Bonjour,
Sur C4 Picasso diesel de 270000 km, après avoir changé le capteur de pression gasoil, la vanne EGR, le collecteur d'eau, Nettoyage de l'admission d'air et de l'intercooler, le moteur fonctionne bien sauf que j'ai des trous aux alentours de 1500 tr/mn. Ceux ci sont plus important moteur froid.
En plus de ça, malgré les remplacements effectués, j'ai encore un message " risque de colmatage FAP" et/ou "système anti pollution défectueux".
Je précise que je ne possède pas d'outil de diagnostic.
Je précise qu'elle a un comportement plutôt normal, bonne nervosité, pas de fumée noire, pas de surconsommation GO.
Si quelqu'un a une idée et un conseil de bon outil diagnostic à me donner, je suis preneur.
Merci d'avance.
Bien cordialement

Bonsoir,

Il faut un outil de lecture mémoire, sinon on peut remplir plusieurs pages de possibilités.

Il est difficile de conseiller car il faut connaitre la latitude dans laquelle l' outil sera utilisé plus tard, et le budget.

Il y a les débuts de gamme sur smartphone, qui permettent uniquement la lecture et effacement, et lecture para, pas de test actionneur, pas de réinitialisation (fap neuf par exemple) (je ne parle pas  ELM)

La même chose en plus cher qui ouvrent les autres fonctions, mise à jour payantes.

Ensuite ça grimpe sur appareil autonome, monomarque  ou multimarque et la philosophie de ce qu' on parlait sur smartphone recommence. avec ou sans tests actionneurs avec ou sans pack réparation, suivant le prix.

Quelques exemple à décortiquer ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour

Il serait bien aussi de savoir exactement la motorisation de ton C4, ça peut éventuellement nous aider à te donner quelques pistes pour ta recherche de panne. Pour certains modèles il y a des pannes récurrentes et faciles à diagnostiquer même sans outils.

En réponse à Mechanicker.
Merci d'avoir pris la peine de répondre.
Mon C4 est un 1.6l HDI 110 FAP de avril 2007. Si besoin, je peux fournir d'autres éléments.
Bien cordialement.

Bonjour et merci Grozig.
J'ai effectué pas mal de recherches et j'avais même commandé une valise, mais lorsque je l'ai reçue je me suis vite rendu compte qu'elle ne faisait pas les fonctions annoncées pour mes véhicules. J'ai pu me rendre compte du large éventail de possibilités et c'est pas simple de choisir. En plus, il semble qu'il y ait des produits qui sont des cracks, me semble t il !
Je vais allé voir le lien que vous m'avez fourni pour voir si je trouve mon bonheur...
Bien cordialement.
[quote="Grozig"]Bonsoir,

Il faut un outil de lecture mémoire, sinon on peut remplir plusieurs pages de possibilités.

Il est difficile de conseiller car il faut connaitre la latitude dans laquelle l' outil sera utilisé plus tard, et le budget.

Il y a les débuts de gamme sur smartphone, qui permettent uniquement la lecture et effacement, et lecture para, pas de test actionneur, pas de réinitialisation (fap neuf par exemple) (je ne parle pas  ELM)

La même chose en plus cher qui ouvrent les autres fonctions, mise à jour payantes.

Ensuite ça grimpe sur appareil autonome, monomarque  ou multimarque et la philosophie de ce qu' on parlait sur smartphone recommence. avec ou sans tests actionneurs avec ou sans pack réparation, suivant le prix.

Quelques exemple à décortiquer

Bonjour,
J 'ai eu l'occasion d'essayer divers modèles de valises, celui qui me donne entière satisfaction pour les véhicules psa (sous réserve d'avoir au moins un pc portable) avec un budget décent c'est Diagbox. J'ai même réussi à diagnostiquer la citröen Ami de mon gamin.

Bonjour Mimi19.
Merci pour ce conseil, le hic est que j'ai aussi une Clio et j'ai cru comprendre que Diagbox ne diagnostique uniquement PSA ! De plus, j'ai aussi l'impression que les boitiers que l'on peut trouver sur le net ne sont que des copies et je me demande si cela est bien légal ?
Je vais donc essayer de décortiquer les modèles proposés sur le lien de Grozig, plus haut.
Merci encore pour votre retour d'expérience.
Bien cordialement.