Bonjour,

J'ai une 3008 de 2012 avec un NG4 / Wipcom 3D qui depuis quelques temps reboot toutes les 30 min. C'est un peu pénible ...
J'ai donc passé récemment un coup de diagbox dessus et j'ai le code B952 Défaut de l'antenne FM2, Court-circuit à la masse qui est présent.

Pensez-vous que ça puisse être la cause des reboots ?

Si bien compris il y aurait un boitier ampli FM2, quelque part qui pourraît être en cause ?

Cordialement.

Personne sur ce problème?

en aucun cas le defaut antenne peux faire rebooter ton ng4
plutot probleme de soft faire une maj
cordialement

Y a pas de mise à jour pour NG4 il est déjà sur la dernière ...
En tout cas j'aimerai bien corriger le défaut FM2 également même si ce n'est pas lié.

ton antenne fm2 est sur la lunette arriere c les 2 tres verticaux qui ressemble au degivrage elle sert juste au rds quand il recherche une meilleur station evite d avoir un blanc pendant la recherche c tout
cordialement

à ce que j'avais cru comprendre il y a un boitier entre l'antenne elle-même et le NG4, non ?
Si oui, où est-il ?

vers le haut dans la lunette arriere il faut deguarnir pour y avoir axces
cordialament

ok merci pour les infos je vais regarder ça.

Bonjour,

Donc j'ai démonté l'habillage du hayon pour voir et voici à quoi a ressemble:

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J'ai voulu débrancher le connecteur noir (celui qui va vers l'antenne sur la vitre) mais je n'ai pas réussi. J'ai essayé en jouant sur la languette que l'on voit en bas sur la dernière photo mais sans succès...
Savez-vous comment il se débranche ?

Ce soir j'ai débranché la câble gris sur le hayon => défaut toujours présent
puis derrière le NG4 => défaut toujours présent ...
Du coup le problème serait à l'intérieur ?

J'ai dit une bêtise tout à l'heure. Le défaut est bien toujours présent mais son contenu change. Avec l'antenne débranchée au dos du NG4 on passe à circuit ouvert, ce qui est logique.

Du coup j'ai fait des tests avec un multimètre et j'ai bien un court circuit sur le coax de l'antenne.
Mais ce qui est bizarre c'est que ça bip aussi entre la vis de fixation du FM2 (là où il y a le fil jaune et vert) et le fil noir sur la vitre ...
Ça ne me semble pas normal, qu'en pensez-vous?

Sinon avec l'antenne FM2 débranchée j'ai toujours le reboot toutes les 30 minutes ...
Ça m'agace !

Personne sur le sujet ?
Je n'ai pas compris en regardant sur les schémas si le câble d'antenne FM2 va directement au cul du NG4 ou si il y a un boitier intermédiare ?

Hier j'ai aussi déconnecté l'antenne sous la boîte à gants pour m'assurer que c'était bien lui qui était en cours-circuit. Résultat c'est bien lui. Vu que je mesure 16 ohms depuis la boîte à gants et seulement 8 ohms à partir de l'arrière j'en déduis que le point de contact entre le coax et le blindage est plus vers l'arrière.
J'ai voulu démonter le passe câble entre le hayon et la carrosserie mais je n'ai pas réussi à retirer la partie blanche en plastique dur. Saurez-vous comment elle se retire ?

Je me suis procuré un nouveau faisceaux et en le branchant en l'air je n'ai plus le défaut FM2/B952. Par contre vu qu'actuellement il est difficile de rouler plus de 30 min je ne sais pas si ça résout le reboot toutes les 30 min ou pas.

Maintenant la question c'est comment remplace-t'on ce faisceau ? Est-ce qu'il passe au dessus des portières ou au contraire en bas ?

Après essai je confirme que le reboot toutes les 30 minutes est toujours présent ...

Sinon personne ne sait comment on remplace le faisceau ?