vois un système officiel c'est le top

oui sa serai intéressant d'en parler , sa m’intéresse beaucoup aussi

c'est bien pourquoi j'ai créer se sujet avec un titre assez explicite.
pas de section AUTEL MaxiSys MS908 dans Diagnostic Multimarques ?

Citation :

ça intéresse personne cette marque de valise ???
je comprend que Delphi/@utocom soit plus populaire grâce au clone chintoc, mais là je vous parle de valise officiel !!!

apparemment nous ne sommes pas assez nombreux a être intéresser car les modérateurs ou l'administrateur n'ont pas eu l'intention d'ouvrir une section avec Maxisys MS908 en titre.
j'ai ouvert se poste dans la section (a propos du forum) le 29 Juin 2017 pour justement attirer le regard de l'encadrement.

Citation :

oui sa serai intéressant d'en parler , sa m’intéresse beaucoup aussi

je vais peut être m'attirer des ennuis mais j'en suis a me demander si se sujet ne fait pas ombre a d’autre intérêt.

m'on idée de départ était plus tôt cool
"parler / partager / échanger" les astuces, les difficulté, les avis avec d'autre utilisateurs de Maxisys MS908.
bah la base d'un forum quoi !!!
il n'y a pas de forum français qui traite clairement de se sujet, j'ai chercher longtemps tout les forums sont anglophone.

Admin
c'est une chance qui s'ouvre a toi être la seul forum Français qui traite du sujet Maxisys-MS908
la seul plateforme FR actuel c'est le tchat du service assistance SMEB, et nous somment pas en relation avec d'autre utilisateurs, c'est des ingénieurs qui répondent.

remyj a écrit:

je vais peut être m'attirer des ennuis mais j'en suis a me demander si se sujet ne fait pas ombre a d’autre intérêt.

Sujet Résolu
Pour info, je n'ai pas le temps de lire tous les sujets malheureusement.

Exclusivité mondiale : AUTEL MaxiSys MS908 intègrent désormais les supercars. Après BUGATTI, BENTLEY, ROLLS ROYCE, JAGUAR .
Depuis le mois de juin 2015 LAMBORGHINI fait désormais partie des supercars disponibles au diagnostic dans les valises AUTEL MaxiSys, gratuitement et sans impact sur le prix des mises à jour.

une petite vidéo pour vous faire une idée de la puissance du système Maxisys MS908.
désolé j'ai pas trouver la vidéo en français mais les connaisseurs vont vite comprendre le potentiel de cet outil.
mon Maxisys MS908 officiel est full français bien sûr !!!

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Bonjour et bonne année 2018

Et merci pour l’intérêt concernant les produits AUTEL.

Je ne sais pas si mon témoignage sera censuré ou non, mais AUTEL est en passe de devenir un acteur majeur dans le paysage européen du diagnostic.

Des contrats de distribution ont déjà été signé avec GroupAUTO, GPA, FERRON, ANDREANI, FPA, OPEL, SAMA et en cours avec AUTODISTRIBUTION etc.....

Pour ceux que cela intéresse AUTODISTRIBUTION est en train de testé depuis plusieurs mois les diagnostic AUTEL MaxiSYS face à la gamme BOSCH KTS.

Des nombreux distributeurs AD ont dores et déjà au regard des tests commencé à distribuer la gamme de produits AUTEL (AD CORBESS, AD THOME, AD REYES...)

Un rapport public sera diffusé , véhicules testés, systèmes détectés, véhicules non reconnu, les codages effectués, codage en ligne sur VAG (seul AUTEL les fait).

Enfin concernant les MS908 Pro un rapport détaillant les programmations et mises à jour d'ECU , codage SCN etc.. sera aussi publié par AD sans comparaison possible puisque les BOSCH ne sont pas capable a ce jour de le faire.

En cours de nombreuses vidéos en français concernant le fonctionnement de nos produit seront régulièrement diffusé sur youtube.

Un centre de formation AUTEL est déja en place à COLMAR, mais va être amélioré,  des sessions codage, programmation, adaptation auront lieu régulièrement à la demande de GroupAuto .

Ces sessions de formation ou de perfectionnement seront ouverte à tous.

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AUTEL devient leader mondial dans le domaine du TPMS en proposant le seul outil de diagnostic & service au monde capable de cloner n'importe qu'elle valve TPMS en moins de 10 secondes sur une valve unique universelle couvrant 99% du parc automobile mondial

Une seule référence de valve à mettre en Stock et à surveiller
Aucun produit concurrent sur le marché que ce soit BOSCH KTS / HELLA GUTMANN / TEXA / @utocom / ACTIA / ATEQ ne propose un tel produit pouvant à ce jour rivaliser

Concernant les valves la aussi AUTEL innove en étant le seul constructeur de valves universelles capable de couvrir sur une seule valve 99% du parc mondial de véhicule

Avantage :
Une seule référence de valve à mettre en Stock et à surveiller

AUTEL se différencie de la concurrence et se place en leader du fait que c’est le seul outil de diagnostic au monde à utiliser les logiciels constructeur OE, placant les outils de diagnostic AUTEL au même niveau que les outils de diagnostics constructeur.

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Oui effectivement pour ceux que cela interesse.

Aujourd’hui seulement 2% des garagistes sont capable de travailler correctement sur le TPMS.
Or à partir de Mars - Avril 2018 tout défaut TPMS au CONTRÔLE TECHNIQUE engendrera une contre visite

AUTEL a developpé un nouvel outil le MaxiTPMS TS608/MX808 permettant en moins de 30 secondes de trouver la valve defaillante, puis une fois la valve localisé de la cloner en moins de 10 secondes sur une valve universelle AUTEL permettant de couvrir 99% du par mondial de véhicule (exclusivité mondial AUTE)

Une fois la valve cloné il suffira de demonter la roue echanger la valve et c'est terminé.

Avantage:
Une seule valve en stock (AUTEL MX)
Temps d'intervention le plus bas du marché 10 seconde en moyenne
Pas besoin de se brancher sur la prise OBD

Pour mieux comprendre nous avons élaborer des vidéos en francais

étalonnage des caméras et radars (ADAS)

•    Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
•    Avertissement de sortie de voie (LDW)
•    Système de vision nocturne (NVS)
•    Avertissement de collision arrière (RCW)
•    Surveillance de la supervision visuelle autour (AVM)
•    Détection de l'angle mort (BSD)
•    Ecran tête haute réalité augmenté (HUD)

Oui AUTEL vient de sortir sa solution ADAS

D’ores et déjà AUTEL comme à son habitude entend devenir la référence mondial sur ce marché
Gère 7 systèmes ACC - AVM - BSD - HUD - LDW - NVS – RCW

Comme pour le diagnostic AUTEL utilise les logiciels OE issues des constructeurs pour être au plus proche des dernières innovations technologique et vous offrir la meilleur couverture et compatibilité possible sur les véhicules.

Le puissant système Autel MaxiSYS ADAS a évolué au-delà des capacités de diagnostic originales pour fournir un étalonnage complet et précis des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

Les systèmes ADAS concurrents ne traitent en général que 3 voir 4 systèmes, les cibles coutent trés cher. Chez AUTEL les cible sonts des liners souple facile a stocké donc a protéger mais surtout bien moins cher.