Bonjour,
Je débute pour faire du diag sur ma bmw E87 (118i, moteur N43 de 2007).

J'utilise un vieux pc portable sous windows xp, j'ai mis le .net 3.5 et j'ai installé le package INPA, NCSexpert,....
J'ai commandé un câble K-line/usb sur obdauto (là j'espère ne pas m'être trompé, j'ai vu que le modèle 2007 était en mode K pour le protocole de com).

Quand je lance INPA, je n'ai aucune info quand j'appuie sur F1 (info), et d'état de la batterie ou du contact.
AVec Ncsexpert, j'ai configuré un profil FSM PSW MAN (trouvé le tuto sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais quand je veux me connecté, je n'ai pas le modèle E87 (j'ai E83/E85/E89). J'ai testé les 3 dispo mais je pense que j'ai un problème de communication.
Le message retourné est:
VIN is defaulty
COAPI-2020: SG antwortet nicht IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht CAS
COPAI-2020: SG antwortet nicht FGNR_LESEN
COPAI-2020: SG antwortet nicht FGNR_LESEN: A_E65CAS

J'ai bien tenté de trouvé des daten avec E87, mais sans succès.

Quelqu'un aurait une idée?

AU début, je voudrai vérifier les défauts et les reset, puis quand je serai plus à l'aise pouvoir programmer les offsets des injecteurs (si je dois encore en changer, je pens epouvoir le faire moi-même, mais il faut donner les offsets des injecteurs dans chaque cylindre), et j'aimerai aussi rajouter un régulateur.

Mais avant tout, il faut que je cause avec ma voiture

Salut,

effectivement je pence que tu as un problème de daten , tu doit importer les donner pour e89 et être sur de ton cable
Tu trouveras des info dans un ancien de nos sujets regarde [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

@+

Super, merci, je n'avais pas vu ce poste je vais potasser

Je me demande si je n'ai pas fait mon boulet en ne prenant qu'un cable K-line au lieu du K-line/D-Can..... je suis bon pour en recommander un.
Et puis je n'arrête de voir qu'il faille rehingold, et ista-d et ista-p, mais pas facile à trouver (ou je suis pas doué Very Happy )

Si je ne me trompe pas, quand on utilise INPA, le soft ne charge pas les Daten non? (il ne demande rien), et comme déjà avec INPA ça ne renvoie aucune info sur la voiture, ça me met un doute sur le cable

Ha ben je viens de trouver des torrents, mais la taille des appli me fait peur, j'ai 15Go de dispo sur le disque du portable (oui il est vieux avec un hdd de 30Go....). A voir si j'arrive à installer sur un disque externe (vu comme lecteur D).
Je vais avoir du boulot ce soir héhé

Davido73 a écrit:

Je me demande si je n'ai pas fait mon boulet en ne prenant qu'un cable K-line au lieu du K-line/D-Can..... je suis bon pour en recommander un.

Bonjour

Ouvre ton câble et regarde les pin 7 et 8 si ils sont reliés

Je viens de regarder, effectivement les de pins sont reliées via une piste sur le pcb qui est au cul du connecteur.
J'ai commandé un cable K/DCan, il doit arriver demain ou après demain... suspens, je vous dirai ce qu'il en ai

Edit: Bingo, avec le nouveau cable quelque soit la position du switch, Ncsexpert arrive à retrouver le n° VIN.
Par contre INPA ne me donne rien quand je fais info.
Je vais installer ISTA-D pour voir si j'arrive à retrouver les codes erreurs