Bonjour à tous,

Le véhicule C4 grand pic 2007 1,6 HDI (le poste de radio un RD4 je pense)

Les principaux symptômes sont les suivants :

  Moteur allumé, radio en marche:
       Au bout d'un certain temps, je ne peux plus changer le volume, la chaine de radio ni même éteindre.

  Moteur éteint, contact coupé la radio reste en fonctionnement.

J'ai alors deux possibilités :
   1- Je laisse dans l'état (contact coupé) et au bout d'un certain temps (30 min au moins) la radio s’éteint.

   2- Je remets en route le moteur et la je peux éteindre la radio.

Au début, il y a plus de deux ans, j'avais cette anomalie tous les 6 mois.
Depuis quelques jours, c'est quasiment à chaque fois.

Je précise aussi que si je n'allume pas la radio, il arrive que je ne puisse pas l'allumer par la suite et que contact coupé, le compteur reste aussi allumé.

J'ai passé la valise et dans le journal des défauts, j'ai 452 événements au cours des 157 derniers km.

Tous les deux à dix km, j'ai Apparition disparition du défaut :

|7157 | Combin| Défaut information température extérieure non caractérisé. Distant |

Je précise que ce défaut a toujours largement pollué les lignes du journal

Trois apparitions disparitions du défaut :

|F922| 0x20| Le code défaut est inconnu. Le calculateur étant non conforme, le kilométrage peut être erroné|

Deux apparitions (sans  disparition) du défaut :

|0562 |0x98| Le code défaut est inconnu. Le calculateur étant non conforme, le kilométrage peut être erroné|

Quelques apparitions disparitions du défaut :

|F8EB| Combin| Défaut absence du +PERMANENT de l'afficheur non caractérisé. Local .|

Je précise que ces défauts « fugitifs » sont présents dans tous les journaux des défauts.
Sauf que j'ai l'impression qu'ils apparaissent /disparaissent de plus en plus souvent.
Alors, j'ai supposé qu'il y avait un lien avec cette histoire de radio qui reste bloquée et qui ne veut pas s'éteindre.

Donc si vous avez des idées de pistes à explorer, je suis preneur.

Merci

Si tu as acces a tes schema electrique regarde voir si tu as un fusible pour l'afficheur et s'il est ok.

et pourquoi ca te met calculateur non conforme?

tu as fait le diag avec Diagbox?

Badwolf a écrit:

Si tu as accès à tes schéma électriques regarde voir si tu as un fusible pour l'afficheur et s'il est ok.

Je vais vérifier cela

Badwolf a écrit:

et pourquoi ca te met calculateur non conforme?  

En fait je ne sais pas, j'ai toujours eu en permanence le défaut :

F5FF Défaut réinitialisation inattendue du Boîtier de Servitude Intelligent.

Alors le fait que le calculateur soit non conforme je me suis dit que c'était lié.

Badwolf a écrit:

tu as fait le diag avec Diagbox?

Oui


Je précise que l'intitulé de  F922 est  la radio ne fonctionne pas . non caractérisé. local .

Bonsoir,

Du moment que l' installation est d 'origine, sans rien en AUX, à la limite si tu as un chargeur usb , vire le pour voir, autoradio defectueux .

Bonsoir,

Je n'ai pas eu beaucoup de temps ces derniers temps mais je n'ai pas réglé cette histoire.

En fait, il n'y a pas qu'une histoire de radio, car si je n'utilise pas la radio, lorsque je coupe le contact, il arrive aussi que ce soit le tableau de bord qui reste allumé.

Pour l'éteindre, je redémarre la voiture et je coupe le moteur et la c'est bon.

(couper et remettre le contact cela ne suffit pas.)

A la valise, je constate que les "défauts" apparaissent et disparaissent à un kilométrage qui correspond au démarrage ou à l’arrêt.

Par exemple:

 j'ai :
                 Kilométrage  |  Calculateur |  code   | tension | État électrique |régime tr/min
apparition   189 052       |   combiné    |   7157  | 11.9    | contact coupé  |  0
disparition  189 052        |   combiné    |   7157 | 12       | contact coupé  |  0
apparition   189 052       |   combiné    |   7157 | 11.9     | contact coupé  |  0
disparition  189 052        |   combiné    |   7157 | 12       | contact coupé  |  0
apparition   189 052       |   combiné    |   7157 | 11.8     | contact coupé  |  0
disparition  189 052        |   combiné    |   7157 | 11.9     | contact coupé  |  0
apparition   189 052       |   Autoradio   |   F922 | 14.4    | contact +APC   |  900
apparition   189 052       |   Autoradio   |   F923 | 14.1    | contact +APC   |  900
disparition  189 057       |   combiné    |   F923  | 12.2    | contact coupé  |  0
apparition   189 057      |   combiné    |   7157  | 12.0     | contact coupé  |  0
disparition  189 057       |   combiné    |   7157  | 12 .0    | contact coupé  |  0
apparition   189 057      | climatisation |   F72D | 9.0      | contact +APC   |  0
disparition  189 057       | climatisation |   F72D | 9.0      | contact +APC   |  0
apparition   189 062       |   combiné    |   7157  | 12.3    | contact coupé  |  0
disparition  189 062        |   combiné    |   7157 | 12.3     | contact coupé  |  0
apparition   189 062       |   combiné    |   F8EB  | 12.3    | contact +APC    |  0
disparition  189 062        |   combiné    |   F8EB  | 12.3     | contact +APC    |  0

F8EB=Défaut absence du +PERMANENT de l'afficheur non caractérisé. local .
7157=Défaut information température extérieure non caractérisé. distant .
F922=la radio ne fonctionne pas . non caractérisé. local .
F923=le lecteur CD ne fonctionne pas . non caractérisé. local .
F72D=Défaut du moteur de mixage avant gauche non caractérisé. local .

J'ai aussi d'autre trucs comme CD2B, F72E, mais nn gros, c'est un peu toujours les mêmes .

Ce qui est bizarre aussi, c'est que quand, en roulant, je constate que je ne peux plus changer le volume ou les chaines de radio, le défaut n'est pas dans la liste.
Exemple: radio bloquée en roulant au km 189 060. Panne non visible dans le journal.

Je ne pense pas que ce soit lié au poste de radio.
Bref , si vous avez des idées, ou des pistes

Merci