Bonjour à tous
je suis nouveau dans ce monde du diag auto, il faut dire que je viens de racheter une golf 4 1,9 TDI 110 de 1998 qui approche les 400 000 km, et je me dis que je vais vraisemblablement devoir bricoler dessus ...
J'ai par ailleurs un Touran 1,9 TDI 105 de 2006 et une cross golf 2007 pour madame, qui a le même moteur.

Je regarde donc pour un outil de diagnostic qui fasse ces 3 voitures, et j'avoue que j'étais à peu près convaincu par ce VAG COM :


lorsque je suis tombé sur un scanner :

Quel est donc l'avantage d'un logiciel à brancher dans son garage, par rapport à ce type d'outil que l'on peut laisser dans le coffre, y  compris lors de long voyages, et sortir en cas de panne ?

Si vous pouvez éclairer ma question naïve et j'espère pas trop bête...

N'hésitez pas à me conseiller un ou deux produits et fournisseurs, en cherchant un peu on passe vite sa journée - ou sa nuit ! - sur internet!

Merci !  

Salut,

jettes un œil ici tu auras quelques infos

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tu veux faire quoi ?

le scanner va te donner un code defaut , tandis que VAG com va te permettre de lire les parametres pour faire du "diag"

Mon idée est de pouvoir surtout lire les codes défaut, en cas de panne, et effectivement pouvoir en diagnostiquer l origine, ou le résoudre si c est possible.

Si c'est que pour du diag, prends un VAS avec Odis.

Perso j'avais acheté celui-ci (le 5054, je ne connais pas le 6154), avec le dongle car plus "stable" d'après le vendeur. Il fonctionne très bien jusqu'ici.

Par contre le logiciel fourni était déconnant, mais je lui ai envoyé une bonne version du coup je ne sais pas si il a corrigé ce problème.