Bonjour a tous,

ma voiture ne démarre plus, vu que je n'ai pas de diag et que j'habite a la cambrousse le dépannage est très difficile ! Elle a 200 000 km, sans trop y croire, j'ai changer dans l'ordre:

le capteur pmh un VDO-SIEMENS  de chez oscaro, coïncidence ou pas, elle a redémarré pendant 2 jours mais roulait pas comme d'hab. Puis re-panne refus total de démarrer.
Pour le coup j'ai changer capteur aac échappement+admission (hella oscaro), elle a toussé un coup avec explosion a l’échappement, depuis plus rien !

les fusibles du compartiment moteur sont ok, j'ai testé la pompe de gavage, j'ai plus de 3 bars en sortie de pompe et le filtre a essence est neuf. Les bougies ont 35 000 km

Voila si bon samaritain voulais se pencher sur mon cas, je serais heureux, ça fait 1 mois que je suis a pied....

J'ai passer ista, je n'ai aucune remonté de défaut concernant mon problème de démarrage, tout les rectangles sont vert. Voici une vidéo de mes difficultés a démarrer

de ce que j'ai cru comprendre il y a une sonde qui est dédié pour l'aide au démarrage Sonde de température air aspiré c'est la numéro 3, normalement si elle était defectueuse, ista la verrait hs ?

merci de votre aide !

oui le filtre est neuf....

tu avais pas des problèmes de ralenti, juste avant? que ça ne fonctionne plus

je viens de voir la vidéo,

ça se trouve sous l'admission tout ça.

faut démonter un peu l'admission pour accéder à tout ça

bonsoir à tous , mais on parle de quoi là d'un moteur essence ou diesel ?

moteur essence, c'est une 320i 170cv.

fabfab41 a écrit:

tu avais pas des problèmes de ralenti, juste avant? que ça ne fonctionne plus

je viens de voir la vidéo,

ça se trouve sous l'admission tout ça.

faut démonter un peu l'admission pour accéder à tout ça

salut,

non comme a chaque fois avec cette voiture, elle va nickel pis un jour gros caca nerveux, d'ailleurs ça me rend fou car au final, je ne l'utilise quasiment plus car appeler la dépanneuse a 23h c'est assez casse pied !

faut lui passer un coup de valise ISTA , afin de nous guider.

avec une tierce personne, essaie de vaporiser du nettoyant frein dans l'entrée d'air avant le filtre, tout en démarrant le véhicule,

si ça démarre bien, c'est un problème de mélange air/essence.

sinon quand elle est démarrée, vaporise un peu de nettoyant frein sur le moteur coté admission, vers les grosses durites d'arrivée d'air et sous le collecteur.

si variation de régime = prise d'air.

Attention ne vaporise pas côté échappement chaud ! ça s'enflamme

sorbone a écrit:

Bonjour a tous,

ma voiture ne démarre plus, vu que je n'ai pas de diag et que j'habite a la cambrousse le dépannage est très difficile ! Elle a 200 000 km, sans trop y croire, j'ai changer dans l'ordre:

le capteur pmh un VDO-SIEMENS  de chez oscaro, coïncidence ou pas, elle a redémarré pendant 2 jours mais roulait pas comme d'hab. Puis re-panne refus total de démarrer.
Pour le coup j'ai changer capteur aac échappement+admission (hella oscaro), elle a toussé un coup avec explosion a l’échappement, depuis plus rien !

les fusibles du compartiment moteur sont ok, j'ai testé la pompe de gavage, j'ai plus de 3 bars en sortie de pompe et le filtre a essence est neuf. Les bougies ont 35 000 km

Voila si bon samaritain voulais se pencher sur mon cas, je serais heureux, ça fait 1 mois que je suis a pied....

salut , je dirais que je ne crois pas beaucoup aux coïncidences ,si elle a redémarré apres changement de capteur régime y'a une

raison .ce qui est dommage c'est que le capteur que tu as monté ne vient pas de chez bmw ,soit...

apres t'as remplacé le capteur d'AAC et plus rien (je me pose une question : n'aurais tu pas fais une fausse manœuvre ??).

et pour finir ,ce que je ne comprends pas ,tu dis ne pas avoir ista  (soit) ,puis tu dis plus bas ista ne remonte pas de

défauts...  je pense que ces capteurs ou cablage défectueux de ces capteurs seraient remonté meme avec wow ou delphi.

personne ne peut t'aider pres de chez toi qui aurait un de ces logiciels de diag??parceque là tu vas pas avancer beaucoup je pense.

à ta place ,j'irais dans la section "à propos du forum" ,là tu as une section "demande d'aide entre membre "  (pres de chez toi).bon

courrage.

je ne l'ai pas préciser, mais ça fait 2 mois que madame fait des caprices. Entre le début de ma panne et maintenant, j'ai cherché du monde pour dépanner ma voiture et vue que j'habite dans un trou paumé ou il n y a que des Peugeot, tu penses bien que lorsque tu amènes ce genre d'auto, la premiere phrase que tu entends, c'est "vends ta merde et achète une vrai voiture"   (un c15 diesel en gros)
Lorsque je dis que j'ai passé ista, j'ai pris un raccourci.Cette semaine, j'ai trouvé quelqu'un  qui possède ce qu'il faut concernant les diags bmw, mais qui n 'a rien trouvé d'anormale au diag que se soit par un delphi ou un bmw.

Pour le montage des pièces, j'ai revérifié plusieurs fois, si je n'avais pas fait de boulettes, mais RAS de ce côté !

RE , si tu n'as aucun défaut en mémoire ça peut etre mécanique.as tu essayé de démarrer le moteur

au start pilote pour t'assurer que mécaniquement ton moteur est ok ?

je ferais ça lundi, je vous tiens au jus.

suite et fin de mon calvaire,

j'ai retesté ma pompe de gavage et il s’avère qu'elle fonctionnait de manière aléatoire, en gros une 1 fois sur 3 j'avais la bonne pression.
J'ai remonté une pompe bosch neuve et enfin, je retrouve une voiture qui fonctionne !

Merci a ceux qui m'ont suivi et aider !