Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum. Suite au message "Niveau additif FAP bas" affiché sur mon véhicule, je cherche à réaliser l'opération de maintenance par mes propres moyens.
J'ai lu beaucoup de vos posts indiquant l'utilisation d'une VCI de type PSA XS Evolution pour pouvoir communiquer entre Diagbox et le véhicule.
Le problème est que le site dioysobd distribuant ce type d'interface n'existe plus.
J'ai bien vu que des sites à consonance chinoise propose ce type de produit, par contre on se perd dans celle à commander pour être certain du bon fonctionnement avec mon véhicule.
Je précise que j'ai également une peugeot 207 essence de 2006 et j'envisage de remplacer ma 307 actuelle par la nouvelle 3008.
Pouvez vous m'aider dans le choix d'une interface VCI compatible de tous ces véhicules ?
Est ce que cette référence Lexia 3 PP2000 Diagbox 7.83 Plein Puce 921815C Lexia3 Scanner Automotriz Outil De Diagnostic Lexia-3 PSA XS Evolution OBD2 Scanner sur le site d'Aliexpress répondrait à mon besoin ?
En regard du message "additif FAP bas", est-ce que l'on sait le délai que l'on a pour réaliser l'intervention à partir de l'affichage de ce message ?
Merci pour vos réponses et bonne journée à tous.

salut achete une interface original 100 % compatibles avec tous les véhicules du groupe PSA

jeremy72 a écrit:

salut achete une interface original 100 % compatibles avec tous les véhicules du groupe PSA

Bonjour
Quand au message niveau additif bas, personnellement je n'irai pas trop loin de manière à ne pas vider complètement le réservoir et désamorcer la pompe additif ce qui pourrai causer des soucis pour la réamorcer, j'ai connu le cas (pompe hs)

Bonjour,
Normalement tu peux trouver une interface avec google par contre prends un vendeurs français pour avoir un SAV derrière qui tiens la route ...

Bonjour,

Merci pour toutes vos réponses.
En regardant dans la rubrique Petites annonces du forum, j'ai vu l'annonce du membre Passion.
Après l'avoir contacté par téléphone, je suis passé à son domicile et il a pris le temps de m'expliquer son expérience et le fonctionnement de la "valise" avec ces nombreux menus sur son véhicule directement.
Je tiens par ce message à lui témoigner toute ma sympathie et vraiment je le recommande pour les autres personnes recherchant à s'équiper en "valise" pour tout type de véhicule (il en connait un sacré rayon !).
C'est un passionné d'automobile et il vous fait vivre cette passion (comme l'indique son pseudo). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le produit est un original de dernière génération.
Je ne manquerai pas de vous faire partager mon expérience à ce tout nouveau produit et l'opération de mise à niveau de l'additif.
Encore un grand merci à Passion pour m'avoir initié à ce nouveau monde et je garderai un souvenir d'une très belle rencontre en compagnie d'une très belle personne que la vie n'a pas épargnée !

Longue vie au forum / communauté d'entre aides et encore merci pour tout votre travail qui permet à des novices comme moi de progresser dans un nouveau domaine !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Désoler de te contredire mais l interface que passion vendait sur le forum est un clone ou copie chinoise rien à voir avec une original  (on trouve des clones full a 70 £uros )

jeremy72 a écrit:

Désoler de te contredire mais l interface que passion vendait sur le forum est un clone ou copie chinoise rien à voir avec une original  (on trouve des clones full a 70 £uros )

bonjours

le model de bigbud93 n'est absolument pas celle proposer dans mon annonce sur ce forum.

mais bien le dernier model de vci diagbox a ma "connaissance" , d’ailleurs c'est la seule que j'ai réussi a avoir pour le moment , et j'en est fait profité notre amis.

Salut , Une originale vaut 4490 €uros + abonnement 3 ans vendu exclusivement au concessions tu a vendu un clone  c est tous ne pas dire n importe quoi sur le forum svp

Bonjour,

Je vous donne des nouvelles concernant mes débuts avec diagbox et la vci de Passion.
Au départ, je partais pour installer un dual boot sur mon PC (seven 64 et seven 32 bits). Je ne connaissais pas la puissance des machines virtuelles de type Virtual Box ou VMWare.
J'ai donc installé une machine virtuelle de type VMWare et je me suis retrouvé bloqué après l'activation de diagbox 7.01 avec l'erreur code 0.
Je me suis donc tourné vers Virtual Box où l'installation s'est déroulée sans problème. Ma première tentative au véhicule a été un échec avec une erreur exception Virtual Box 0x00000000 avec une adresse mémoire ne pouvant être non lue.
Cette erreur intervient dès que je connecte la VCI en USB.
Ne voulant pas en rester sur cet échec, j'ai cherché à comprendre pourquoi l'installation sous Virtual Box ne pose aucun problème contrairement à VMWare. J'ai regardé comment était configuré par défaut une machine virtuelle sous Virtual Box et VMWare et j'ai compris que la paramétrage de la carte réseau était différent : configuration NAT sous VMWare et Host Only pour Virtual Box.
Je suis donc repassé sous VMWare en passant à la configuration expert d'une marchine virtuelle pour forcer le paramètre Network Adapter à Host only et recommencé l'installation de W7 32 bits, mise à jour Windows update pour finir par l'installation de Diagbox 7.01.
Et cette fois-ci, plus de code 0 lors de l'activation !
Passage automatique de Diagbox 7.01 à 7.02 avec sauvegarde du fichier contenant l'activation et désactivation de la mise à jour du firmware de la VCI lors du lancement de Diagbox.
Connexion de la VCI en USB reconnue par W7 et Diagbox : pas d'exception 0x00000000 comme sous Virtual Box!
Test sur le véhicule pour voir si la communication s'établit et là je vois s'afficher l'identification VF..... de mon véhicule détectée automatiquement par la sonde : c'est magique !!!
Ensuite un test global qui m'a permis de voir s'afficher l'ensemble des calculateurs présents sur le véhicule avec la sauvegarde du rapport.
J'ai sauvegardé cette configuration opérationnelle 7.02 en réalisant une snapshot sous VMWare avant de poursuivre la mise à jour de Diagbox en 7.57.
Denière étape, connection au véhicule et pas de calculateur additivation gazole présent, sélection du calculateur injection puis pack réparation et remplissage du réservoir additivation avec le message Apprentissage réalisé, Mise hors contact puis sous contact et depuis plus de message sur l'afficheur !!!
Mon interface Diagbox7.57 est parfaitement opérationnelle et réactive sous WMWare. Je verrai peut être à réaliser une installation sur une clé USB pour booter dessus et me permettre de réaliser des diag sur la citroen de mon frère.
Je tiens tout de même à préciser que lors du remplacement de la poche, celle ci était loin d'être vide, il restait encore 1litre du produit !
Le message affiché n'est donc pas cohérent de l'état réel de remplissage de la poche. A moins que le produit n'était plus injecté correctement ? MAis je pense que j'aurais eu un autre message s'affiché si il y avait un problème au niveau de la pompe ? Je vais regardé prochainement l'état du FAP : pour info, j'avais réalise l'entretien de celui-ci à 1800000kms.
En tout cas, merci à tous pour le post de vos messages qui m'ont permis d'aboutir avec succès à l'effacement de ce message.
Existe-t-il un mode d'emploi Diagbox qui affiche pour chaque calculateur les informations auxquelles on a accès et éventuellement les défauts que l'on peut rencontrer ? Cela serait vraiment utile pour des novices.

Bonjour,

Il me semble que le mode d'emploi diagbox  se trouve sur le forum mais pas certain.

si tu ne le trouves pas dis le moi je regarderait car je pense en avoir un.

aigle459141 a écrit:

Bonjour,

Il me semble que le mode d'emploi diagbox  se trouve sur le forum mais pas certain.

si tu ne le trouves pas dis le moi je regarderait car je pense en avoir un.

bonjour

je serais également intéressé.
merci

cdlt

Bonjour,
Aigle, je suis intéressé par le mode d'emploi de diagbox. J'ai trouvé un fichier pdf mais très succinct.
J'ai voulu continuer mon diagnostic Fap mais la sonde n'était plus reconnue: quand je branchais la sonde, Vmware renvoyait le message usb device unsuccesfull mounted en indiquant driver error. Après désinstallation et réinstallation de Vmware, la sonde est de nouveau détectée. Cela ne me semble pas très stable. Pour info, j'utilise la version Vmware workstation 10.0. En attendant de réaliser une installation sur clé USB, je vais essayer de voir l'état de mon Fap.

bonjour

j'ai trouvé cela :

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cdlt