Salut à tous.
Je créé un post car j'ai un souci d'infiltration d'eau dans l'habitacle de ma Corsa C 1.3 cdti. J'avais déjà constaté la présence d'eau sous le tapis conducteur et j'étais persuadé que cela provenait du pare-brise. Pare-brise changé en début d'année, mais en la nettoyant cet après midi j'ai à nouveau constaté cette infiltration.
Ma question est la suivante, y aurait-il un défaut connu d'infiltration sur ce modèle?
Les joints de portes étant bon, je ne vois pas d'où cela pourrait provenir.
Merci pour vos réponses.

Bonjour il arrive parfois que l'eau s'infiltre par le bcm ou le support de bcm ,qui si l'on se couche un peu cote conducteur on peut trouve juste au dessus des pédales le problèmes .

Ca parait con mais c'est quoi le bcm?

oups pardon c'est le module en baie de pare brise c'est a dire entre le bocal de lave glace et le moteur essuie glace

la note technique opel
Réclamation: Pénétration d'eau au niveau du plancher côté conducteur
Cause: Mauvais serrage des vis du couvercle de la boîte à relais.
Production: Deux opérations de vissage avec contrôle visuel.
Remède:

En cas de réclamation du client, vérifier la bonne assise du couvercle
de la boîte à relais et resserrer les vis.

Ok merci, je vais voir ça demain, il devrait faire beau.

Bonjour,

je connais pas spécialement ce modèle mais sur certaines voitures garées sous des arbres, l'évacuation de l'eau de condensation de la clim est bouchée et ça déborde à l'intérieur de l'habitacle.

Ok, je n'ai pas la clim mais j'en prends bonne note. Par contre j'ai démonté le boitier où se trouve le calculateur. J'ai trouvé encore des épines de pins des vacances transformées en terre. J'ai nettoyé le tout mais j'ai quand même un petit doute car la tôle à l'intérieur du boitier était bien propre. Avant de démonter j'avais essayé de visser un peu plus les vis et il y avait encore de la marge. Maintenant j'ai tout remonté correctement.

Le tout remonté:

Bonjour tu as remonté le tout avec un peu de pâte ?

Salut. Ecoute, non. Par contre j'ai bien serré le tout. J'espère que ça ira. Surtout si la fuite provenait de là. Par contre la saleté était bien humide, donc à voir...

olivier67 a écrit:

Salut. Ecoute, non. Par contre j'ai bien serré le tout. J'espère que ça ira. Surtout si la fuite provenait de là. Par contre la saleté était bien humide, donc à voir...

Bonsoir tout le monde  et en particulier olivier67 et gary89.
Je voudrais savoir si le problème est résolu ou a demi ou pire pas du tout ?

J'ai une corsa qui prend l'au depuis pas mal de temps . Après de multiple recherche je suis tombé sur un forum  ou l'on  parlait de ce problème récurant  de joint   sur la corsa . Un simple joint de mousse  avec des vis mal serrées et voilà qu'il fuit .
Je l'ai démonté , il n'avait rien de spécial  car bien serré  mais ma vue n'étant plus trop je l'ai mal mené lors du démontage  car le croyant mort .  Un joint de silicone noir pour aquarium fut l'affaire .

Par contre  la fuite a durée  sans trop que je ne le vois comme elle dormait au chaud .
Depuis quelques semaines nous ne sommes pas rationné en eau .
la  corsa a rendu l’âme  au niveau de l'embrayage  donc elle dort depuis 15 jours sur la route .
hier soir  j'ai vu  qu'il y avait une baignoire  sur toute la surface coté chauffeur . 10cm d'eau au plus haut .

aujourd'hui entre deux averses  et les rafales de vent je me suis tâté a ce fuite .

Le joint de  silicone noir que j'avais fait a tenu  .  en démontant les clips pour enlever la moquette  sous les pédales   j'ai fait une découverte .

une infiltration d'eau venant tout droit au dessus de la pédale d'accélérateur .

Je me demande si mon problème ne serait pas le problème des corsa .
Et je me demande comment remonter a cette fuite . est ce les écrous au niveaux des pédales seraient desserrés ?  ou le joint  qui entoure une forme  ou sont apposé ces boulons ...

Ma découverte peut en aider plus d'un , résoudre cette énigme pourrait répondre a d'autres voitures et marques si c'est du a un défaut dans le temps

Bien le bonsoir  a tout le monde .
et mes vœux  a tous !

Salut à tous,
Non le problème n'est pas résolu. J'ai pu lire sur un autre site que la fuite pouvait provenir d'un feu arrière. Hors je n'ai rien trouvé le coffre étant bien sec. Du coup je sèche...

Salut a tous moi j ai ce problème depuis beaucoup beaucoup de temps j ai changer mon pare brise mis du cilicone sur cette fameuse boite ou il y a les relais et fiches électrique en vain... par contre j ai remarquer que l eau pourrais venir d une mousse ou la colonne de direction passe dans le plancher au dessus des pédales mais vient elle pas de plus haut.... C une galère quand meme

Salut Krisn. Mon problème n'est toujours pas résolu. Je ne sais pas... Pour la colonne de direction tu as vu quelque chose? Tu est sur? Parce que hormis l'eau qui coule sous la baie de pare brise je n'est rien dans le compartiment moteur. Je ne vois pas d'où elle peut venir. La loose...

Bonjour,

Tu peux peut-être commencer par laisser ta voiture sous un jet d'eau et regarder par ou ça coule.

Pour ma part la filtration d'eau commence hauteur de la colonne de direction comment elle fait pour arriver là....

Je pense que je vais commander un kit fluorescéine pour détecter les fuites d'eau ça peut être pas trop mal pour voir de où l'eau arrive