Bonjour,

J'utilise du matériel diag auto un peu par obligation, je connais bien la mécanique ancienne, et je me suis mis au diag car il y a de moins en moins de véhicule ancien dans mon entourage, perso je roule en citroen BX (et je kif les citroen hydraulique), et j'ai ou ai eu des fourgons anciens, saviem sg2, J9, Boxer, J5 (mon préféré c'est le J5 mais pas facile d'en trouver des pas trop rouillé (j'ai un réhaussé rallongé pas rop pourri, mais il faudrait que je fasse les bas de caisse, quand j'aurais un peu de temps... pas tout de suite)

Et j'ai retapé une mazda 3 1.6 110ch, avec seulement 350 000km, il y a peu (segmentation, coussinet, rodage soupape....) mais pas de problème électronique sur elle pour l'instant. Ca va ête mon cobaye pour le diag et la lecture modif de calculateur.

Voilà, je pourrais aider sur les anciennes, pour les récentes je commence a avoir mon petit niveau, mais je sais pas si il sera utile sur votre forum.

merci pour votre accueil et a très bientôt sur les autres rubriques!



Vous
Prénom : fab
Age : 35
Lieu de résidence : france
niveau en diagnostic : confirmé
niveau en mécanique : pro
outils de diagnostic possédés : autocom wow elm327
véhicules possédés : mazda 3
Ce qui vous passe par la tête : problème prise diag transit DI
Comment nous avez-vous connu : recherche gogole