Bonjour a tous,

Soucis sur l'auto de mon fils. Recharge de clim effectué dans un centre auto, et la, le technicien annonce que la climatisation ne fonctionne pas et que le problème viendrait surement d'une pièce du circuit. Le circuit de gaz est rechargé et pas de fuite.
Donc moi je me dis que j'ai peut être une petite chance et que c'est simplement l'embrayage du compresseur qui est hs ou grippé. Je débranche donc l'arrivée sur le connecteur du compresseur pour tester en premier le 12V. Il est bien présent. Je branche le compresseur en direct et j’entends bien le claquement de l'embrayage. Donc pour moi le compresseur ne serait pas en cause. Pouvez vous m'indiquer dans quel module je dois chercher sur la Can clip pour tester les différents éléments du circuit de clim. Ou peut être d'autres pistes a explorer..
Merci de votre aide

Salut,

Ben, tu as "climatisation" en diag.
Vois déjà les pannes et valeurs de données. Peut être le pressostat HS...

Bonjour,
On n'a pas compris. Le 12V est bien présent sur l'alimentation de l'embrayage,
+ et - ? Alors le compresseur devrait tourner.
S'il tourne vérifiez qu'il ne soit pas à cylindrée variable (une deuxième alimentation à l'arrière).
S'il ne tourne pas, commencez par aller dans l'injection pour contrôler la pression de gaz: entre 6 et 8 bars au repos pour un circuit chargé et qui ne tourne pas.
La commande ou les commandes du compresseur se trouvent dans l'UPC.
Cdt,

Bonjour a vous deux et merci de l’intérêt.

Donc je viens de passer le diag en passant par le calculateur d'injection (120 ) et le défaut présent rouge et : circuit pilotage cylindrée compresseur CO 0.

Le 12V est bien présent. Moteur a l’arrêt et test en direct sur la broche du compresseur, on entend bien le claquement de l'embrayage. Par contre moteur tournant et en sollicitant la clim, rien ne se passe. On n'entend pas le régime du moteur changer.
Il y a 8 bars de pression dans le circuit

S'il tourne vérifiez qu'il ne soit pas à cylindrée variable (une deuxième alimentation à l'arrière). Concernant ce point je vais vérifier car je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir deux alimentations.

Merci de votre aide

Salut,

Tu as le code exact de la panne ?