Bonjour
Je possède 2 clio II 1.5Dci que j'ai acheté d'occasion mais malheureusement je n'ai qu'une clé  pour chacune d'elle. Lorsque j'ai vu le prix pour faire un double j'ai été un peu refroidie. En cherchant un peu sur internet j'ai trouvé sur le lien suivant ou faire tailler des clés pour un prix défiant toute concurrence su aliexpress.

Après j'ai acheté un câble + 1 licence Renolink 1.87 sur le site officiel, malheureusement je n'arrive pas à ajouter les nouvelles clés sur mes voitures. Elles apparaissent mais ça me mets une erreur.
Le logiciel Renolink semble très complet mais il n'y a pas vraiment de manuel et j'ai un peu peur de tout casser
Est ce qu'il faut les initialiser avant de les ajouter? Est ce que l’électronique des clés que j'ai acheté en Chine est vraiment compatible?
J'ai également un programmateur RedBull mais celui-ci dit ne peut pas les copier.
Est ce que quelqu'un sait comment faire? C'est vraiment quelque chose que j'ai envie d'apprendre car développeur informatique de métier et électronicien dans mes loisirs.
Merci d'avance pour votre aide
Boris

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Merci pour votre réponse en MP.
Je vous ai répondu sur votre mail car je n'ai pas encore la possibilité de répondre aux MP

Voici comment je procede pour essayer d'ajouter mes clés
Je branche mon cable dans la prise ODB puis démarre Renolink clique sur le menu Extra et Keys

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Après avoir selectionné clio2
Ensuite je fais [read pin] je vois 2 clés qui apparaissent, le premiere c'est la bonne, la deuxieme c'est sans doute une ancienne clé
Je la décoche
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Je fais un start learning et lorsque j'ai toutes mes clés je les coche et je clique sur validate
Ensuite j'ai une erreur et les clés ne sont pas enregistré.
La question c'est est ce que je fais les choses bien ou est ce que j'ai fait une bêtise en achetant Renolink (version original)? Je suis allé sur le site Renolink et il proposent des prestations à 39 £uros la demi-heure pour expliquer comment faire. Perso je pense que lorsque l'on achète un logiciel la moindre des choses c'est un manuel complet (je suis développeur)
Si quelqu'un peut aider
Boris

bonjour bdureau
peut être que cela pourra d aider
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Merci pour le lien
Je regarde et reviens vers vous

En regardant les copies d’écran c'est une procédure pour Megane ou Scenic.
Vous êtes certains que la même logique s'applique pour une clio 2?
J'ai un peu la trouille de ne plus avoir de clés rattaché à la voiture et là c'est chaud surtout que je suis parti en week end . J'essaye la semaine prochaine.
Est ce que vous avez d'autres liens avec des procédures comme celle-ci pour Renolink, j'aimerai vraiment apprendre à m'en servir et surtout à comprendre ce que je fais

Salut,
pour ma part avec renolink "chinois a 2 balles", chaque fois que j ai eu a faire quelque chose sur mon scenic (carte demarrage ou km apres rempt compteur..).
J ai toujours eu des messages d erreur au niveau du logiciel, par contre le travail etait fait quand meme: carte programmée etc...

bonsoir
on ne peut parlé de version légale puisque a la était détourné au concepteur,mais cela ne l empêche pas de fonctionner,il y a d autre sites qui vendent des renolink et il marche très bien.

je pense avoir compris la procedure d'apprentissage des cles. quel est le risque de le faire avec Renolink par rapport a canclip?

Ok j'ai retenté ce matin.
J'ai d'abord fait un scan de mes calculateurs qui a pris environ 20 minutes.
Le seul qu'il m'a remonté est le calculateur d'habitacle. Et je n'arrive pas à le selectionner et me connecter
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Du coup je suis allé dans le menu véhicule et j'ai choisi clio2 phase 2
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J'ai ensuite double cliqué dessus et je me suis connecté
Puis je sélectionne apprentissage des clés

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Lorsque je mets ma clé et que je la tourne elle et reconnue. J'imagine qu'il faut faire la même chose pour toutes les clés.

Je ne suis pas allé plus loin. Est ce que je risque quelque chose?

Tu connais la reponse: vu que tu vas a taton..
pour ma part, je dirais, soit ca marche et toutes les clés sont apprises, soit ca marche pas et rien ne change!
Je vois pas pour quelle raison, l apprentissage fonctionnerait et ne prendrait en compte aucunes clé et que tu te retrouves en panne

Merci pour la réponse. Si tout plante et aucune clé n'est reconnue, est ce que c'est récupérable avec un canclip? C'est à dire refaire un apprentissage de zéro.
Je suis prêt à prendre des risques par ce que ça m'interresse de comprendre comment ça fonctionne et si ça peut en aider d'autres derrière....mais je veux savoir ce qu'il m'en coûtera si je plante tout.

Normalement, clip et rpe,tu te retrouves en "situation concession", donc tu dois pouvoir faire tout ce que tu veux!
J ai jamais eu le cas, mais c est obligatoire de pouvoir faire reconnaitre une clé a la voiture..!!

C'est à dire qu'il n'est pas possible de ne plus avoir au moins une clé rattachée à la voiture? ou est ce qu'il est obligatoire d'avoir au moins une clé qui fonctionne pour démarrer la procédure?
Comment ça se passe si quelqu'un a perdu toutes ses clés?

bonjour a tous
pour ma part je pense que si tu dispose du code de la clé et la clé d origine il ne peut pas y avoir de problème.
je n ais jamais fait de clé renault mais des clés peugeot et jamais de problème .
la manip n est pas la meme mais si tu désire trois clés et qu une est défaillante les deux autres sont enregistrées sans problème avec la valise constructeur.

OK j'ai commandé un canclip, l'objectif est d'essayer avec renolink et au cas ou je casse tout je rattrape avec le canclip

Bon voila j'ai reçu mon can clip et j'ai dédié l'un de mes ordinateurs portable avec windows 7 en 32 bit à son utilisation.
J'ai essayé dans mes 2 voitures et elles ont un comportement different.
La première qui est de 2001 est je pense un phase 1 et la seconde bien qu'immatriculé en 2005 est une 2003 donc phase 2.
Pour essayer de programmer les clés j'ai suivi la procédure suivante.

Pour la clio de 2001 il me récupère le VIN mais ne va pas plus loin et me demande de rentrer manuellement les infos. Donc ne sachant pas quoi mettre je me suis arrêté là pour le moment.

Je suis donc passé à mon autre clio 2 qui est une phase 2. Là toutes les infos sont remontées et j'ai pu dérouler la procédure.
Je fais donc l'apprentissage de ma clé existante, je valide puis je passe à la seconde et là plantage ....
Je ferme donc l'application en faisant une fin de tache, je débranche le can clip..... et là plus rien, la centralisation ne fonctionne plus, la voiture ne démarre plus!!!
Je refais donc la procédure en enregistrant uniquement la clé d'origine. Tout fonctionne sans problèmes donc je sors proprement de l'application, je débranche le can clip puis j'essaye de redémarrer la voiture qui refuse de le faire. C'est étrange car l'antidémarrage semble reconnaitre la clé et la centralisation fonctionne.
Je prends donc renolink et son câble puis regarde les clés. Je retrouve bien ma clé. En revanche ça ne fonctionne toujours pas.
Je vais donc sur la boite de fusible et je débranche les fusible F21 (Centrale multitemporisation/prise diag) et F28 (boitier transpondeur). Je réessaye et ça ne veut toujours pas démarrer

Puis j'attend 5 minutes et ça fonctionne. Ouf!!!!
Je pense que le calculateur a rebooté...
Si quelqu'un a des explications je suis preneur
J'ai toujours pas réussi à rattacher mes clés et le demande si l'électronique des clones chinois est vraiment bon.
Voici là ou je les ai acheté
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Quelqu'un aurait 'il un lien avec des cartes électronique de clés clio 2 qu'il a testé?


Je suis plutôt persévérant et j'aime bien faire les choses par moi même.

Un petit tour rapide sur les sites chinois permet de s'apercevoir qu'il existe plusieurs modèles de cartes électronique pour les clés 1 boutons clio.

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Donc je pense qu'il va falloir que j'en essaye d'autres
J'ai donc ouvert mes clés
Voici les 2 orginaux
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et la nouvelle
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On voit clairement que les puces sont differentes.

J'ai donc recommandé ce matin un modele avec une puce visuellement identique à mes clefs

A suivre .......

Avec la clip, tu es censé a un moment te connecter au site renault-net et taper les chiffres generés pour recevoir un code a entrer..
Cette operation est remplacée par le logiciel rpe.
Tu n en parles pas dans ta manip?

jpeto a écrit:

Avec la clip, tu es censé a un moment te connecter au site renault-net et taper les chiffres generés pour recevoir un code a entrer..
Cette operation est remplacée par le logiciel rpe.
Tu n en parles pas dans ta manip?

Je pense que tu parles du code pin.
J'ai utilisé celui que j'avais eu avec Renolink.
Peut etre que c'est là mon problème?

Oui certainement, c est un nouveau code a chaque fois!

jpeto a écrit:

Oui certainement, c est un nouveau code a chaque fois!

Non il ne me semble pas que ce soit un nouveau code à chaque fois en tout cas pour les clio et de tout façon je n'étais pas connecté à internet puisque dans la voiture.
D'autre part je ne pense pas que renolink se connecte à internet ou alors j'ai loupé quelque chose

bonjour
renolink effectivement ne se connect pas a internet,avec quelle  version de clip as tu fais l essai? et avec quelle sonde ? pour le code tournant  vu que tu doit apprendre les deux clés c est que  le code change .suis la procédure de la video du début a la fin.et tu verra bien si le code apv est le meme que renolink.
il n est pas necessaire de se connecter a renault net pour faire les clés de clio

riri33 a écrit:

avec quelle  version de clip as tu fais l essai?

1.95

riri33 a écrit:

et avec quelle sonde ?

clone chinois

riri33 a écrit:

suis la procédure de la video du début a la fin.et tu verra bien si le code apv est le meme que renolink.

lorsque je l'ai refait avec la clé d'origine je n'ai pas eu de plantage
Je referai la manip dès que je reçois ma nouvelle clés.
Je dois dire que je suis tenté d'acheté un calculateur à la casse pour faire les manipes en dehors de la voiture..... si quelqu'un a déjà fait ça.

Bonjour,

Et quand vous avez des messages de ce genre quand vous cliquez sur READ PIN et qu'il n'y a rien sur la parti ISK et Pin :

La méthode ou l’opération n'est pas implémentée

7F3B22 Conditions not set or sequence error

Qu'est-ce que cela veux dire ?

Merci.

Bonjour à toi mariodefille,
as-tu bien fait le choix de ton véhicule, dans la liste tu peux avoir plusieurs version pour le même véhicule, si tu n'as pas sélectionné le bon, il se peut que renolink ne puisse lire les infos.
Bonne journée