Bonjour
J'ai un problème d'alimentation + direct sur le boitier habitacle (le voyant anti-démarrage s’éteint et je n'ai plus de centralisation plus de warning et clignotant plus de lève vitre gauche et le voyant défauts clignotte rapidement
Véhicule scenic 1 phase de 1998 type JA0F Fabrication D184729 moteur 1,6 I  K7M A7/02 DD87020
J'aurais besoin du schéma électrique pour contrôler les alimentation avant d'incriminer l'UCH qui est un SIEMENS S103600301A 3/0268/480169266/98057
Merci de vôtre aide

Bonjour,

sur ce type de véhicule, tu as un ucbip, qui hs font des symptômes comme tu viens de citer.
Vu l'age du véhicule et la difficulté d'intervention sur ce type de boitier.
Je te conseil de supprimer l'antidémarrage afin de pouvoir mettre un ucbip d'un autre véhicule.

Bonjour Alliottom
J'étais justement sur Dialogys pour chercher la procédure pour enlever l'anti-démarrage avec la MR312 chapitre 82 et c'est bien ma crainte pour l' UCBIC
J'aurais bien aimer contrôler le fonctionnement et alimentations et les entrées /sorties du boitier mais sans schéma électrique c'est compliqué

Tu as quoi comme calculateur la dessus ?

Calculateur moteur SIEMENS S115300202 A     HOM7700875745
                                                                7700105980
                                                                RENAULT  INJ  BUM


Boitier interconnexion SIEMENS  S103600301 A
                                            3/0268/480169266/98057

Bonsoir Bibi,
Tout ce qu'il vous faut est dans le Dialo, je vous montre le chemin:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Cordialement,

Merde Fenix 5, pas de bol.
Tu arrive encore a le démarrer ? avec le code de dépannage peut-être ?

Bonjour et merci Alex
J'était bien sur la MR312 mais je m'était arrêté qu'a l'anti-démarrage .En regardant mieux j'ai vue qu'il y avait toutes les connexions du boitier page 215 a 220 que je vient d'imprimer  .J'ai plus qu'a tout contrôler
Oui Alliottom j'ai bien le code de dépannage pour synchroniser les clés et en bougeant le boitier interconnexion j'arrivait a fait allumer le voyant anti-démarrage et la tout fonctionnait normalement

Re,
Vous avez donc probablement des soudures à refaire sur la platine ou des faux-contacts sur la connectique. Un détail important: il faut impérativement remonter la protection en caoutchouc après dépose car elle protège l'UCH des retombées de condensation qui se produisent sous le tableau de bord.
Cordialement,

bibi38 a écrit:

Oui Alliottom j'ai bien le code de dépannage pour synchroniser les clés et en bougeant le boitier interconnexion j'arrivait a fait allumer le voyant anti-démarrage et la tout fonctionnait normalement

Regarde mon mp.

Merci Alliottom
Le véhicule est sorti de chez Renault au mois de janvier 2016 (Contrôle calculateurs dépose /repose B2I pour réparation) une facture près de 400 € et depuis est sur un parking et ne voulais plus démarrer 
En regardant effectivement c'est le boitier interconnexion qu'il s ont déposé le circuit intérieur est plier et il manque les protections au dessus (merci Alex) .Je ne sait pas qu'esse qu'ils ont fait je ne vois pas de réparation? je pense qu'ils ont juste nettoyés et remontés

Bonjour Bibi,
Alors, avez-vous trouvé trouvé une solution?
Cdt,

Bonjour alex
Non pas encore j'ai bien le code de dépannage lorsque je le rentre j'arrive a démarrer le moteur sans problème mais ucbic ce coupe et réactive l'antidémarrage même moteur tournant
Lorsque je débranche ucbic et le lance débrancher une journée je peut ré-entré le code de dépannage mais quand j'arrive a la procédure de réactivation des clés ça fonctionne plus mais je peut encore démarrer

Bonjour Bibi,
Si les connecteurs sont propres, je crains que l'UCH ne soit HS! Le retour de l'antidem moteur tournant est en principe impossible. Je crois me souvenir que tout au plus, une fois le code rentré la led témoin d'antidémarrage devient fixe et avec certitude ne clignote pas.
Cordialement,

Tout a fait alex le voyant anti-démarrage était allumé fixe et le voyant défaut moteur en clignottant et a l'accélération il s'éteint (le voyant défaut moteur) et dans clip; calculateur moteur ; parramètres ; anti-démarage actif tout ça moteur tournant c'est ce que je ne comprend pas

Dans peu de temps ucbip sera mort, tu ne pourras plus taper le code de dépannage.

Re,

bibi38 a écrit:

anti-démarage actif tout ça moteur tournant c'est ce que je ne comprend pas

Oui, d'accord, c'est troublant. Mais je ne crois pas qu'il faille chercher midi à quatorze heures, l'UCH, si les vérifications d'alimentations, masses et connecteurs ont été faites, est parfaitement raide!
Cdt,

Bonsoir
n'ayant pas résolu le problème de l'UCH et que le véhicule étant trop vieux il est parti a la retraite
Je passe donc le sujet en résolu et merci a Allittom et Alex pour les bons conseils qu'il m'ont apportés