ma clim s allume  en 1 et 2 et se coupe et le voyant s eteind des que je veux mettre plus fort  ma soufflerie de chauffage marche sur tous les  numeros de 1 a 5 donc je marche en clim sur 2

bonsoir a tous quelqun peut il m aider merci d avance

Bonsoir,
La panne est probablement dans le tableau de commande, ce ne sera pas très long ni coûteux d'en essayer un d'occasion.
Cdt,

bonsoir
merci de m avoir repondu mais c est la premiere chose que j ai faite et en plus j ai remplacer le capteur de pression du gaz et toujours pareil

Comme vous m'avez cassé! Top!

Allez on reprend: donnez-nous des précisions et un V.I.N. par MP, je vous envoie tout de suite une adresse.
Cdt,

ok j attend votre adresse merci

Regardez donc votre boîte.

ok c est fait

Attendez, je ne comprends pas.
Si vous ne précisez pas sur quel véhicule on travaille, on suppose que c'est le vôtre. Si vous m'envoyez le V.I.N d'une Laguna 2 je me perds...

le v i n que je vous ai envoye est celui de ma clio 2 ph2 de 2004

Salut la je suis a genoux devant ta patience Alexlesinge soit tu as du temps a perdre ou que tu es retraité comme moi.Voire les deux!

Oups, je suis sur plusieurs sujets, j'ai confondu mon mail et ma boîte du forum!
Je regarde tout ça et on en reparle bientôt.
Encore désolé,

Re,
Il s'agit bien d'une clim normale, avec un rotacteur  pour faire varier les vitesses et non une clim régulée (avec affichage digital)?
Avez-vous des connaissances en électricité, un multimètre, une lampe témoin, un fer à souder?
Cdt,

Salut.Avez-vous des connaissances en électricité, un multimètre, une lampe témoin, un fer à souder?
La réponse est non.

Alors avez-vous déjà appliqué votre langue sur une pile 9v,  pouvez-vous couper un répétiteur d'aile et son faisceau, sauriez-vous chauffer un clou avec votre gazinière?
Là ça va marcher, sûr!

C'est bien plus drôle ici:
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Non?

Bonjour pour moi les deux posts sont aussi tordants l'un que l'autre.

bonjour je viens de voir votre reponse pour ma clim et vous en remercie
oui j ai quelques notions en electricite et mecanicien poids lourds a la retraite et je suis equipe en multimetre fer a souder et de pas mal d outillage

Bonsoir,
Je vous envoie quelques schémas pour des contrôles masse et alimentations sur le tableau de commande.
Vous ne m'avez pas dit si c'est bien un tableau basique ou une clim régulée.
Si tableau basique, il y a deux prises à l'arrière.

Re,
Il y a une prise noire côté contacts avec des voies numérotées A1 à A5 et B1 à B5 :
En A4 et A5 on doit trouver 2 + permanents (sans contact).
 
Un second connecteur noir côté contacts avec des broches numérotées jusqu’à 15 (au moins, je n’ai pas de tableau devant les yeux et la flemme d’aller voir le détail). En voie 9 on doit avoir un fil noir de masse et en 11 un + après contact.
 
Il faut vérifier ceci avec une lampe témoin d’au moins 15W pour avoir la certitude qu’une alimentation ou une masse ne s’effondrent pas (ce qui pourrait provoquer la panne).