Bonjour à tous,

- depuis ce matin, la détection de mes deux cartes ne se fait plus :

- le déverrouillage des portes ne fonctionne pas, ni en détection ni en appuyant sur les boutons de l'une ou l'autre carte.

J'ai ouvert avec la clé de dépannage et j'ai vérifié que l'anti- démarrage est OK.

J'ai roulé pendant 1 heure et une foi le contact coupé j'ai fermé les portes, le verrouillage n'a pas fonctionné lorsque je me suis éloigné du véhicule.

Le bouton de verrouillage /déverrouillage interne fonctionne.

Merci de me conseiller sur les tests à effectuer pour préciser l'origine de la panne?

Je possède une CAN-CLIP

Bonjour,
Entrez en diagnostic avec l'organe 645 (UCH), allez dans "états et paramètres", contact coupé observez l'état ET045 lors d'appuis sur les boutons des cartes. Inutile de vous rappeler qu'en tout premier lieu les piles doivent être contrôlées!
Si les contrôles accusent des cartes muettes malgré les témoins allumés lors des impulsions, tentez de débrancher la batterie quelques minutes.
Cdt,

Bonsoir Alexlesinge,

Merci pour cette réponse, je vais faire la manip demain et je vous tien informé du résultat.

Très cordialement.

Bonjour Alexlesinge.

J'ai fait les manips que vous avez proposé.

- je n'ai pas eu de signal sur l'état ET045 en appuyant sur les boutons. je suppose que le NON affiché doit passer à OUI.
- j'ai débranché la batterie et rebranché après 5 / 6 minutes, rien de changé.
Quand j'ai branché le clip, j'ai affiché tous les calculateurs et beaucoup ont des défauts.
Le 645 en a 6.
J'ai aussi remarquè que la tension de batterie est de 11.6 volts sur le diag mais mesurée sur la batterie c'est12.4 v
je n'ai pas pu imprimer les états car je n'ai pas d’imprimante à portée;
je vais installer une imprimante virtuelle pour vous transmettre les tableaux des états de l'UCH pour l'instant.
Je pense qu'en effaçant les défauts non permanents ce sera plus clair, qu'en pensez-vous?
Cordialement.

JNH

Re,
Je crois qu'en faisant des impressions d'écran ce sera plus court (touche "imp ecran" puis ouverture de Paint ou autre logiciel de dessin ou retouche et "édition => coller") .
La tension vue par la Clip sur le 645 n'a pas d'importance, d'ailleurs elle est souvent loufoque!
Vos cartes ont bien un voyant rouge? Lorsque vous appuyez sur les boutons s'allument-ils?
Avez-vous vérifié/ remplacé vos piles?
Cdt,

Bonjour,

Merci pour votre aide.
Cette panne est très gênante car je ne peux plus verrouiller les portes.

Les piles ont été remplacées sur mes deux cartes il y a un mois.
Il est peu probable que les deux piles soient hs en même temps.
Il n'y a pas de voyant sur ces cartes "mains libres" à 3 boutons : ouverture, éclairage, et verrouillage.
par précaution j'ai mis la batterie en charge et je vais remplacer les piles des deux cartes.
J'ai effectivement la possibilité de faire des copies d'écran ou de sélections en fichier XPS.
Je vais recommencer mes tests demain et essayer de documenter au mieux.

JNH

Re,
Alors tentez ceci: revenez en diag avec le 645, placez-vous sur ET045 et envoyez le signal d'une de vos clés de Clio, d'une carte empruntée etc. Ceci permettra de vérifier que la réception est fonctionnelle.
Autrement, la Clip propose les fonctions suivantes (mode réparation, icône en haut à droite, clé à mollette) : SC011 "contrôle des cartes" et SC026"test des antennes". Tentez de suivre ces procédures...
Cdt,

Bonsoir JNH45,

Êtes-vous sûr qu'il n'y a pas de voyant sur votre carte.

Voir exemple ci-joint, est-elle différente?



Cdt.

Bonsoir,

Pour compléter le diagnostic d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], cela pourrait venir d'une pin dessoudée du circuit intégré. Pour le vérifier il faut pincer la carte assez fort à gauche du bouton milieu, maintenir la pression et appuyer sur le bouton d'ouverture. A essayer sur chaque télécommande.

Cordialement

.

Bonjour,

Merci pour votre aide.https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_sunny.png

Bonne nouvelle, après avoir rebranché la batterie chargée pendant la nuit, le verrouillage/déverrouillage fonctionne avec les deux clés.

J’avais par précaution remplacé les piles des deux cartes; j'ai remis les anciennes piles pour tester le fonctionnement et ça fonctionne aussi.

Vous avez raison , il y a bien un voyant à l'endroit où vous l'indiquez, je ne l'avais jamais vu s'allumer, probablement a cause du "main libre" car je garde ma carte dans la poche pour l'ouverture et fermeture des portes et comme il n'est pas obligatoire d’insérer la carte pour démarrer!!!

Je vais profiter de cette opportunité pour refaire des investigations avec la CAN CLIP et analyser les défauts s'il y en à encore.

Je vous tiens informé de mes recherches.

Très cordialement.

JNH

Bonjour à tous,

Comme je vous l'avais dit, j'ai poursuivi mes investigations sur les divers calculateurs qui avaient des défauts mémorisés ou permanents.

Il y a plusieurs défauts qui ont certainement pour origine des mauvais contacts; pour effectuer le contrôle des circuits concernés, il me manque certains documents : les schémas électriques du JK01.
Un membre peut il me le procurer?

Pour déposer les panneaux du tableau de bord, la dépose du volant est nécessaire; quel est le mode opératoire pour déposer le boitier de l'Air Bag sans faire de co....? les explications données sur Dialogys indiquent une fente pour l'introduction d'un tournevis que je n'ai pas trouvé. pouvez vous m'orienter?

Très cordialement.

JNH

Bonsoir,
Avant de vous lancer dans des travaux inutiles, dites-nous quels défauts vous avez relevés avec votre CLIP!
Pour ce qui est de la dépose de l'airbag de conducteur, vous devrez certainement déflorer le volant si le démontage n'a jamais été fait, puis pousser horizontalement vers vous le verrouillage tout en faisant coulisser l'airbag parallèlement au volant vers le côté le plus large, le tout batterie débranchée ou calculateur d'airbag verrouillé par la commande VP006 (dans ce cas fusible d'avertisseur sonore enlevé).
Cdt,

Bonjour,

Merci pour votre réponse.

Je n'ai pas l'intention de me lancer inutilement dans des opérations compliquées.
Certains défauts liés à des contacts aléatoires sont présents tels que :

- L'aide au stationnement à contrôler. Y à t'il  un calculateur spécifique pour l'avant et pour l'arrière?
je connais la position du calculateur AR.

- la détection ouverture porte ne fonctionne que 1 fois sur 10 voir moins, j'ai contrôlé le contact dans le boitier de la serrure mais çà n'a rien changé.
Ce défaut est très gênant car : pas  d'ouverture auto de tous les ouvrants et pas de détection des feux allumés, de la présence carte dans le lecteur et pas de coupure du contact.

Pour contrôler les continuités il me semble qu'il faut intervenir sur les connecteurs dans le tableau.

En ce qui concerne l'air-bag du volant, pouvez vous me préciser les opérations concernées dans le terme "déflorer"

Je vais relever la liste des défauts indiqués lors du DIAG.

Est il possible d'obtenir le schéma électrique de ce vehicule?

Très cordialement

JNH

Bonjour,

JNH45 a écrit:

- la détection ouverture porte ne fonctionne que 1 fois sur 10 voir moins, j'ai contrôlé le contact dans le boitier de la serrure mais çà n'a rien changé.
Ce défaut est très gênant car : pas  d'ouverture auto de tous les ouvrants et pas de détection des feux allumés, de la présence carte dans le lecteur et pas de coupure du contact.

Une carte ne fonctionne pas un peu mieux que l'autre?
Cela vient du transpondeur à l'intérieur de celles-ci.

Bonjour Souag,

Je vais préciser le défaut .
Ce défaut se produit quand on s'arrête et que l'on quitte le véhicule.
Deux séquences sont possibles :
-La carte est dans le lecteur > arrêt du moteur avec le bouton, lorsqu'on l'enlève du lecteur le contact se coupe > l'ouverture "physique" de la porte pour sortir du véhicule devrait déclencher le déverrouillage de tous les ouvrants > çà ne fonctionne pas. Si les feux sont allumés le buzzer ne le signale pas .

- La carte n'est pas dans le lecteur > arrêt du moteur avec le bouton > ouverture de la porte pour sortir du véhicule >
le déverrouillage de tous les ouvrants ne se fait pas, le contact ne se coupe pas et la détection des feux allumés ne se fait pas.

Nota : un troisième cas est possible : carte oubliée dans le lecteur > aucun signal à l'ouverture de la porte.

C'est identique avec les deux cartes.

Cordialement.

JNH

Bonjour vidéo sur le sujet.

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Bonjour,

Certes cette vidéo a un rapport avec le sujet mais il est surtout question de vol et de trafic.

A moins que vous me donniez des informations complémentaires.

Je n'ai pas compris comment je pourrais avancer dans mes investigations avec ces éléments.

Cordialement.


JNH

Re,

JNH45 a écrit:

-La carte est dans le lecteur > arrêt du moteur avec le bouton, lorsqu'on l'enlève du lecteur le contact se coupe > l'ouverture "physique" de la porte pour sortir du véhicule devrait déclencher le déverrouillage de tous les ouvrants > çà ne fonctionne pas. Si les feux sont allumés le buzzer ne le signale pas .

- La carte n'est pas dans le lecteur > arrêt du moteur avec le bouton > ouverture de la porte pour sortir du véhicule >
le déverrouillage de tous les ouvrants ne se fait pas, le contact ne se coupe pas et la détection des feux allumés ne se fait pas.

Nota : un troisième cas est possible : carte oubliée dans le lecteur > aucun signal à l'ouverture de la porte.

Tous ces problèmes font penser au contact de serrure défectueux, tout simplement! Avant d'aller voir les schémas, poursuivez votre découverte de la CLIP, regardez dans l'UCH (645) les états des ouvrants, par exemple ET053 porte conducteur: passe-t-il à "ouverte" lorsqu'elle l'est? Etc.
Cdt,

Bonsoir JNH45,

Est-ce que le plafonnier s'allume bien a chaque ouverture de la portière côté conducteur.

Cdt.

Re,

JNH45 a écrit:

En ce qui concerne l'air-bag du volant, pouvez vous me préciser les opérations concernées dans le terme "déflorer"

Oui, j'avais oublié: faute de trou visible, le volant doit porter une empreinte qui permet de localiser l'endroit à percer avec un simple tournevis ou la tige choisie pour déverrouiller l'airbag.
Cdt,

Bonjour lolo64,

Merci de votre aide.

J'ai vérifié, le plafonnier ne s'allume pas à l'ouverture de la porte conducteur.
Le plafonnier s'allume avec les autres portes.

Je vais faire les tests demandés par Alexlesinge.

Cordialement.

JNH