Salut l'équipe !

Je possède une E46 320d 136ch de 2001 que j'ai acheter avec la pompe injection hs. J'ai le même moulin que j'ai récupéré sur une donneuse et donc je récupère la pompe injection.
Je la pose, remonte, démarre nickel et calle sans jamais redémarrer. Du coup je vérifie le calage de la pompe, pas bon.
Je la recale aux petits oignons, la 1ere fois j'ai fais sa a l'œil 🤫 Je remonte, elle démarre toujours pas. Je branche ma delphi, défaut de synchro. De la je me procure ista (en anglais), je fais une synchro et elle repart comme en 40... Mais pas de puissance. Je vérifie le circuit de dépression, des fuites partout, vanne egr encrassé bref j'avais pas fais attention à sa. Je change en plus vanne egr, electrovanne egr et turbo, tout le circuit de de dépression, démonte le turbo pour vérification et nettoyage turbo et circuit admission, et bien plus...

Aujourdhui je pars aussi sur un débitmètre OEM que j'attends car pas de valeur avec delphi.
Maintenant ma question, est ce qu'on peut faire l'adaptation du débitmètre avec ista? Et vous, que pensez vous ?

Merci

Salut a toi FALCKON, pour le débitmètre il me semble que tu peux faire l'adaptation avec ISTA D (RHEINGOLD) mais attend la confirmation d'un pro!!!, bon ccourage

Merci je vois enfin le bout avec cette caisse lol Il me manque plus que ce soucis de perte de puissance. Ah oui et on peut voir les valeurs réelles sur ista ? Il faut se rendre dans le calculateur directement c'est ça ?
J'utilise ista 4.03 pour le moment

Il ne faut surtout pas commencer a changer des pièces au Hazard parce que sinon bonjour les frais, ça dis quoi le diag si indice

Papito99 a écrit:

Il ne faut surtout pas commencer a changer des pièces au Hazard parce que sinon bonjour les frais, ça dis quoi le diag si indice

Non non pas de soucis la dessus. J'ai beaucoup de pièce en rab lol
À part le boîtier de préchauffage en défaut rien d'autre. J'ai reçu une nouvelle version d'ista en français aujourd'hui je vais l'installer et voir ce que je peux faire de mieux avec

Salut oublie pas de nous tenir au courant s'il te plait!!!

Salut ! Enfaîte mon message illegal à été supprimé par un modo. Ducou l'electrovanne d'avance situé sur la pompe est défectueuse. Je pars sur une pompe échange standard pour être tranquille parce que même si je change le driver de la pompe je suis pas sur que sa tienne longtemps.. Je la monte ce week-end voir demain soir et je reviens donner des news

bonjour

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fred9545 a écrit:

bonjour

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Oui biensur pas de soucis et désolé

Salut l'équipe !
Ducou pompe injection changer ce week-end. Elle démarre mieux et j'ai gagner en puissance mais encore une légère perte et par moment nickel.
Et un truc que je n'ai pas compris en roulant tout à l'heure, après avoir mis la clim grosse perte de puissance. Je m'arrête je coupe tout et redémarre sans la clim toujours plus de pêche.
Je continu de rouler et la sa redevient comme avant. Je m'arrête encore une fois et je débranche le débitmètre (neuf, changer avant la nouvelle pompe) et la elle marche mieux.

En fouillant sur internet et en comparant mon nouveau débitmètre et l'ancien je crois comprendre qu'il faut programmer le nouveau débitmètre car pièce modifier. Alors j'ai remis l'ancien et elle marche beaucoup moins bien et mieux une fois débrancher.

Le problème est que je ne trouve pas comment programmer mon nouveau débitmètre avec ista.

Bonjour l'équipe.

Alors grosse nouvelle, hier après avoir mis
-un filtre à air type origine, parce que l'ancien proprio avais mis un green,
-changer le reniflard qui été gorgé d'huile,
-remonter mon débitmètre neuf
-tout remis à zéro via Ista

Et bien j'ai enfin retrouvé les 136ch et le couple qui va avec.

Pour l'histoire de perte de puissance avec la clim en marche. Il manquait un cache au niveau du filtre à air + filtre à air green qui a l'air bouché ou du moins très sale. Au moment de mettre la clim en route le ventilateur ce met automatiquement en marche et naturellement le moteur aspiré toute l'air chaude et paf plus de puissance, normal...

Voilà affaire résolu

Salutation a toi FALCKON, ravie que ton problème sois résolu!!! comme quoi avec un peu de persévérance bah on y arrive [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et merci pour ton explication de problèmes rencontrer, ça pourras aider a l'avenir, profite bien de ta titine tu l'as bien mériter!!!!