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christoul
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MessageSujet: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty02.09.18 17:47

re bonjour a tous
j'essaye de trouver une solution à mon problème
Pour l'injection à controler...
j'ais eu avant mon scenic 3 un scenic 2 et quand j'ai eu un message injection a contrôler c’était une bouge de préchauffage naze
réglé au km près sur celui de ma mère le même message solutionné en changeant les bougie quel-qu’ un aurait il eu le même problèmes avec un scenic 3 1.6 130 ch ?
avec le clip peut on tester ses bougies ?
Je demande ceci car j'ais deja

changer le Capteur de pression
contrôler le clapet échappement  en parfait état.. dégrippant au cas ou actionner sans point dur
Changer durite allant au a l'échangeur air air
Pas de durite percé ...
breff
recherche de solution
Merci par avance


Dernière édition par christoul le 06.12.18 13:12, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty03.09.18 19:28

Bonsoir,
Votre profil indique que vous possédez une Clip, quel défaut remonte-t-elle?
Pourquoi avez-vous remplacé toutes ces pièces?
Cdt,

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty04.09.18 7:02

bonjour,
Merci de prendre un peu de votre temps pour me répondre
défaut 2DEF
ET 1 DEF
je débute avec le clip donc si ce n'est pas ca les défauts ...
amicalement ,
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty04.09.18 8:34

Re,
De rien.
Mais il faut donner le défaut, 1DEF,2DEF etc sont les définitions, pas le défaut principal.
Ou bien postez une capture d'écran...
Cdt,

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty04.09.18 9:27

merci, çà ressemble a quoi ?
Je peu y accéder sans que la voiture soit connecté au clip dans rapport ou autre ?
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty04.09.18 10:07

Re,
Il vaut mieux se connecter à la voiture.
Sur la ligne du défaut, à gauche on voit DF---, au centre un bref descriptif et à droite la définition: faites-nous une photo ou une capture d'écran et postez-là avec le prochain message, svp.
Cdt,

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty04.09.18 11:18

ok
DTC200292 filtre à particules
et
DTC1525F3
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty04.09.18 11:55

Re,
En principe vous devez suivre le diagnostic guidé qui s'ouvre lorsque vous cliquez sur le DTC.
Dans le cas présent, soit le FAP est colmaté, soit le capteur de pression différentielle est HS, soit le ou l'un des tuyaux du capteur est coupé.
Cdt,

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty04.09.18 12:29

le capteur Bosch est neuf
peu ton nettoyer ce filtre à particule ?
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty04.09.18 13:33

Re,
Oui, il y de très bons produits, notamment celui-ci:Nettoyant Innotec DPF Doctor.
Cdt,

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty21.10.18 9:06

Bonjour,
je ne trouve pas de ce produit en vente ? sur le net... j'ai trouvé celui ci nettoyant filtre à particule : DI AGZ000032908qui peu etre commandé en ligne, Avez vous deja entendu parler ?
J'ais acheté 2 additifs Wynn's que j'ai mis dans le réservoir en mettant du gazole, mais un leger plus...
mais ca marche pas mieux, faut il enlever les Defaults avec le clip ?
pour que ca marche ?
Ca fait plus de 3 mois que mon scenic ne marche pas bien maintenant,
je précise que je n'ai que 80 000 km en plus
Merci a vous ...

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty21.10.18 9:35

bonjour christoul,

il faut effectuer une régénération forcé via la Clip.
avant il faudrait contrôler les tuyaux des sondes en aval et en amont.

cordialement.
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty21.10.18 12:10

christoul a écrit:
Bonjour,
je ne trouve pas de ce produit en vente ? sur le net...  j'ai trouvé celui ci nettoyant filtre à particule : DI AGZ000032908qui peu etre commandé en ligne, Avez vous deja entendu parler ?
J'ais acheté 2 additifs Wynn's que j'ai mis dans le réservoir en mettant du gazole, mais un leger plus...
mais ca marche pas mieux, faut il enlever les Defaults avec le clip ?
pour que ca marche ?
Ca fait plus de 3 mois que mon scenic ne marche pas bien maintenant,
je précise que je n'ai que 80 000 km en plus
Merci a vous ...


Bonjour,

Sinon, tu te connecte à innotec france pour trouver les revendeurs.

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty23.10.18 10:26

Bonjour,
je désire essayer de nettoyer le filtre à particule, avec un produit type aérosol, on met le tuyaux a la place d'une sonde ?
quelqu'un aurait une photo pour que je me face une idée ?
j'avais trouvé aussi une photo des durites a vérifier pour savoir si elles sont bouchés ou cassé une photo aussi s'il vous plait car je ne comprend pas ou elle se trouve sur mon scenic 3 1.6 130 ch
79 000km
ha impossible de le régénérer via le clip trop colmaté il me dis
j'ais aussi roulé en 4 lemme vitesse pendant 40 mn sur une voie rapideun peu mieux car quand je suis parti mon scénic de dépassait pas 60 km/h un calvaire
il accéléré et décélère comme le fonctionnement d'une vanne EGR ( nettoyage vanne EGR vue sur vidéo )
Merci à vous,
Christian
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty23.10.18 12:30

Bonjour,

Y'a tout sur Google, il suffit de chercher un peu!

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty25.10.18 15:10

Bonjour a tous
j'ai démonté la vanne EGR avant le FAP mis du produit sous pression
la voiture fonctionne mieux mais toujours la clés allumé et toujours fap a régénérer
passage au clip cette fois ci j'ai pu faire une régénération FAP avec le clip diag ca dure 40 mn a peu près c'est allé au bout mais n'a pas fonctionné "" résultat; échec régénération température amont turbine trop faible"
si quelqu'un à déja eu ceci comme message diag??
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty25.10.18 19:14

Bonjour,
Vous pouvez tenter de remettre à zéro les adaptatifs liés au FAP comme lors du montage d'un FAP neuf, effacer tous les défauts et faire un bon roulage pour voir si le défaut revient.Vous pouvez aussi tenter de relancer une régénération à condition que le niveau d'huile ne dépasse pas le maximum avant l'opération.
Cdt,

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty25.10.18 20:54

Merci Alex,
De prendre le temps de répondre, c'est très simpa, merci
Avant ceci j'ai deja essayé d' effacer les Defaults j'ai exactement fait 2 mètres sortie de mon garage et la clé et Defaults sont re venu ça fait aussi 5 fois que je vais pour 45 mn a 1 h de voie rapide et les 2 dernière fois j'ai roulé en vitesse 4 tout le long
Bon je vais continuer,
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty26.10.18 21:22

Bonjour a tous,
je viens de refaire un nettoyage du FAP via le clip
toujours le même résultat en fin après 100 %
"" résultat; échec régénération température amont turbine trop faible"
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty26.10.18 21:35

Bonsoir,

Le capteur de T° est peut-être naze!

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty27.10.18 7:59

Re,
Oui, résultat "échec", mais une partie de la régénération est tout de même faite (vous devez voir des fumées opaques sortir de l'échappement lors de l'opération). Avez-vous trouvé la commande en mode réparation qui permet de remettre à zéro l'état du FAP?
En mode diagnostic quelle est la valeur de pression différentielle dans le FAP, au ralenti et à 3000 tours/min?
Cdt,

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty27.10.18 9:12

Bonjour,

La vidange à été effectuée quand ?

Pour la régénération il me semble qu'il vérifier regarder le capteur différentiel et les liaisons, c'est l'élément qui déclenche les régénérations.

Si la vidange à été faîtes, le compteur service a t il été remis à zéro, ainsi que celui de la dégradation de l'huile ?



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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty27.10.18 9:27

Re,
ok alex,
pas vraiment de fumées Opaque...
d’ailleurs, mon scénic n'a jamais fumé noir ou opaque...
Sauf quand j'ai envoyer le produit, par le troue de la sonde Lambda, et ce n'a pas duré longtemps...( quelque km au plus je dirais 5
Non je n'ais pas trouvé la commande mode réparation, "pas cette fois du moins.".



Mais comme c'est en forgeant qu'on devient forgeron

Je vais tester en mode diagnostic, et je posterais ses valeurs



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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty27.10.18 15:21

Oui, sur la mienne il y a un compteur de dégradation de l'huile que l'on réinitialise au moment de la vidange, qui est essentiel pour le FAP.
Ça va de pair avec celui de la maintenance, pour que le calculateur en tienne compte.
J’ai lu quelle régénère souvent, il faut regarder qu’il n’y a pas de fuite sur les deux capteurs de pression qui sont fixé avant et après le FAP, ainsi que les conduits qui vont au senseur différentiel de pression.
Je ne connais pas le fonctionnement sur la Renault Scénic, mais le principe reste plus ou moins le même sur les autos, mis à part le Gp Peugeot qui utilise un bocal de cérine au lieu d’injecter une plus forte quantité de gasoil.
Les codes défaut générique OBD européen commencent soit par un P , B, C, U
P1525 Moteur pas à pas : court-circuit. Solénoïde de fermeture de la vanne d'aspiration + solénoïde de roue finale intégrée

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christoul
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty28.10.18 16:33

Bonjour à tous,
Merci Alexlesinge !
J'ai donc effacé les défauts et maintenant cela à fonctionné, après plusieurs fois en essai,mon Scenic qui broutait encore comme lié au Fap , après effacement fonctionne normalement,
plus de stars and stop, plus de filtre à particule colmaté, plus de régulateur défaillant, affiché au compteur !!
Je peu mettre comment j'ai nettoyé le Fap si ça peu servir des photos, des outils que j'ai utilisé,  pas de produit aérosols,

Désolé Antigone, mais quand j'ai vue qu tu avait une Alfa...j'ai préférée Zappé  affraid
Mais simpa à toi d'avoir donné ton avis( plus justifié pour une italienne bounce

je pense ..
je ne sais pas comment inséré Résolu
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty29.10.18 11:29

Bonjour,
Donc Merci vous tous
Alexlesinge suivants tes conseils : Very Happy sunny
j'ai re enlevé les Defaults, plus aucun messages sur mon compteur
Mon scenic à retrouvé toutes ses fonctions
et je suis débarrassé d'un gros problème.
Maintenant j'aimerai posé ma pierre à cette édifice
Faut il que je donne ma procédure avec photo( outils et autres ) sur ce forum ?

Petit bémol
le clip n'est pas toujours reconnue quand même, faut re démarer plusieurs fois le pc, et encore( pas gagné )
Concernant les mise a jours
il me dis que cela fait 50 jours que c'est installé, comment fait on ?
Merci encore
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty29.10.18 11:31

Mon message posté hier soir à disparu, aurai je mis quelque chose qu'il ne faut pas?
Si cela est le cas je m'en excuse
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty29.10.18 11:33

Re,
Pour la fiabilité du matériel je ne saurais vous dire, mais pour la mise à jour, il est normal que le logiciel la réclame car il y a environ une dizaine d'updates par an lorsqu'on a une version officielle avec mise à jour en ligne. Il faut ignorer le message et basta cosi.
Cdt,

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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty20.11.18 16:52

Bonsoir a tous
cheers j'ai  dépanné mon scenic 3
démonte la vanne EGR injecté un produit pour les suies.
puis j'ais roulé une cinquantaine de km pour évacuer le produit,
puis J'ai effacé les défauts avec le clip, depuis mon scenic re marche comme il aurait toujours due marcher à 80 000 km
Je pense q'une grosse durite qui fuyait allant au radiateur( collecteur ) pour refroidir les gaz du turbo
que j'ai remplacé car la fixation était aussi cassé. a contribuer a colmater mon FAP,
Qui était impossible a nettoyer avec la clip   ( essais 4 fois en respectant les temps préconisé, comme indiqué )
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MessageSujet: Re: Scenic 3 1.6 130 ch   Scenic 3 1.6 130 ch Empty06.12.18 11:35


Bonjour,


Afin de faciliter la gestion des problèmes, si votre problème est résolu, pensez à
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