salut a tous je débute dans le monde du diag
j'aimerais faire une immo off sur mon opel omega


je suis preneur de tout conseil


a++

Bonjour dit nous en plus sur ton omega et pourquoi souhaite tu faire un immo off ? est ce une B ? si oui de quelle année ? quelle motorisation ? merci


edit
désoler j'avais pas vu omega b avec un x25DT
manque juste l’année et la raison de ta suppression

Hola

rapide ta réponse!

c'est une omega b x25dt de 1999
mon moteur est fatigué 410 000km
et dernièrement en démontant le moteur pour le remplacer
j'ai débrancher le calculateur mais pas la batterie d'abords
et il semblerait qu'il est pas aimé et même avec l'outils de diag j'ai plus de communication.
j'ai fait le tour des fusibles, tension et tester les continuité je suis ok
j'ai le calculateur du moteur que j'ai acheté.

j'ai rebranché dessus mais sa veux pas.
d'ou l'idée de l'immo off


a++

Bonjour si tu as plus de communication avec ton diagnostic c'est pas un problème d'immobilisation . Du reste tu peux debranche l'écu autant que tu veux du moment que le contact et coupe. Avec quelle outils essaye tu de faire le diagnostic? Les voyants sont il tous bien allumé au compteur à la mise du contact ?

Bonjour,


J'utilise delphi, wow et opcom les trois sont des clones.

la non communication avec l'ancien calculateur me fessait penser a qu'il est plus grillé.
en a découlé des test lorsque que j'ai trouvé a quoi correspondait chaque pin
lors du test en résistant du calculo j'ai une valeur erratique en ohms
j'ai mis le tester de continuité et nada. je l'ai pas encore ouvert, j'ai commander un support bdm.
pour éventuellement faire différent test si je trouve autre chose a faire dessus

niveau tableau de bord c'est noel hormis le voyant abs et airbag qui se coupe au premier coup de clé
et niveau démarrage se tourne dans le vide.

voila comment j'en suis venu a branché un autre calculateur
a présent si il y a d'autre piste en gardant mon ancien calculo
why not :-)