Bonsoir  je viens vers vous pour  savoir ci quelqu un a déjà connu  se défaut  p0336
Défaut permanent.Signal régime moteur.Cohérence.
OK j évite les majuscules merci pour l info .

Donne plus de détail sur le véhicule.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bonsoir le véhicule est une 307 sw 2.0 hdi gestion siemens
voiture ne veux pas démarre on dirais qu elle veut parti mais pas moyen
quand j ai branché le pps2000 il me mais défaut p0336
je me suis mis en visualisation paramétre je vois que je perd un cour instant le regime moteur et ensuite il reviens j ai l a synchronisation et je le reperd de suite
les contrôles que j ai fais .
remplacement capteur pmh non OK.
remplacement acc idem
contrôle du faisceau OK ( j ai la continuité jusqu au calculateur )
contrôle de la tension ACC sur la borne 1 et 3 j ai 5v la borne 2 12 v
contrôle sur le capteur pmh 2.03 entre 1 et la masse et la même chose entre 2 et la masse
contrôle du calage distribution OK ( avec les piges)
contrôle de la poulie acc la clavette est bonne
contrôle du calculateur il n est pas verrouillé
j ai même acheté un kit de démarrage de 307 2.0 hdi siemens je l ais mis la même chose
déduction le calculateur n est pas en cause !!!!
contrôle des masses OK
Franchement avec tous ce que j ai fais je ne sais plus quoi mettre en causse ???

Bonjour,

problème de cohérence
Quelles sont les vitesses mesurées sous démarreur?

voir aussi si le démarreur ne perturbe pas le signal.

B

MAGROSSE62 a écrit:

B

?

Bonsoir j ai remplacé le démarreur la vitesse de démarreur était entre 150 et 200 tours

Le signale du pmh je le perd un cours instant quand tu dis que le démarreur peus parasite le signal c est que le démarreur n est plus isolé et que le courant passe par le rotor

Bonjour je doute sur le volant moteur ou se trouve le oint Moreau sur le volant moteur

salut , tu aurais pas fait la distri ? problème d'avance sur la pompe d'injestion ?

Bon soir la distribution à étais. Ontrole c est un deux litre HDI c est une pompe hp

salut

c'est un 90 ou 110cv ?

Bonjour c est un type rhy. C est à dire 2.0 HDI 90

C est après midi je vais contrôle le signal à l oscillo

oui et selon le resultat controle ton volan moteur au niveau de la cible du capteur pmh

un petit truc bête qui je ne sais pas a un lien avec le code défaut mais vérifie la pompe HP près du réservoir  

pas de pompe de gavage sur le siemens

salut popeye , bein non dommage  , j'ai perdu   
par contre il doit avoir une poire d'amorçage , et il serait bien qu'il purge pour voir si il a pas une bubulle qui traine par là

ca c'est pas impossible
mais ca ne justifie pas l'absence de syncro vilo / AAC

Bonsoir au nivau gazoil pas de soucis j ai bien amorce et sur le sid 801 il n y a pas de gavage il a resond pour l instant je n ais pas eu le temps de controle le signal j edpere le faire demain pour moi j ai un d ou te sur la cible du volant moteur je les nettoye au nettoyant frein par en dessous je vais essaye delain car j ai mis ala batterie a charge j avais reussi a la demarre une fois apres que je les arrete elle ne voulais plus demarre franchement bizarre

Defaut p 0336

Bonsoir j ai un parterre 2.0 HDI 90 SID 801 c est même que ma 307 j au fais les comparaisons des tension capteur pmh et capteur acc j ai les mêmes tensions alors je vais démonté le volant moteur je ne vois plus que ça a mettre en causse

Bonsoir je reviens vous redonne d autre information après tous ce que j ai contrôle remplacé je me suis cible sur le volant moteur j ai remplacé le volant moteur mais toujour le même problème je perd toujour pendant un cour instant le pmh. La ça commence à se corcé. Après muté réflexion. Je vais me penche sur le faisceau je vais essayé de trouve un faisceau à la casse pour le remplacé

Çi quelqu un à une idée ou déjà vécu se problème je suis preneur car cette 307 me sors par les oreille

BONSOIR J AI RECHANGE LE DEMARREURE MAIS IDEM TOUJOUR LE MEME PROBLEME J AI COMMENCE A DEBRANCE LES AUTRES ELEMENT J AI COMMENCE PAS LES CAPTEURS L ABS DIRECTION ASSITE POTENTIONMETRE DE PEDALE CAPTEUR DE FREIN ET AUSSI EMBRAYAGE TOUS LEMEME SOUCIS FRANCHEMENT JE SUIS PLUS OU TAPE LA JE SUIS ENTRAIN DE RECHERCHE UN FAISCEAU DES QUE JE REMPLACE JE VOUS FAIS SIGNE

[adm]Bonjour,
il me semble vous avoir déjà demandé d'éviter les textes en lettre majuscule. [/adm]
et pour une personne qui etait affirmatif que le problème ne pouvait pas venir d'un signal perturbé par le demarreur.
Pourquoi l'avoir remplacé à deux reprises.

Si ton démarreur perturbe le signal, essaie de démarrer la voiture en la tirant, tu seras toute suite fixé.

Bonjour le démarreur je l ai change 3 fois j ai mis les cosses mais je ne peus pas le tracte l anneau de fixation est casse dedans

P0336 - Crankshaft Position Sensor 'A' Circuit Range/Performance

Possible causes
- Faulty crankshaft position sensor Capteur d'AAC
- Crankshaft position sensor harness is open or shorted Connectique du capteur d'AAC
- Crankshaft position sensor circuit poor electrical connection Idem
- Signal plate may be damage circuit du capeur d'AAC
- Starter motor may be faulty Démarreur peut-être en cause
- Starting system circuit circuit de démarrage
- Dead or weak battery Batterie

Bonjour je viens ou nouvelle la voiture roule c est le faisceau qui était deffectueux j ai remplacé une parti du faisceau et c est reparti voilà problème resolu