Bonjour a tous,
Trouvé a l'instant sur un site avec la traduction en français:
Désolé je n'ai pas trouver comment faire pour afficher la page directement ici si c'est autoriser ou interdit sans l’autorisation de l'auteur, l'afficher ici en clair serait quand même mieux je pense ou en faire un pdf imprimer la page avec pdf creator ou autre ???

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Bonjour Rotor,
Vous avez réussi à arranger votre soucis avec votre sonde ou toujours ce problème de réseau multiplexé?

Bonjour fabes,
Non toujours pas en alimentant la sonde sans véhicule avec une alimentation stabilisé de labo en +12v sur la broche 16 et masse sur la broche 4 & 5 je mesurais au multimètre entre masse et broche 7 & 15 = +12v alors que la tension au repos sur le réseau devrait plutôt être proche de 2,5 V au repos je pense si je dis pas de bêtises.
je leur avait dit de faire un essai sur table avec une alimentation 12V de leurs sondes en stock et de mesurer la tension sur la broche 7 & 15 et ils m'avaient répondu: "injénieur a tester et même problème que vous identique"
j'ai eu un peu de mal a leurs faire comprendre de tester la sonde sur table sur une alimentation et non sur un véhicule pour bien confirmer que le problème venait de la sonde et ainsi pouvoir exclure un problème de véhicule "court circuit sur réseau multiplexé"
Ce qui me rend fou c'est que lors de ma commande je me suis dit je vais prendre la plus chère a 135€ comme ça je serais tranquille, et non !!! des fois je me dit j'aurais du pendre la moins chère avec la chance elle aurait peut être fonctionner du premier coup celle la

j'ai renvoyé a mes frais la sonde a l’expéditeur:
----> 01/06/2018 Votre colis est en cours d'acheminement. Chine
Ils doivent me renvoyer une nouvelle sonde j'ai bien précisé que je l'avais ouverte et a coup de colère et énerver refait quelques soudures et remplacer 2 condensateurs de filtrage d'alimentation 220uF 25V qui m'avais l'air un peu bombé sur le dessus en ayant décollé un morceau de piste donc j'ai rajouté un petit strap de liaison sur la broche d'un condensateur.
j'ai bien insisté par messages en leurs informant que j'avais ouvert la sonde et refait quelques soudures et remplacer 2 composants.
ils m'on confirmer par message qu'ils enverront une nouvelle sonde quand même.
Du coup:
j'ai acheté une sonde CAN CLIP RLT2002 originale en occasion ainsi qu'une sonde PSA XS EVOLUTION pour DIAGBOX en originale également en occasion aussi.
Je vais donc me retrouvé avec un ensemble Clone CAN CLIP + Clone XS EVOLUTION qui fonctionne au top celle la + PC portable le tout en double je ne sais pas ce que je vais en faire garder de coté au cas ou si une originale viendrait a lacher avec la chance que j'ai sinon revendre le tout mais a quel prix pour me payer un Pc PANASONIC CF19 tactile pour les diags.
Voila pour les infos fabes.

Ok bon au moins vous pouvez faire du diagnostic correctement avec la can originale.
Au pire essayez de revendre la clone (fonctionnelle) qu'ils sont censés vous renvoyer, vous rentrerez au moins un peu dans vos frais.
Surveillez un peu les nouveaux topics, il y a régulièrement des nouveaux inscrits ici qui cherchent à s'équiper pour diagnostiquer leur Renault.
Mais c'est sûr que ça fout les nerfs..130euros in the wind...
La faute à pas de chance...ou aux chinois ?
Bonne continuation